港股“4S店”上市3天竟涨7倍 说好的价值投资呢?

时间:2019年10月19日 05:41  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

武汉点线科技有限公司

{随机图片}

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿yuan、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的guo民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源dai号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理xiang,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对suan是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元痪、上市市值1000亿元的企业辣。    技术战略上串扮,将坚持1条纯电动驱动技术路线徐怯壬,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平缔朗。同时脆,产品将具备400公里续航能力坦捞镀,平均能耗每百公里低于12kwh箱。    产品方面奋樊届,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV便,其续航里程(参配雇、图片冲说、询价)可达300公里疤,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型莎挨动。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车配,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车琴惰赫。此外冒,北汽新能源代号规划代号为C30DB藩、C33DB退恳尘、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型袖酶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销腹垃窟,以便更好地与传统营销模式保持平衡恕舷。现阶段思,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店逛蜕,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展居咀。    3.江淮    2015年销量刃:在新能源领域赶,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车浅琳,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力姥,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆搏董。    未来规划疽:到2025年燎邻,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上融胃缄,形成节能汽车蔚雹、新能源汽车讳方、智能网联汽车共同发展的新格局须。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型赔扯围。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配嘲、图片录屠、询价)S2打造)爆题功、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)芯崔、星锐EV三款纯电动车型盒倾,基于瑞风S5打造的混合动力车型随罚品。    4.奇瑞    2015年产销量香挽:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)曙锚稳,销售7262辆荣。    未来规划潮:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车釜趴丛,同时目标年销量定为20万辆圃。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆蓖丝。奇瑞未来将拥有插电式混合动力朔就楼、纯电动痉巫潍、增程式电动车钦傲撕、电动四驱的汽车秆摆豹,种类涵盖乘用虹桂、商用和专用车领域裂郝粟。值得一提的是投烷镣,2016年上半年欧倾晃,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV铝伎,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市潞漠,这款车运用了诸多新技术棋,未来将会呈现给消费者不同的体验魂概。    5.广汽    2015年销量舅:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆天。    未来规划蒜:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型骑提斡,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市辅矫沦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市貉济,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市社驮。在未来颗恒阮,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型律匹芦。传祺还将推出一款A0EV电动车破,该车很有可能是一款小型的纯电动车蛋归焊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模吝斯牌。要完成这一目标袱露琅,新车投放将成为关键萎陋。未来基于插电式PHEV汞酣、纯电动EV郸、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型票涪采。    6.上汽    2015年销量肝背矮:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆镜捶,较2014年产销增长3倍弹径。其中荣威e550销售10711辆竞掳,占比接近96%浇逼。    未来规划牌:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车胜记,包括荣威E950坦、新能源SUV绷玲、A级纯电动车鲜、全新一代插电强混荣威E550等车型退,价格介于在10-25万之间蜂京。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元晶吹劣,投放30款以上全新产品牌褂昏,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势锯。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆兽,其中自主品牌实现20万辆臂簿奥。根据规划没,30款新能源产品中春爸坏,纯电动汽车达13款浦蜗,插电式混合动力产品有17款鬼,其中也将包括商用车秸缺艰,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品煌。    上汽集团副总裁(参配拨时掀、图片廉、询价)氏、乘用车公司总经理王晓秋曾表示虹碾:“我们把新能源放在第一位逞,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求感,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势米桑,到2025年冠居,新能源将成为未来动力的主流徒守媳。”    7.众泰    2015年销售敬:众泰新能源销量为24574辆没屡,同比增长143.6%滩剑肝。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量苇偶狄,而2018年将冲击50万辆目标淌。    未来规划烤脯炒:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV矢,2016年还将推出Z500纯电动版甸、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车钮宛。众泰已经规划8款全新新能源汽车身,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车帝仓,包括四款微型纯电动车寄茂,分别为E200席剑温、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV跨、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级京痊、A级模菲、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车股描。    8.长安    2015年销量午晦:长安逸动(参配膘、图片吨、询价)EV销售1500辆拐缓。    未来规划讹挡里:长安汽车发布2020新能源计划耻全,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上廖拍搞,至2025年推出34款车型矗句奠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)隘骏。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆骑厢识,至2025年昂,新能源车累计销量突破200万辆闹。    9.吉利    2015年产量嫉宛侈:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军伴,占比35%攫彤。    未来规划陕抵尽:吉利未来5年的新能源汽车规划倾,未来纯电动车慰、混合油电车蘑炉退、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成伐。2020年将占吉利汽车总销量90%以上趁么羚,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%通,纯电动(EV)车型销量占比35%善傻绍。将借助新能源车型布局酪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蠕紊。    在纯电动汽车方面噬痕繁,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台裂染沉,到2020年陵翱,吉利FE平台的车辆将实现续航500km首脖,百公里耗电11kwh的目标渴,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料滩攀。在油电混合车型方面殿髓,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市查。在插电混动方面吨熔技,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统超,首款车型将在2017年上市充偶睡。    10.东风    2015年销量爽:东风风神E30销量511辆吞。    未来规划痪:2016年堕倡煤,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型丁回骸:E302016款太、A60EV标准版赖黔称、A60EV尊享版阀,确保2000辆妇、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成亢,其中E30L阔裸、A60EV车型各销售1000台以上够辉。    11.江铃    2015年销量受嚼:江铃E100销售5268辆汉靖室。    未来规划芥隙啼:江铃集团采取了混合动力车汕仕秃、纯电动车两条产品规划路线九疽吻。其中食凄,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%敖,按照对行业的预计炮纳,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆补搪缆。    在未来的产品规划中憨,江铃E100车型升级产品即将上市侵疼绿,正在开发的代号为E200共挤虚、E160怂芯拣、E170纯电动轿车也将陆续上市洛耽。另悉酥,新上市的电动轿车相比老款产品沮秽,在续航里程涛楞、最高时速弧峭摩、智能化和舒适性方面将会有明显提升彭。此外江铃还将利用现有整车技术及平台前饲汹,引入混合动力技术邢,以解决有关法规合规问题恭,此项目的前期费用为1.8亿元两抠酗。   二墨绥问、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性菏冷霸。到2020年里缆,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆庞,而整体销售目标为450辆观泄。也就是说搬巷舞,到2020年忌衫,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%担锭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元坚被,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品颧,到2020年力争达到60万辆的销量目标阜。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆贤臂褐。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标玖,只是宣布黔赋:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额什。    4.东风集团    东风集团规划欧,到2020年凤吓秤,其自主品牌累计销量目标为200万辆赐。其中炼涸癸,新能源车销量目标为80万辆秀暖,占比高达40%括汀。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业加,到“十三五”末曹,其新能源车型数量将扩展至十余款笛扮喊,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现霓几。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标孝氛,其中提及2020年年产销要达到50万辆哭陷型。    7.奇瑞    2015年8月表示盛倒,将投资数百亿元酿,到2020年实现销量目标70万辆祟,其中新能源车将达20万辆巷娄,占比28.6%廓监巳。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊霖笛举。吉利宣称特,今后将纯电动蔽插、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举雄钝,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%鸥乘。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标梢,其新能源汽车销量将达到108万辆痘伎。这是一个相当高的数量修,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成巍楔。而且晌惫,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业祥曝。 责编筏航筒:杨杰" "   据外媒报道看,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷蔷抢邵,这可能导致气囊在撞击时无法打开剔告材,或没有事故发生时意外打开檄彭光。    本田两艾、菲亚特-克莱斯特肌辞诽、梅德赛斯-奔驰湾问驹、大众武罕、马自达鼎观帘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响附涉。    全球汽车市场中撼哇,气囊召回已屡见不鲜碑。其中铣饶缮,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象谅修。横跨2013至2016年芒弛堕,均能看到高田气囊召回计划频频曝出昂。    正在高田气囊焦头烂额的时候借,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道现,近期淀,德国知名汽车零部件制造商大陆集团人陪芬,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划魄,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患铂乌侩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回疯菲款,涉及500万辆车目箍。    大陆集团将于近期启动召回计划辨,并继续对旗下产品进行核查沫鞭母,以彻底消除安全气囊传感器隐患擞。    本田表示玫汗禽,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车竟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元幌坍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔矩,83次现场报告福啃革,和2例致伤事件仟。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认胸猩皑。    本田告知经销商微,目前需更换的部件短缺钱揽盛,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单晌程题,今年秋季之前恐无法完成全部更换苔。    同样捎泛吕,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车菇辰,包括2009款道奇酷威定嗡,2008-2009款道奇凯领估铆、克莱斯勒Town and Country菩,以及合作研发的2009款大众Routan屯。    该公司报告显示洪潮徐,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件碳涣鲤。    大陆集团表示谩片访,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司姐。    马自达已回应召回并介入调查联,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目逛痛令。其他汽车制造商目前没有进行回应惶。 责编刚钨奸:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后屉凭饶,大量车流涌上高速公路史洪存,然而瞪书,当车辆长龙逐渐稀松泻荒,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来逃阔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到妹娟屑,在临时托犊蠲希靠点和服务区惯办,各种垃圾成堆掀品。春节期间这里60多公里高速路段市惮,日均清理的垃圾竟然超过20吨馈奔。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里裳班将,是进出长沙的西大门滩涛,今年春运期间宛,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”苍颊,24小时高峰断面车流量达到12万辆昆惫。长益高速养护工杨秋强告诉记者甸釜顿,春运高峰时霉伙,饮料瓶子城错凭、纸巾祭缎贫、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢票涵,稍有堵车路面便是一片狼藉踩槽。高速公路上垃圾成堆的现象峡,折射出人们在物质财富丰富的同时不单安,文明素养还有待提高畦蔫儒。    长益高速养护清障中心主任陈创说释缉绊,为备战春运掂吞吹,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上翅吾难,临时增加了10位养护工参与保洁工作稻辩。即便如此浆,每位养护工还是需要加班加点蓖,平均每天出勤3趟夯椭却,工作12小时谷谜羞,收捡超过500公斤的垃圾噬熬汐。然而甭汲,要恢复到平时的卫生状况浪畏衫、环境状况铝退,还需要半个月衬第枷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患傲齐,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定位,乘车人不得向车外抛洒物品材碑绅,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为糖枚吩。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋驹测,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里碑,做到环保晨独界、安全出行墓砍。 责编靡:杨杰" "  在过去的2015年叙,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆谅纪钩,同比增长5.2%滥啪,再度刷新2014年创下的年度销量纪录呜钾。其中在昂科威和SRX等车型的推动下搓挞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%娜享哇。上汽通用汽车总经理王永清表示逃勉杭,未来几年将在SUV细分市场发力桶率。网通社梳理通用新车计划渺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型镣侣。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型络噶冲,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蜂乏。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表瘸骨:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌匆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌秽,雪佛兰将在2020年内推出20款新车困鸿撤,以实现这一销量目标禄。进入2016年赋概,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段缄。王永清表示嘘电:“在2016年年底之前歌铅懦,雪佛兰将在中国市场推出7款新车换涂,覆盖中级车勺美、中高级车赂精、SUV等细分市场林灯睹。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban烂耐呜。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型款。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban矗。新车拥有5.7米的车身长度咆答辩, 满足普通家庭对于车内空间的需求塑狠。现阶段国内全尺寸SUV市场火热穷祭,但多以豪华品牌车型居多磋,例如奔驰GLS报迟、雷克萨斯LX等扣,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争哎炒叫。   别克品牌伦焦橙:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕巩,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划仑涸陌:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型廉标惠。”其中包括一款全新紧凑SUV车型咸。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市闻,但除了已在国内上市的昂科威外察,其他6款均有望登陆中国市场高。   新车介于昂科拉和昂科威之间念辣伎,定位紧凑SUV革嘎败,并将基于通用最新D2XX平台打造而成酗。在外观方面有望以Envision概念车为模板颈娇淬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计叭看。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机筋乾楞,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机篙。   凯迪拉克品牌病魄纲:全新小型烯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌脸埔衅,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划杭羔。未来品牌将在华推出多款产品颗搐秃,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型鹃伴,形成十二大车系茬,覆盖SUV翟捍凤、轿车杀嗽插、敞篷车等各个细分市场旁蹦吃。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一烩碾。除凯雷德和XT5外握继,凯迪拉克还将推出3款新产品到豁罗,分别为小型零梗、紧凑家、中大型SUV稀说碉。这些新车未来均有望在华国产乡氓。   2014年便阑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示挛,公司将采用新的命名方案杏钡,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场空。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品驳睛府,“XT+数字”命名SUV车型汇。目前通用已经注册了XT2亲聘、XT3痞儒寺、XT4武部脱、XT5俄库佳、XT6嗓、XT7和XT8商标辟。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5慈绍,未来品牌全新小型SUV恃赁鸿、紧凑SUV和中型SUV累,有望依次命名XT2疵怯、XT4和XT6草特沽。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签逻癌:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烽辆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时颈竟烫,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求咸吹。近日汀烯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀刻残,结果评选出了十大最安全的SUV车型但堂欺,上榜车型虽然只针对美国地区对房缆,但对日渐升温的中国SUV市场而言猜朝,也有着一定的指导意义吉秀,所以拿来同大家分享毖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试极,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级柑疏。此外獭,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级钞伯厘。作为讴歌第三代车型忍侵,讴歌MDX为七座车型焦,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款熟,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)凑。   讴歌RDX   看完大哥MDX什,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱鞠衫。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号铅,根据IIHS和NHTSA评估结果中确藩,它获得了与兄弟MDX同样的好评雌颠,通过一系列碰撞测试后聊厕熬,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列呈估。 作为五座版本车型静赎示,RDX的全轮驱动系统是可选的秸辞顶,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统碘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证写夹那,在正面碰撞预防系统中赊晾四,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩佰稗。 2016年CR-V的零售价为23745美元呢瘫,为五座版车型揪姆叔。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一贝讼敝,也许有着很多原因踏绰探,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮泞捐。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级斥,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色镐尚陋。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元顷为,并配有3.5升V6发动机作为标准配置卸。目前可最多容纳八名成年乘客舍坚暑,并拥有四轮驱动的选装配置绢妙惟。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者榔顾,现代途胜的最终结果也非常理想沉聪桨,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级谈,同时也配备了儿童安全座椅的设施伟。 在美国砷烤,现代途胜的零售价格为22700美元失莽入,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间奇奖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择辱敌急。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳炔亨,作为奥迪Q5的主要竞争对手亨死,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV扯。同时吕急委,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置簧惋耽。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元屉,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本谈卷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级饥唬。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元伐,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蒙,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性褥当。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置京袖。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩喇,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价萎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元岁莫。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用饯落。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看戒。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价据寐暗。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元刚败。与同样上榜的雷克萨斯NX一般擅,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式讨遂瞎,而且日后还会配备混合动力系统才。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词钾奇隆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头哄府,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中划,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级习窟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元雹,提供前驱与四驱两种驱动形式潘构。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么炭酗,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蒙锑,IIHS究竟是什么清畏欠?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准粹。方法是屏痰贪,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶缮紊,然后测量车顶凹陷程度恕衰。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸淡,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时挡,评价为“A(Acceptable贤蔡了:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时葛武,评价为“M(Marginal坡:允许范围最底线)”;不到2.5倍时彤,评价为“P(Poor擅事窜:差)”簿。 责编济炊姆:杨杰" "  写在前面嫩:   汽车安全只有四个字环,但仅靠几篇文章是很难说透的谁纳刃。为此髓河氏,从今天开始太叮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蹦输酿,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读访拟定,以期让广大读者在潜移默化中疚斥,逐步形成科学傻、合理的汽车安全观抽。   在过去一百多年中旦昂,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展鞘,汽车的安全性也得到了长足进步腺姬繁。但令人困惑的是病,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动挞赔溜、被动安全配置潘峨酥,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少健。谈到这有人可能会问雹,我们的汽车真的是越来越安全么碑?   要回答这个问题坪蹦,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来棘卧,同近几年出产的新车来一场面对面的较量篮。而在几年前慌纽,很能来事儿的美国人确实这么干过离,废话不多说嘶奉扔,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果讼。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生蠕凌妻,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会衰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试库四户。而在2009年挝透,为了庆祝成立五十周年返,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试法,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞棚干。   迈锐宝这款车大家都不陌生炬负,2009款的轴距不到2.8米凳,整体长度约4.8米漂,整备质量约1.5吨诉剑赋,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大碧盲稿。   而相比之下蓟轻仆,1959款Bel Air绝对算是个大块头履亥,轴距刚刚达到3米堂写,整体长度则达到了5.4米催,比当今加长版的宝马7系还要长吩,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成毛称藉,整备质量达到近1.7吨掂碾辈。   1959款Bel Air诞生时昏吧,正值肌肉车汹虎、长尾翼在美国市场风靡之际痉扩倦,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风浅丰窟,方方正正的线条也颇有硬派气息鞘辜。   相比之下闻酮,有着当代流线型设计的迈锐宝寿,更像是个脾气温顺的小伙子含,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞辅腔,貌似很难占到便宜蒜沃皆。这台Bel Air虽然年代久远恐,但车况仍然良好凤才勤,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转碗,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外率肌,保存依然完好巨拖。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞酥,而是小范围重叠的对撞糖。面对着气派钦乾牡、硬朗的Bel Air场崎,和明显小一大圈的迈锐宝鸡,如果有人逼着你做试验品虫琴摹,必须挑一辆车进行碰撞时书辰梧,你会选哪一辆呢蜗涪搓?   不卖关子了恍饭计,来看看碰撞后的结果诵烘:   看到这些图片前回念怜,想必很多人和我一样恐悍等,已经猜到了结果害刺俯,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象协捻白。   面对承受了相等冲击力的Bel Air瞪碎,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构售丘岛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱刮,乘员舱的结构已经不是变形沦读红,而是完全崩溃尉藐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落兰瘫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片啪奇。   由于没有装备安全气囊与安全带殊,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘沫,如果坐在里面的是个真人竟习,最后的结果只能说九死一生坪。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是芭狸变:各方面表现均为Poor(糟糕)苯踞讳。   再看看迈锐宝的情况呜,虽然车头破损明显犊瘫,但碰撞后乘员舱结构基本完整半谋懂,气囊正常弹出巴。前风挡虽然严重破裂糕,但并未脱离框架旅,且没有溅出碎片滦息。   如果这里坐的是真人摧窗镁,虽然难免受到一定程度的损伤粱两,但应该不会危机性命膝。幸运的话眷硷,或许还能走下来查看对面乘客的情况皑害贬。看完这场特殊的碰撞测试寡,我想起了很多人都存在的一种误解题:车子越重越耐撞车兔泛、越安全任刹。相信看完本文之后凛箍,大家对于这方面的认知应该会有所转变微。   最后说两句揭:   汽车经过一百多年的发展演变岸匈羚,和几十年前的老旧车型相比海视,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化涝捍。除了车身结构更加坚固囊割、车内配置更加丰富外邓输,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色痛擦抬。   不过猎咳赏,汽车安全性这个话题非常复杂逛舰,仅从任何一个角度去判断都是片面的举,而本文介绍的这场新截躲钾、老车型对撞也只能说明一方面的问题瞎郡佬。谈这个话题不能着急诬邵,未来一段时间困贩联,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读胸晒堕,我们将来慢慢聊蓟、细细聊瑰辨。     责编末蹋貉:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”逛。当大环境的水温不断降低时鸽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓哦封壕。而2015年朴笔,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河衫配块。   2014年8月立,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告瓢,平行进口车经销商不再受备案制度限制朴拟,正式“登堂入室”税乏忙。   换言之洼搔权,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式辉,从2014年8月开始正式“合法化”截攘擒,从“地下”运作转为“地上”发展世。然而爆,“合法化”之后的一年又4个月里上舶痛,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地炽恍,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等惨。   2015年2月池翰,平行进口车在上海自贸区开卖币,短短不到半年时间里胎辜,深圳械计定、天津溃、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作逆胚,此后壕蜜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大祭,截至目前为止冈,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家姜搐伟,其中上海28家哀蛔,广州14家淮,天津35家惧挽,福建18家伴枚。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司胚炯瓢、上海百联汽车贸易有限公司末享先、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业稻。   从普通经销商层面来看湘酿砷,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》白抱,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》粹皮,规定从2016年1月1日起佃,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求伪期伪、放宽平行进口汽车数量限制虱、简化工厂检查要求三大举措帽狗。   以上举动碳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蛋苔灌,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场捌。   以3C认证改革这一利好消息为例牟铜,平行进口车销售前的中间环节得以减少哭复僧,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元碾,如此一来扔漓淡,平行进口车价格将进一步降低匆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策老,平行进口车市场相对于中规进口车而言查驰阑,还有更大的市场空间等待挖掘蔼导,而且随着国家对于数量限制的开放虾,平行进口车的成本降低了30%邪拟。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示盯秃,随着政策推进羌,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度惫号兄。   一位自贸区平行进口商表示黑虚:“最保守估计鼎,明年通过上盒到猓口岸翅第,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆颂宪。”   但是史警,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后史色革,却隐藏着一个残酷的数据藕。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露缄,尽管相比2013年粹,2014年平行进口车的进口量有所加大平窖赌,在12万辆左右其耻持,但报关数量却反而出现了下滑推。   他进一步解释这一现象趣怀,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态啦伪,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骚。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多贡客摩,再加上2015年经济大环境的持续下行通,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右怠睫蒂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是挂,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩青瀑。”   那么我们不禁要问如纬,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态卡橇? ▌大环境转冷家地妙,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆庐篓本,同比增速9.3%去拍,相较2014年批发增速13%稍有降低芒荚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下簿,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征撼揭伶。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块购呛,平行进口车市场也无法做到独善其身莫呻。在崔东树看来惟佳尝,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度粗烈点,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争适肌筷,使得消费者能够购买到质量更好赁、价格更优产品笑哨。   而从更高层面来看图彻,滚雷进口车创始人陈鸿认为篓,通过开放平行进口车喝,鼓励竞争篇、打破垄断脓劲铂,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向痕工浓。   简言之惩良额,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”德疆拓。当大环境的水温不断降低时朝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓沦脖。   尽管利好政策正在相继出台姑稍,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说郸聪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题庇,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变风氯长。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响氦,平行进口车供应渠道的变窄频沟咀、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蘑味,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少鲍敬贝。”在姜建清看来戌霞,进口车受各种外来因素的影响隙,市场层面逐渐变冷逻兽钝。   货源紧俏而且有局限性票。从平行进口汽车的来源来看概痕,相关资料显示丸啸洛,2015年已经售出的平行进口车来源中案卵,美国及加拿大占55%淬抠须,中东占40%澄,欧洲占5%娩逗。   各种法规政策阻碍销售渠道庭惯。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定芭签:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆跋嗜。”换言之匡矗,禁止进口车在中国市场“二次销售”冈铅祭。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记官羡攫,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”显痪偷,无法进行销售禽相。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为焚蝗,国外汽车厂商也自然不会坐视不理斧。早在2014年膛,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为稗。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示集坎哇,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址如,以此审查购买专属市场车型的买家槽铃,并且对现金付款设置障碍仍媒踢。   除了堵截平行进口车市场的源头褂牟,汽车厂商还在排量上下功夫提粹,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息法琅啼。这样一来眷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万烷。   ▌售后体系离搅铂、监管流程亟待完善   此外拴匆唾,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑彻,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决莱壤聚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例都群,这款车主要来自于中东吨及蕊、北美互、加拿大和墨西哥地区肚盒略。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元短姥骸。而带有M配件的墨西哥陌癌驹、加拿大版本价格更是高达90万元以上善邢徽。反观宝马配置琼楞、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版亲,指导价为95.8万元税程莆,终端价格大约在86.8万元左右栋蒜尖。相较而言驴,尺寸更大较抬、调校更出色的国外版具有一定的价格优势涣喇。   不过有一点值得注意力,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养腑思。但是质保是需要额外购买的黎梆绊。如果单单购买地盘颂、发动机烁扳、变速箱“三大件”的质保婆藩,价格为7,500元(3年/6万公里)寂本定,如果是整车质保芭典尽,价格为15,000元(3年/6万公里)瞪俊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势咐痊斥。   专家提醒税渴恼,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度矛古,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段躬松,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑哼社窍,政策体系及监管流程也亟待完善灯酿。无疑荚纠,从起步到成熟需要一个过程糠,而这一切都需要时间来磨合咎、完善泵俯。   当然臂干,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了刮道险,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务驶刊兼,并对每一辆平行进口车都提供单独认证膊查。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用百。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局柑暴,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强畴。”姜建清进一步透露然精嫁。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业梅,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示萄斤,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异阀嗽桂,在车型上不会有太大矛盾鹿陪。查看永达豪车中心的网站页面不难发现辣,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车刊蔼糙,也囊括了林肯MKT插判盘、奔驰GL500怯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型虐俩心。   业内人士表示妨肉催,对于类似于上海永达汽车集团有限公司伪、上海百联汽车贸易有限公司迹朽、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说秘,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分姑敝晾,是在和厂商毛变晌、经销商进行谈判时的一个重要筹码耿楞,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制琶媳禾。   但是不可否认的是峰,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比彪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势兽估,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商灸褐?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言夸黄攀:“无论在工商总局还是商务部等相关部门病魂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台弧蔷。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响断棘。平行进口车副会长姜建清甚至预测并:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上璃。”也就是说顺,洗牌在所难免稼稻。   对于平行进口车市场接下来的发展恢,张志勇认为靡病,适应相关机构的介入摩敞徘、铺设渠道等都需要花费大量的时间氦,一个市场的成熟不是一蹴而就的斑,而是需要等待行残。   而姜建清的观点是饶糜:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年湍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景藉措,“市场是有的戮赣戮,如何创新是平行进口商面临的课题怪肥泻。”   版权声明橇订:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件筐趴怯,禁止任何形式的转载或改编伟劫,如有任何侵权行为枪痪剖,侵权者将承担相应的法律责任! 责编念了:杨杰" "   现如今矢鞭门,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情价眉,不管是豪车锻挨、跑车还是SUV又或者是MPV涤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型兜憾。除了经济实惠之外瓮戚,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苔全,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事损?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屏。    PS谷:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车钨培,是经过鉴定之后无火烧定、泡水究雀冀、重大事故确洗懈,且外观完成无需喷漆的二手车剩氮轮。   一倍、换油    1俺古甜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油耪夺,主要作用是对发动机起到润滑减磨涛、辅助冷却降温共勘、密封防漏卞崇、防锈防蚀吴辨、减震缓冲等作用孙逃。发动机是汽车的心脏男霸床,许多金属部件之间相互摩擦运动苗查侵,这些部件运动速度快骸壳、环境差泼,工作温度可达400°C至600°C岛事。在这样恶劣的工况下面碾,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损士沉橡,延长使用寿命炯掳。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔泄,以确保油路通畅喝碌,不被杂质阻塞新叭丹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)日。合成油中又分为刀弛炕:全合成及半合成规。全合成机油是最高等级的掳。车友们在选择机油种类时色香,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择缴痛。    2构、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质彭,使用在采用液压制动系统的车辆中晃耙。是制动系统制动不可缺少的部分馆睹,而在制动系统之中帝,它是作为一个力传递的介质挪鞭,因为液体是不能被压缩的节涸怀,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中攻。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伯裳溪,会对我们的安全带来隐患狙。    3睦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品衬绷,起到润滑延长传动装置寿命的作用维,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果苹峭戒,在严苛操作条件下减少油品损失孟浇虎。根据变速箱结构的不同概戏踏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油狄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求毋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型匙,其扭矩颇冷、重量懒锚、转速华、结构等都会不同槽,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油郴。而不同的变速箱油通佳赌,正是影响换挡品质的原因之一够龄。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油垒吉辜,特别是打算卖掉的车汞穿嘲,所以二手车的变速箱油应该及早更换项剿界。   二堵东、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花华平,以点燃可燃混合气体的部件错惨。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量罗。尤其是中心电极达到更高的温度时去,被酸化消耗掉宏旅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的椿得,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下砂闪廉,可以先拆出火花塞进行检查团孝,看是否需要更换堕戮。   三阶垒驳、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分甜抖,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进怜、排气时间的准确溺缺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形砗拧,传动精确低,自身变化量小而且易于补偿魏矾认。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短隧魔撤,因此要定期更换皮带苫斧郎。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换芳篡含。就算你车上备有正时皮带籍布舱,一旦发生其断裂瓜,自己也无法更换币。因此笆瘁,当总行驶路程到达8万时投肮估,建议考虑更换之北箔。正时皮带在水箱风扇的后面龄。    随着汽车制造工艺的不断进步署,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代携,与传统的皮带驱动相比斗摧,链条驱动方式的传动可靠呐朽、耐久性好并且还可节省空间娘素悍,并且终身免维护啃煎,这就使其与发动机同寿命菲炒界,不但安全翅别虫、可靠性得到了一定提升税铆,还将引擎的使用浑、维护成本降低了不少床纪,可谓一举两得拳驰腻。   四瓷厂炕、查看蓄电池    车辆的电瓶桐,又称为蓄电池围兔,是一个将化学能转化成电能的设备兜虚备。它的作用是供给发动机用电旧爬摩,当车辆准备发动时潮团,蓄电池会放电给起动机提供电力讲拴绣,并由起动机带动飞轮匆、曲轴转动参呈领,从而发动车辆漠酮把。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类返。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池倦。    买回二手车之后患,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态扔臀。在启动引擎的时候魄充颂,如发现声音转弱或是灯光昏暗伯,基本可以断定电池需要更换拣雷。事实上缆惰斡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了巾晦娩,所以更换一个也是非常必要的边。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右宫,与铅酸蓄电池相当茶。   五别社、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车娃错力,防止吸入对身体有害的污染物需辣。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置愧。活塞式机械(内燃机际挎炬、往复压缩机等)工作时酚份,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损苏侍,所以必须装有空气滤清器腿存。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舶。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器截踌,会使发动机进气不足提,使燃油燃烧不完全旦钠磕,导致发动机工作不稳定阮诗客,动力下降椽堕毒、耗油量增加的现象发生俗蓟。    一般停放较旧的二手车朝,空气滤清器很久都没有更换仙,建议查看实际情况之后酌情予以更换牢钵燃。   六来、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内钞喝撮,进行车内除味消毒必不可少的程序筐陛插。除了常见的清洗除尘鳖些诧,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外灵汕。细节上注意车身内部虑,包括座椅堑苫,车体面板其,玻璃等切不可忘记行连,擦拭完毕需摇起车窗未,让汽车通风一段时间匙嚏锻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品拍姑,增加除臭效果栓等婪。   小结郴评十:    对于二手车的整备是一门细致活儿我核搔。建议车主勤观察头、勤保养江伟,车子嘛“三分修庞腿,七分养尸,好好对待爱车频陵副,爱车也会好好的对待你虏醇丧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拔,欢迎扫描优艾卡二维码宽,如有汽车问题需要咨询氏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您表嘿楞。 责编镁逼:杨杰" "  近日罐,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵敝笑,新能源汽车产业链骗补将受到严查捅,并且随着新能源汽车补贴的爬坡蜂擂秤,未来补贴越来越少记,甚至将取消补贴沸息盘,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展铂呕海?让新能源汽车开倒车呢翔殴? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计煎弯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆惜卢歪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆超畅,同比增长3.4倍涂恰。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆氯踞,同比分别增长4.2倍和4.5倍羞彩勉。   截至2015年底淀,我国新能源汽车累计产销近50万辆犁。数字庞大的背后距辣,甚至可能有假钨宿粪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高乔擅俯。即使新能源汽车销量有那么高落腊搐,但是国内的新能源汽车也是品质较低栋,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型铝较。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看点段,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200呛、E150EV憋蛙、力帆620EV烙庐杠、长安逸动EV堕痰、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车碘。   可见极,中国的电动新能源车依然以低端车型为主垫,可是这些低端车型补贴前的售价并不低截迟剩,而同级的传统能源汽车却便宜了很多潦。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看牟计冈,补贴后的价格为14.99万元嗓,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元形揭,即使补贴后的价格驼,相对传统能源汽车依然贵了旧噶。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下暑某吕,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车擎凸,因为目前的油价维持相对较低的情况下内,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车免硅,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外阂颈。   此外拍柯,从纯电动车的续航里程来看蒂奖配,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外刑道,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里漆绢,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20阀灭挝、北汽EV160揉、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里焊饰。   未来头驶痉,随着补贴政策的退坡蠢,在2016年的补贴则是微态,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h崇汲。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万还始。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少阮泌丰,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱擒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便晾额,续航里程不长等不足藕,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后奔笆,续航里程还会进一步减弱竭庞。   更重要的是闭,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主脱屋腐,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间仆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间文嫩,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高绩,两者的循环寿命相当酸没。   如今仑斑,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录谷摧,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池潍,该电池重量更轻据亢跋,续航里程更长双胁末,但是耐高温能力差爆醒晴,安全性相对较差一些仇。   随着补贴的减少蛾,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴烤际,迫使厂家采用续航里程更长的电池伎挟,而三元锂电池可能成为首压啊,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧份编,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况氨虑快。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级衰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车喇,根本目的是为了补贴而不是卖车苯堂。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪椿,2015年上半年的净利润4.66亿元便镀骄,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元汐乌第,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%轮损错。   据统计耙啥挺,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元菏擞纫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元哇,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元骨。此外捌瘟俩,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入铝。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级偿撂逗?恐怕很难咆填,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车怀啤健,除了腾势电动汽车焕瑰,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成辛孩挝,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上蹦瘦立,如果政府的补贴很快取消地,这些车型在市场上将缺乏竞争力踏。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力憨系,不仅是给车企补贴丝陡叫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴尚,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消侨,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争溉,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大庞师,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱兰。   其实芭笺仇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉梯、还容易滋生腐败戌,与其直接补贴给汽车企业共慌放,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法肌徐蘑。在美国沮井,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分逻处。政府不需要出钱颅良,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金膛就需,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车苏囤密。在德国和法国提高补贴的门槛丝乘释,提高续驶里程数标准骚,从而推动真正的电池技术研发独厩。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴硼回十,补贴在用户端次场,以提高此类汽车的销量涉凉鞍,刺激车企转型枷倒仿。   新能源汽车骗补一事藏,政府应该考虑补贴的办法改进害,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴痛粮悲。随着2020年以后补贴政策将退出颓,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长采钵、充电设备还是不够方便等夺,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业荷,将被淘汰和洗牌痴。 责编靡:杨杰" "   现如今晃,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情呢博泻,不管是豪车譬哆、跑车还是SUV又或者是MPV伦螺,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型赣。除了经济实惠之外庇惊反,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事硕屋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事白?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋然邪。    PS黑仕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蒜,是经过鉴定之后无火烧劲、泡水随沁茧、重大事故笑适局,且外观完成无需喷漆的二手车免。   一亢瓜嗅、换油    1炽嫩此、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油复,主要作用是对发动机起到润滑减磨膜茨亥、辅助冷却降温竭觅、密封防漏途哼、防锈防蚀屏筏、减震缓冲等作用胯暑挝。发动机是汽车的心脏呻晨,许多金属部件之间相互摩擦运动外,这些部件运动速度快衰哗、环境差蓝散渐,工作温度可达400°C至600°C叹。在这样恶劣的工况下面沤铂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损道惹,延长使用寿命慌河牛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔庭兄,以确保油路通畅歉,不被杂质阻塞苇冲挨。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)衅晦玫。合成油中又分为抒拈:全合成及半合成捆虽。全合成机油是最高等级的娩。车友们在选择机油种类时浓疏茄,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拇。    2耐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质览莲恰,使用在采用液压制动系统的车辆中桑附淖。是制动系统制动不可缺少的部分如殴促,而在制动系统之中铃,它是作为一个力传递的介质舰,因为液体是不能被压缩的咀,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中苏改。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效罐警炬,会对我们的安全带来隐患靖。    3放、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品币,起到润滑延长传动装置寿命的作用燎糕绞,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果闺,在严苛操作条件下减少油品损失翻脾览。根据变速箱结构的不同喀糖写,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油扣辖钮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求氦些,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型靶,其扭矩骑霞肌、重量棉颂、转速示权、结构等都会不同崇沦,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油叹驹丛。而不同的变速箱油哦颗崎,正是影响换挡品质的原因之一弥抄焕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油盗发谰,特别是打算卖掉的车颠,所以二手车的变速箱油应该及早更换钡该戏。   二磺填、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花酱书,以点燃可燃混合气体的部件寺迁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量日谢。尤其是中心电极达到更高的温度时焕娩其,被酸化消耗掉闺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的派寒娩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下途漏节,可以先拆出火花塞进行检查耍须,看是否需要更换局固。   三傻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分秘皋惠,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进洼肯、排气时间的准确步。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新人ぁ,传动精确鹅柔,自身变化量小而且易于补偿繁。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短删,因此要定期更换皮带缉埂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换趟赋残。就算你车上备有正时皮带疥思,一旦发生其断裂羌暴猜,自己也无法更换滥。因此咸脆,当总行驶路程到达8万时徊,建议考虑更换之遣。正时皮带在水箱风扇的后面邵。    随着汽车制造工艺的不断进步篡汝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代缝,与传统的皮带驱动相比纱合,链条驱动方式的传动可靠天恃切、耐久性好并且还可节省空间滥,并且终身免维护丧蚀,这就使其与发动机同寿命此按,不但安全酷、可靠性得到了一定提升粕文录,还将引擎的使用懂贬绅、维护成本降低了不少弓邪楔,可谓一举两得档。   四嚼盟、查看蓄电池    车辆的电瓶渴慷修,又称为蓄电池姆港,是一个将化学能转化成电能的设备垂匆碌。它的作用是供给发动机用电悼但兜,当车辆准备发动时逞,蓄电池会放电给起动机提供电力肌萝,并由起动机带动飞轮献其剩、曲轴转动提朗腔,从而发动车辆咕嫌。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类逻扳阔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池供里碳。    买回二手车之后鞭矩,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态幕。在启动引擎的时候祟,如发现声音转弱或是灯光昏暗刹,基本可以断定电池需要更换田棺鸵。事实上播羚般,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了绷锤,所以更换一个也是非常必要的唬蛊把。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右揭,与铅酸蓄电池相当散跋。   五蹿锯据、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车伶腻,防止吸入对身体有害的污染物突吠。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置沸擞措。活塞式机械(内燃机秸隘憋、往复压缩机等)工作时灵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损法,所以必须装有空气滤清器父税。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短砷逼。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器胃票,会使发动机进气不足牧设,使燃油燃烧不完全拐滴,导致发动机工作不稳定卜彩,动力下降伯岁绢、耗油量增加的现象发生殊履。    一般停放较旧的二手车昆,空气滤清器很久都没有更换离食,建议查看实际情况之后酌情予以更换摹孔。   六淮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内亢绣,进行车内除味消毒必不可少的程序厘畴。除了常见的清洗除尘盲呵泛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外氰。细节上注意车身内部枚,包括座椅船,车体面板肚螺,玻璃等切不可忘记赎才梗,擦拭完毕需摇起车窗柿,让汽车通风一段时间班,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品毖,增加除臭效果拼耸详。   小结逝霞吹:    对于二手车的整备是一门细致活儿刑。建议车主勤观察崩节、勤保养酷材嫉,车子嘛“三分修衬败改,七分养兴郎伟,好好对待爱车蓝,爱车也会好好的对待你桓盆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车绥攘潜,欢迎扫描优艾卡二维码菠城,如有汽车问题需要咨询惭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狸。 责编粟:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患肋耙妹,在2015年召回超过253万辆车痛道,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回诬城。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总材平鸵,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回师,据统计此次共有700多万辆车受到影响疗酣途,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆任搂狙。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表促瘸拱:网通社 Internet Info Agency   预警恰剂妓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警盗导:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表汾肖寝:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题勉,燃油箱填料管涂层存在缺陷惹,导致燃油泄漏最终起火迷汹峡。从而造成进一步对乘客的伤害确柔泪,存在安全隐患感殴。   预警离:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警猜邻拿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表痴:网通社 Internet Info Agency   据了解丰捶,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障谭需。发动机瘟爆顿、底盘逞、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分邻茎,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用伶废,例如电子燃油喷射系统蒋勾泡、制动防抱死控制亲播、防滑控制驾、牵引力控制簇词、电子控制悬架取显赦、电子控制自动变速器肌拱斑、电子动力转向等拨稿端,若电子控制系统存在故障眯,可导致汽车失控磁。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表剿冕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题付柑,制动踏板主螺母随着时间的推移爸瘫蜗,会造成螺母松动的危险失袜扳,这将导致汽车失去制动作用购嘛鸵,造成刹车失灵粳的。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施韭步,使问题得到解决槐输。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表涪恋姬:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题退,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哨匹爸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷乌凸,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂撅舒席。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员黎骋沉,进一步导致对乘客的伤害棵,存在安全隐患酿蕉。根据newsmax报道的信息俱,目前至少10人死亡喀辨,其中包括九名在美国罢。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表母:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题汹驳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷垢舱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂茄募闻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员恼,进一步导致对乘客的伤害黎灌淡,存在安全隐患黔。目前已经在全球造成了10人死亡感,在美国造成超过100人受伤剐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签独川:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编戈:杨杰" "  1月17日偏举,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放氛盲。此届盛典共有主流媒体人分盒辈、汽车厂商人椽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻餐噬蕖,共同狂欢嚏觅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻吗敞盒。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起司,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛脆,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛鸿蹿焚。作为中国顶级足球联赛赞助商某缔,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛洪厢。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟硼辟斯,再次挥洒汗水弘,为争夺冠军全力以赴怂千嗽。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办棘,长安福特冠名赞助砂。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐歇,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座鹊识,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军桓抗。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓盾箱陶:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蔽衡,助攻王由动力中国齐宇获得临龋愤,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得彼。   倍耐力冠名精英球队拢,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际都享。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕锌谅,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演恳槐,博得了场下阵阵掌声喝彩剃拜催。与此同时骸砷唐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队田祭,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事悼哪。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求嚷,在2014年度颁奖盛典中武,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺路。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动巴哼,点燃了现场的高潮裁必。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real岸慑俄,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心繁壁请、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺负。   众多演艺嘉宾薄超灭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台揣辰赶。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟石挤虏,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众窖赫。中国内地创作型歌手涕捣螺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场潘。时尚座驾乐队墙侯履、快车道FM乐队看姓、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众同避。   至此畏,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕垒。自2011年起浩,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”堵、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛纽躲擎,五年的联赛时光清,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起爽继,以球会友坎,提升了球技烽,锻炼了身体司诺,也收获了更多运动的快乐羚。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织笔寥。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕凛笛焕,敬请期待雷躬祷。 责编脓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”屠。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告堤,从2016年1月1日起酬剧,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求怯汗平、放宽平行进口汽车数量限制技呛躺、简化工厂检查要求等三大举措陷抵,以便促进汽车平行进口贸易发展尝电。   公告称轿囤淡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业疟教釜,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下仑枯,CCC认证申请时郎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求鲍谰。在认证过程中鸵镰慌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”海、召回能力和体系的检查工作练。   出于保护知识产权和市场份额需要讲胜,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证奉,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度航赡女,又必须获得原厂授权才能拿到认证潦。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权巩,简化了程序雄念,大大节省企业成本楞攻。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鞠送评。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》无,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业龚烂,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下啸涩烁,可取消非量产车认证模式数量要求鞘静氛。另外搪恫,《公告》提到露氓无,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所巍携伸,并可视情况对其进行3C认证工厂检查缓。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出挛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望伸。“目前全世界汽车品牌近500个夹秽,进入中国市场的仅40多个镜,而通过平行渠道进口的量相对较少法惊。其很大原因和此前的政策环境有关檀。现政一旦实施感拴江,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展碗蔚庭。” 某平行进口车企管理人士表示寞圣。 责编磐棵蝎:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车癸惕,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元星金。近日泥滑菲,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案强离瞪,将嫌疑人宗某抓获灰槐清,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留堂九洪。   宗某称拜,他很喜欢汽车撮刚佰,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店共拣荷,去的次数多了羡界,就认识了经营汽车装饰店的陈先生玖瓶卿。   在一次聊天时其,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车京哼据,倒手后可以挣钱粳,只是他最近手头紧没周转资金剐,机会丢了很可惜匡兼。陈先生听完后很感兴趣剿杀绷,详细询问刮丸梆,宗某就从政策花携杏、需要办的手续等详细说给陈先生听阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍色藉澈,当陈先生问宗某是什么型号的车时磨刃妊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的洪疟氖。”陈先生听宗某说得“头头是道”淮黄,便信以为真拓氖,答应一起合作外舱。之后宦榷遣,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元拜。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份筏汾,这之后宗某就失踪了翘害谜,再也不来陈先生的店里膳,电话也不接催。12月17日秃杭册,陈先生到丰台丰益派出所报了警艘饰。丰益派出所民警接报后立即着手调查炼,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获添侩动。   宗某被抓获后供认稿弗,自己根本不认识什么“关系”纠,也没有什么罚没车和转地方车的事毫忍协,完全是编出来骗人的船睛卫。   办案民警介绍漆贬居,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月隶临酿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某虎,按北京话讲齐暮冲,两个人就是“假熟”渡乡馁。   昨天记者获悉百,目前妹,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留沸瘦憨。 责编炕排厦:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道窜,2016新年伊始蠢,一批汽车行业新规正式实施就,包括降低燃油限制标准体黑厕、维修保养不必去4S店醇、退车可退“车船税”等袱搜挟。新规意在进一步维护消费者权益离嘉,但不少商家却感到压力重重灵嗣。业内人士认为纬囤粪,新规或将遭遇落地难糙芥鲍。   根据新发布的《车船税管理规程》搓昂脖,因质量原因车船被退回的乐,纳税人可以申请退还税款耙。   记者采访青岛多家汽车4S店发现乾粱京,这项新规已经开始执行冠敌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者卡,车船税费用大多数是2.0以下车型肯肋溉,折合一年300多块钱膳,对4s店影响不大东。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重稠。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出饲藕遣,车主有权自主选择维修经营者毛,不必去4s店垛乏黔,这让原本就不景气皮杭苇、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”咐魔。   另外苏荚啪,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施导萍拟,燃油限制标准降低到6.7升/百公里硕屏,到2020年将降到5.0升/百公里白归。   而目前来看伪埠酷,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰倘,搜车网运营总监于强认为幻倡,无论是排放还是清洁能源技术场虑创,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少届另费。   于强同时认为暮娥糠,区域性差异颧权底、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键必黔。因为全国范围国4排放蚊淬,但一些偏远地区国3排放也可以流通饲抽,执行过程中肯定会出现执行不严格蛇,所以亩笔,好的政策是否能真正落地发李,一定要明确监管以及管理处罚标准挺。 责编鳖客梅:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全庙椭撼,正成为各大车企的研发的重要内容瑰遁楷,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示础,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司师,我们正在业务的方方面面进行创新惜看蜡。截止2015年底剂,福特汽车共提交专利申请近6000份泌屎胸,创下单年申请数量新纪录港。网通社发现缅蚀痪,这些专利中翁庞,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及杯旦,其中有7项颇有意思的“黑科技”波。这种技术或许才处于概念阶段掀,但为福特汽车未来发展指明方向编勒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面仆憨,福特汽车已经拥有多项专利们辖形,其中包括去年申报的一套新型座椅柑嘛哺。这套座椅可以实现前排向后旋转沛古,使前排乘客与后排乘客面对面相坐籍。除此之外歇,这套座椅还可折叠母关,折叠后乘客可以坐得更为舒服灭。据福特汽车规划财,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上节蕉睦。   除了对座椅进行创新河,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫短。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手巷澈,此时方向盘就变得可有可无迹。为此慷撬科,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能聪淋屯,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方镁森绰,由此为前排乘客提供更大的内部空间菩董蔽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全假妹碉,汽车安全技术也是厂商研发的重点维。在夜间行驶灯光技术的研发方面搓,福特在激光大灯啪窃、LED大灯答赐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫遂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”墩掸咎。当在夜间奖慑好,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上帮,照亮汽车周边的路面檄,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险翔娶汰。   近日技府使,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”沛恢孩,这项技术车秃副贫铮好后巾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起哩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线剐甸定,连接至独轮车机械装置中旗燃爱,即可实现单个汽车轮胎的行驶诚。   除对于自动驾驶闪几、安全等技术的研发外换裤吹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止渴恢功。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利晦恒,新的11速变速箱将拥有不同配置酵氰,分别匹配不同的齿轮温、离合器和制动系统啃握。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速翅,Jeep自由光就搭载这了台变速箱才然,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱橇垢辱。虽然福特11速变速箱更为领先读,但尚处于概念当中欢蔡头,何时能推出并进行量产姥,并未有具体期限冒稠链。   健康技术   在 福特众多专利储备中敬,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果娇棵钝。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器捆,输入司机的基本信息后肃盯略,在WIFI网络连接状 态中疯,系统可以随时监测司机的状态惟染穿、身体健康程度惮。并且可以在紧急情况下那凶,及时通知相关医护人员实施救援搓。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息梅浅嘘,功能比较有限淑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签板鄙:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编厩喉乐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前哎滑,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试娶哗挥,结论是效果并不明显多挺。那么除了打吊瓶外腊潭,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了锑。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀淡暑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”及,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么阂党伍?这次我们就来实际测试一下工。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中桶狮焙,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)驹稳,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果覆,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔杆暇馁。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品锑攫姆?   答蛇嚎: G17作为厂家配套添加剂称己视,其定义属于养护型添加剂苹电就,为了突出清洗效果萝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品艰。   ☆ 清洁积碳添加剂种类袱氯闹:   答尺蒙为: 目前馁鸵,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)箩默、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)纬。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么赣?   答方: 据悉枷,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 熟,它是一种高分子材料勿吴参,耐高温哦兴、不易挥发劫雾蚂,且对积碳有很强力的清洁作用论汗撇。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP兜、红线Si-1等擞。   ● 试验过程娇芦疟:    本次我们将用内窥镜县颂世,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照玲。在加入添加剂后边橡,加满汽油鹊。并在1天时间内颁,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)碗。在回到北京后搐罕,再次用内窥镜观察七双品、拍照并对比清理积碳效果力农。   ● 体验车辆防恃:    为了保证实验的严谨性乌岸,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆菜,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁扭感托。其中舞戈沏,皇冠的发动机属于歧管喷射技术却捆碎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术习祟寝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠泻尾说: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后慕酥,结果和我们预想的有些不一样骇示。11万公里的皇冠积碳非常严重既,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少陆辨纱。究其原因后我们得知等式,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进乓,而皇冠车主则比较温柔搂署。同时靖,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目屑驰。    需要说明的是吐痊挥,三车车主均表示在车辆清洗之前提,正常使用中一切正常橇滔,油耗也都处在合理范围内耗歧估。尤其是皇冠车主表示吮袍,虽然车内积碳严重慧,但并没有在车辆行驶中有任何感受寄泼撮。当然济庐潮,积碳的产生是一个循序渐进的过程幸哩些,和温水煮青蛙的道理相同秀吃风。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时人谦,因为京承高速限速100km/h抚冀,所以我们一直保持100km/h匀速行驶熊狼笺,全程没有拉高转速矢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上挥,喷油时粹壁夏,燃油顺着进气道通过气门进入气缸兑融秒,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门促,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显港校戊,一半多的区域已经露出了金属颜色陈樊。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因婚萍,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状焕。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赐,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拖。可以看出檄,迈腾的活塞顶上非常湿润赖侵脸,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性锯。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层灭膘,所以清洗积碳前照片感觉很干净誓级嗓,但仔细观察可以发现潘,表面发乌妊盯尝,还是有一些积碳的存在藤。经过清洗后稗扰赡,活塞顶明显变得光亮许多酶渭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室顶,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润剐,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)泪惜袒。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面酿鹿,因为聚醚胺耐高温的特性骄弧,不易挥发绷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳澈。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁喷、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后添揪,我们特意询问了三车的车主蚊挫吴,他们的反馈竟然很一致橇鹅,就是在主观上无任何明显变化憋将匡。 油耗方面探,因为每次行驶路况不同步娥牵,所以也可忽略沫抗救。   ● 疑问解读弓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升峭漓?   答回剔: 一般情况下褪慰,加入添加剂以后需要一个清洗油路舒谷、气缸内部积碳的过程煎幸龚,所以在短期内油耗反而会有升高的情况勉皑,不过您无需担心蓬耐础,第二箱油就会逐渐恢复正常水平晦。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁捅?   答噬躬: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐镭、缓慢地溶解积碳松扒,而并非效果立竿见影潭,且不会大面积脱落案赁,所以对缸壁并不会造成损伤队许华。   ☆ 多久加一次添加剂布?   答边锌筒: 对于清洁型产品来说芬暴绣,商家建议5000-10000公里添加一次嚏竟膊,在这里我们认为辟茸,如车辆在使用过程中无任何异常脾坷,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可略凡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么狄剩德?   答雄患喊: 不能寥。因为采用缸内直喷系统的发动机枷扳妙,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内灌氖素,进气门得不到汽油的冲刷警拎,所以无法靠添加剂清洁进气门撤睬。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳伯惰痹?   答狭浚: 通过与汽油混合后割,首先清洗油路售绦苗,非直喷发动机还将经过气门许,直喷发动机将直接喷至燃烧室森。因为有很强的耐高温性痰附石,并不会轻易燃烧并挥发搽啸,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化断茄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳脱链歪,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题券悄葛。   ● 结论溶:    市面上的汽油添加剂品类繁多凉玲,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)捻苫捶,清洁效果值得肯定秘鞋,同时也不会对气缸产生副作用邪纬鞭。在编辑看来伯谐坪,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药坏绘村,建议大家养成定期添加的习惯膛笑。想起一句广告词“X酒虽好蟹,可不要贪杯喔”贝吧诗,养护爱车的同时也要注意用量蹭松,无需频繁添加硷茄,定期添加即可蚊。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题融底,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流皑即。编辑博客链接 ←← 责编才隧:杨杰" "   全国   12月23日闯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》熬。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件傻瑞穿。2017年叉热,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点寝。   编写|翟冰慧   得益于节能环保仁荡、政府政策支持等优势妥燎,近年来新能源车数量大幅增长烧。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素鲁队。昨天涉狸朝,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》藤。未来慑辖,充电桩少殊、支付繁琐伤、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解究粮。   《办法》规定剃钮俺,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件铃。此外鄙,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式聚素,保证一卡通用佛鲍究。   根据最新规划芹雄,北京市明年计划新增5000根公用充电桩吩故耸,争取实现公用充电设施突破1万根辈嫁。据了解奴,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络旗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络渭省。   对于如何实现5公里一个充电点渺道部,北京市发改委相关负责人表示桃诬掀,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准驮善,例如 响冀,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”程诬。对此防查,他介绍到富,百分之百指“建设或预留建设条件”姜拘纺。如果一个社区内有500个停车位伦建势,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件倪娃韭。   北京市发改委表示宠卷罚,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制碎,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营碑呢,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准旅。此外块腹偷,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施色赤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金巴斑倾。   据统计靶皆,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆钒焚,其中新能源小客车超过1.6万辆届据协。对于消费者较为关心的充电服务费问题辆撕,市发改委也做出表示嘶:充电服务费将按充电量收热取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%庙。   另一方面路侠半,新能源车充电缴费方式也将进一步规范许。市发改委表示钒累陌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式湾善,确保一卡通用敲筷。同时杀,还将鼓励通过市政公交一卡通司、电力卡炼杆、ETC卡解闷、移动支付等多种方便快捷的支付方式盾笑猜。   值得关注的是勾蝎搅,目前大部分充电设施已实现支付宝付款街裴鞋,相关负责人表示壤嗓,春节后将逐步推行微信付款姥唱惰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费桑喇窖,解决新能源车充电难滑枷、缴费复杂的问题蹋。   随着《办法》的发布伟间,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系谭,解决新能源车主的后顾之忧亨,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行缆涧童。 责编桥琼:杨杰" "   全国   日前袖裸拿,发改委牟、住建部踩琳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》既,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施纫佳,由经营者依据价格法律法规和相关规定鞋,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准砂。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高巍,机动车保有量快速增长涸,停车设施总量不足纽那般、资源配置效率不高等问题日益突显桅晴,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧尸奇蔬,成为人们日常出行的“难题”取撂峭。   日前刹紊,发改委对爽谐、住建部牛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谋,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制呜,充分发挥价格杠杆作用噬炮,促进停车设施建设究犊,提高停车资源配置效率虑,推动停车产业的优化升级僳疥。   《意见》指出隧弟,除各级人民政府财政性资金维亥弄、城市建设投资(交通投资)公司投资以外核酣拿,由社会资本全额投资新建的停车设施俏,由经营者依据价格法律法规和相关规定嚏盆膳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准少碱。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式梅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施醇,要通过招标唬间成、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者愧惋衫。   此外却慷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化垂。规范政府定价行为贯错福、加快推行差别化收费奴裁瑟、严格落实明码标价规定娶型、健全市场价格行为规则怀宿、严厉查处价格违法行为等点。   事实上好,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示峭堵瓤。   今年8月3日刷博橙,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》欧,要求充分发挥价格杠杆的作用络客,完善停车收费政策嗅,逐步缩小政府定价范围磋褪,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费匹穿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式疤哗。   11月19日媚割,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》翠,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价惫砰浑,停车价格不由物业公司定刷胎,而是由业主共同决定缅。此外泼涩匠,未来小区售磐蚊、商场胚太、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放骡,执行市场调节价邦聪寿。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后膘寡救,昨日催超酥,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议诡寸史。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示墓,从2016年1月1日起爆,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外绣,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定旧,使得定价能够反映土地本身自有价值呢乃港。   据了解箱,近年来昧棵,北京市政府在停车方面做了大量工作遂,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车蓬、停车场等一系列措施;在治理方面藉疙恼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个霸,取缔各种非法停车场524万个配常庙。   据统计禾,截至2014年底粮熬怜,北京全市共有停车位290万个毙背的,其中经营性停车位180万个睦始,非经营性停车位110万个剃恳丘。 责编酞良:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报祁,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布涝圃,将于2016年1月1日起正式实施冕。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日亮俯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》劫,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施誊托,为消费品质提供安全保障瘁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示獭惜,近年来湃蛾,消费品安全问题日益受到社会广泛关注摆革,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施剔公等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章殴努,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务温妹,增加了对汽车零部件生产者的义务清,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化假,增加了向社会发布风险预警信息的内容钨牟稍,丰富了缺陷产品调查工作手段拇酵呻。《实施办法》于明年正式实施后恐虫,将对加强汽车产品召回管理案糖、推动企业履行召回法定义务板、保护消费者人身和财产安全谅沧,发挥重要作用七焙矾。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度痴乔,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的皖孰,应当立即停止生产贺懈收、销售庆夸豢、进口纶奇隧,由其生产者实施召回材叹,并及时发布产品缺陷信息项。对实施召回的缺陷汽车产品健,生产者应当及时采取措施消除缺陷覆躬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担妈。   汽车召回数量创历史新高   同时讼,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》驾。《通报》显示缔,截至12月18日歇达裙,全国共有76家企业开展了226次召回活动促磕,涉及缺陷汽车 554.85万辆冀。召回次数较去年同期增长29%们繁闯,数量较去年同期增长17%教勉喷,创历史最高膝。   其中妨滔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次草唇刑,与去年同期相比增长170%爆,涉及缺陷汽车352.23万辆结谁媚,较去年同期增长18%某,占今年全部召回数量的64%渭父卉。   据统计户,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来式,11年来受糯翔,我国已实施汽车召回1079次鳞衫,共召回2533.85万辆羞丹逃。从召回涉及的汽车总成来看耙攀莎,发动机总成召回最多微萝,共召回270次群刹,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成慨体衰,共召回134次缕扔,涉及数量441.08万辆便唉尘。 ? 责编死:杨杰" "  随着经济的发展请,居民消费重点转向了大额的消费捕磁蜗。正是在这种消费趋势下坑菏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活诲甜,现在汽车已经成为家庭必备工具醒壳秽,提高了用户的需求妓揩娩。在2015年的最后几天时间里谈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总哎讹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回劲迹亭。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明暮ぃ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表平董:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表烽苯垛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息厦咕,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版甜屋。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日卑,共涉及626辆沥。   据了解霞挖,本次召回范围内的MINI汽车忌,因电动液压助力转向系统故障湍,容易导致腐蚀葡放态,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效负篙。以上情况增加了车辆发生事故的风险胸事,存在安全隐患萄。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表接确火:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息茫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派插,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日茧,共涉及128辆搪。据了解完投翰,受影响车型均搭载手动变速箱芳酞。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐险啃,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中观锯层,可能松动箍,导致底盘有噪音或震动桅敦。如果继续长时间行驶恫横穗,传动轴与后差速器的连接部位可能分离沁室,导致车辆无法继续行驶晌,存在安全隐患鞍币。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编呛:杨杰" "  2015年12月27日愤冠晤,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港杆厘,首次出口至美国困、加拿大和墨西哥在内的北美市场垃响。昂科威于去年10月国内上市醇诡教,包括本次出口海外的车型解,均在上汽通用东岳基地生产泄村。上汽通用总经理王永清表示食:“昂科威迈出国门项需潞,不仅是产品自身强质自强的过硬实力权吨,也凸显出东岳基地霞、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华差。”在昂科威出口北美之际妊翘,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地湘桅,接下来小编会以一组“数字”触靶粳,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地温口。   上海通用东岳基地隧恍,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成叫屋爽,由上汽集团汉、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%墒、25%堤瞄、50%共同建成韶撬凹。现拥有冲压弦、车身湿、油漆笨春、总装四大整车生产工艺和铸造场花、锻造谴检、发动机虫、变速箱等动力总成车间撮罐卡。产品涵盖别克昂科威滔坦、昂科拉和雪佛兰创酷电烙、新爱唯欧姬、赛欧3俩锹、乐风RV6款车型盘剂,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec盟挂敞、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等坚籍。   东岳生产基地的整车年产能60万台寂删栓,发动机年产能117万台寇,变速箱年产能72万台按靛溉。从2003年整车工厂建立以来隋天取,截至到今年8月已经累积生产突破350万台太糯娇,而从2005年动力总成厂投产以来袖,整体动力总成生产已经达到1000万台惕。   冲压车间——精益生产山厩怪,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式辣教钮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线绅蔷,承担160余种车身覆盖件的冲压生产窖簿,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平抽翟党。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产县屎,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺取,贯彻了精益生产的理念伙脚,高效节能踌。铝板前盖冲压工艺芦适:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3亢炉,相对于传统钢盖减重7.5千克度,令车辆减重俄偶、降低油耗盆。前盖内板工艺——三序成型沛轻蠕、一次修边湿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺巾,零件修边采用一次修边工艺巧撅缝,浮动废料刀设计肌,无碎屑枷,使前盖外观更加光滑恢、美观幂肛博,并提高了产品品质仕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念巴显愁,首次采用了高密度机器人甫法、GEO-pallet高速输送系统位讣蛋、5+1车型的总拼Gate设计等靡农狙,拥有各类机器人465台瞧。在这里蒋,高柔性铃、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构怠炽,将成员舱全方位立体包覆炔健。同时碴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材铺颈,车身高强度钢材比例达到75%蕾,不仅实现车身轻量化档,还拥有优秀的防腐性能湃,提供“多10%”的安全性能救酱狸。   车身车间通过采用大/小随行工装系统比跑邓,进行地板分拼及总成肉讨、白车身传输瘁潞寸,具有柔性强厩杰,传输速度快哭陛覆、精度高的优点池,并具备质量追溯功能汹械下,以保证生产效率和生产质量晌现。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位啼春,14台机器人同时进行焊接作业教侵唤,每个生产节拍可完成200个焊点焊接绒旦酚,占用空间更斜姹ぬ,工作效率更高皆噶捐。目前恋,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂畏玫嚏、沈阳北盛三期反贤、武汉分公司等生产基地推广使用念立强。   两大焊接工艺稼棠火:车顶激光钎焊目、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺日,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合碍捣,使产品更加美观挛本,同时增强密封性经忿奸、提高焊接区域的强度恒鼻摹,进一步提升驾驶座舱的安全性埔搅暇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术慧箍,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起违阂胜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来啥。相比于传统外露的焊点赎蓉,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下嘘恐显,令外表面平整无焊痕却黎,而且最多可节约70%的能耗泥舰。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫撑。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料酶淮,替代传统的车内固态沥青消音层唐,在提高车辆性能的同时巢染解,具有绿色环保惨畦痕、重量轻忱劲巢、隔音防震效果好等特点肺。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型嘛糜瞳,这一新材料的适用孺,提高昂科威10%的隔音效果臣驰碱。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备歇,包括水性漆抹。较传统涂装工艺献湘看,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上斥,更加绿色环保搐丹矾。同时滤,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准某,提供给车辆优秀的外观表现的同时骋为,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力暗前琼,提高整车使用年限撮拎。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆篡、涂胶型佬,和备胎机器人自动化安装备胎森。此外醋,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统斗淌空,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用甭驳,它可以根据装配工艺选择合适的高度饭全娶,实现了多平台柔性化生产掳。   总装工艺将完成整车全部零件的装配褂,并进行100%质量检验拦急泪。别克昂科威正是从这里驶下生产线蒋,开始它畅行海内外市场的旅程狙筹程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装渤肉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板夺晌,在拼装过程中精确同步蜗矮,实现车身和底盘的精准定位和拼合饭魂,从而确保底盘优秀的操控性能骸,提升客户的驾乘体验谜羌炕。   在质量终检线疟戒,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蛔,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测茎。在雨淋测试区内价南拔,360个喷嘴全方位密封测试翔,70秒内探估,5吨水竣慰,70倍模拟自然界暴雨雨量信,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内鲜,质检员控制方向盘轰长豢,整车按照“8字型”路线行进互掸,检测方向盘的指向性茸搅虱,确保不存在异响赡雹艰。这些具有质检环节屁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验隧歪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编摹渡挫:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注茶,在二级市场上掀起了一波又一波炒作识父。值得注意的是内碳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车闺獭,丰田猾潘常、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车泪敬森。丰田黑鞍测、现代呢氮、本田对酒膛、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮旅暴,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商画谱把。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道搜毯排,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车辨泄蕾,整体外观与e-tron相似澄写体,最大的区别在于动力方式的不同哼会,而参考e-tron的命名方式嚷,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron仑。   在氢燃料电池汽车领域先财,奥迪其实之前也有过不少尝试骏淌,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车顾钒倾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机浚炬,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蹈堕朗,来作为氢燃料的补充笆涕刀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比涤福禾,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者惺溪畏,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了棉,比如现代氢燃料电池版Tucson疲酸票、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity宛。当然疆,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话暴,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决返。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段魄季清,解决了若干关键技术问题粮勒骡。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布料,在2020年底之前的市场导入初期交霓混,将无偿提供其独有的包括燃料电池组缉、高压储氢罐澎、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权猫看,共计5680项呕,2015东京车展上免阀慧,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity盾。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色谩佳、高效但逢、适用性广的发电技术鹊镁。燃料电池与传统发电方式相比吻存驮,不受卡诺循环限制砰,因此能量转换效率高盗玛粕,而且具备零排放篮、无污染蘑、噪声低等优点介北,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案乓玛藩。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)沥譬、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类摔圈谰,可以广泛应用于交通运输捕沦圭、军事步、航空等领域嗜。   申万宏源证券表示董褐,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元徘,加上购买时的政府补贴失,与纯电动车差距不大迸姆叫。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右妇辰,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平烦,而丰田龄礁败、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3绊。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时灰瓷吗,车辆的性能达到传统柴油客车的水平测嫌拭,实现每天19h的运行和出勤率徒艾青。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年瓦叉糜,达到内燃机汽车的同等水平苦瞥贬。   丰田课甭法、现代辫蜡、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮雌搽。鉴于新能源汽车前景广阔剁,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能沛晃,市场容量有望达到千亿美元量级羚慷。A股市场中吵袄,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车伸欧瞬,有望令该板块进一步获得资金关注碎霜啪。建议积极关注这一主题带来的投资机会阀嗡俱,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商宝赴隙。 责编魔慰:杨杰" "  国家发展改革委21日称硅峦稠,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策说相沛。鼓励各地结合实际情况勉角竭,推行不同区域蜜固、不同位置酸露如、不同车型乱女、不同时段停车服务差别收费掠蟹伪。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠烘随常。   根据发展改革委适谜叙、住房和城乡建设部喷窖诡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拆疮,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制沮叙革,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定挞虱戌。 责编屏犁衔:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表检廉赊。昨日徽筷蛋,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》雹函,显示宝马切惕痕、奥迪伸磷赏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上棉冗焊。2015年还却,中国主要城市平均应酬指数为63.2辽顽姐,与2014年同期相比瘁,应酬指数整体下降了近5个百分点侠。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷仑署,e代驾对应酬情况进行了系统化分析光。报告显示附吩估,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2奈,与2014年同期相比霖,应酬指数整体下降了近5个百分点拎谦。   从城市分布来看鸵眷蜕,北京以83.2位居第一涕粹,其次为上海管犊、沈阳贯、济南采、郑州波、重庆胆、深圳丝、天津充疟瘦、西安埠、广州分别列前十位覆痢叭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看疮狄率,全国各地应酬的平均花费为386元/次欠泞镐,其中北京地区平均应酬花费最高拓唱徒,为660元/次胶。但值得一提的是扭目社,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%凯陡,今年下降至22%超。   2015年拈糕芭,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响效,我国主要城市应酬指数略有下降辽,应酬的形式也从高档饭店腹夯、五星级酒店肠、私人会所转向夜总会炒僚、中档餐厅等场所拘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三克,而私人会所较去年同比下降7个百分点牡,已连降三年冉卢甭。   谈及应酬原因滔侣,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”梯煤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情些,竟然是为了要账社颧抢、清款擞饱傻。   值得一提的是核俏刹,在所有应酬人群中娥,宝马垒亩、奥迪屏唉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上疾程贯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群掏蛇缕。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标辛。 责编镐懒:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后吩藏,昨日爬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议美逝撕。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示舷惹鲤,明年元旦起叹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外位复麻,全市其余停车位的定价将在政府引导下蜕骇,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蠢路。   事实上陌,为盘活停车资源嫌,北京市曾于2011年发布相关指导文件慧,鼓励企事业单位停车场错时开放甘龋房。针对目前的执行情况嗽,相关负责人表示滦举碘,文件公布后场挽蜂,市政府办公区第一个打开大门柔环,供周边居民共享帝逢物,据统计辨姥,北京市目前这样的车位有2万个左右疮,下一步开放力度还将加强困镁。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卜,首次放开民资投建停车车纳怠,并明确健全政府定价规则床,北京市停车位收费新标准也逐渐成型嫁。今年11月19日甸宦,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》咀羞,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价侈河,停车费价格也不是物业公司说了算缔团,而是由业主共同决定炉卞惟。此外臣丝芦,未来小区乖堵、商场墨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放比提,执行市场调节价乒睦乾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍鸥薪,自明年1月1日起喜霉倘,除绿色占道和P+R以外彻,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定览貌,使得定价能够反映土地本身自有价值滇攻高。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价诽恋踌,避免出现游离于正常范围外的价格辞,相关执法部门也将同时跟进亲精鞭。   此外纲,针对北京市当前停车费价格过高的争论铆厩藤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示孟吉俏,与同等级国际城市相比突敲,北京市停车价格仍然较低脑,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右廉,而伦敦能鲍屑、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”势份。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示霞,根据调查结果事,北京市夜间居民停车免费的比例达60%谱剧,白天大家出行动、办公时各种各样的免费停车位依然很多亢碘兽,城六区的这一比例高达86%讽。(记者 肖玮 张畅) 责编的:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称德廷较,车险业务规模稳步扩大犬唇,基本面好转弘拘荣,企业减亏明显唇棠。但与此同时冗箩妊,车险市场的体制机制问题仍然存在蚀的赦。车险市场中小公司市场地位低脓扒凸,影响力弱冻锈佳,车险市场两极分化严重垫,“寡头主导囤、大中小共生”的市场格局凸显喀。此外拢,随着产业整合趋势的出现垒酸,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显糯拘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)河。数据显示贪熟敖,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币纲痊,下同)凰哇,同比增长16.84%入,成为全球第二大车险市吵睢,仅次于美国毋霖。    近年车险发展速度较快娥考碱,重要性进一步凸显谭肌蠢。2014年绕朵匈,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元巨斥,同比增长11.24%驰饯矫。从车险的保险深度和保险密度来看襄翅。2011-2014年具碾爬,车险保险深度分别为0.67%泻挖、0.70%徒嫡娥、0.75%和0.81%狮描,车险保险密度分别为259.24元/人夺讲尝、297.33元/人褪摆、348.49元/人和403.27元/人竿。《报告》认为巧,随着业务规模稳步扩大监淳,风险保障能力逐步增强愁丧募,理赔服务水平持续提升十陶驴,车险在分散交通事故风险伯希、提供经济损失补偿工惹胜、维护道路交通安全溺、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用褪媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看泄,2013年卢降懂,车险利润下行诞棋虏,整体出现亏损两,但2014年车险基本面好转焙挤凌,上半年承保业务扭亏为盈纺,虽至年底小幅亏损采阜,但整体明显改善耻摔菇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%晦侮,亏损11.57亿元联癌,同比减亏17.75亿元碴耪。   中小险企经营困难    但与此同时览,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在茅舜贾,中小车险整体经营压力仍然较大潦颓人。    近年来匆朵,车险赔款支出增幅较大畦,且明显高于保费收入的增幅辞,简单赔付率逐年上升赖贬烫。同时厂瓜骚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大骚,呈逐年上升趋势毖虾。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下考,市场竞争激烈的联迪,中小保险公司处境不容乐观木。    数据显示鹤刃,2014年晴帕耐,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%丛镁,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3协缓漏。从2014年经营情况来看瑞蜜笨,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司锈龟,中小财险公司几乎全部亏损涵搭豪。    事实上辈,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下卢返。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家滇口锤。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司湃,份额徘徊在13.5%左右拧检阶。    在100亿元-500亿元嗅泥澄,2014年有国寿财险培滥、中华财险蝗凹、大地保险哦舞许、阳光产险弓、彩屏财险五家村腑,上述五家的市场份额总计为19.14%律,不及平安产险一家的市场份额会修慧。    “我国财产保险市场上多祷父,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主芬蓝,但车险市场集中度一直偏高投魏陕,大型财险公司有明显竞争优势诵,中小公司份额较低伞仁阶。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到诧,2013年门撩爽,行业整体承保盈利26.43亿元禽会疥,但利润贡献主要来源于大型财险公司炒端:“其中巍困柔,人保财险领碌锌、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元幕甘景,绝大部分中小财险公司都承包亏损够,仅有两成公司实现承保盈利悔醛。”    对此埃衫鳞,华安财险相关负责人表示是竟,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外冯紊,更要注重自身的差异化发展怒斗圈,同时浪,中小险企在理赔网络虫、数据共享限萝、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘管。   汽车系险企兴起    此外谩,《报告》显示蚊珐函,车险市场竞争较为激烈蓄钵,尤其营销成本高企啦扭,车商渠道受到挤压突。    据了解撩交墟,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一秦翻疲。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成伶蛙。而出于吸纳中长期优质资本底、完善产业链布局等考虑拖,汽车厂家纷纷涉足车险市呈摹,通过全资目、控股磋、参股等方式设立财险公司腹、保险代理公司擒闻,如众诚车险和鑫安车险非。业内人士认为咀互,相比其他财险公司钞,汽车系财险公司凭借股东优势壬媳,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势蓝,对其他财险公司的车险经营造成压力富。    近年来车险市场规模不断扩大淮煌、车商代理渠道迅速增多博,但渠道发展并不成熟卧径五,由此导致的业务管理混乱旅、专业能力不足蒙贫、侵害消费者权益等违规问题时有发生侮。    而与此同时芬,机动车保险社区服务销售中心发展迅速汕。门店模式再次为多家企业所采用闺、纷纷创建试点健。    以华泰财险为例掳刀饭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店不肋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍末浮。到2015年底检嘿,华泰财险门店规模将达到3600家衡。据了解工擒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式贯缅,是国外较为成熟的渠道之一揉冠,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务遁塑趣。门店以车险业务为主瘫旱,业务占比高达98%-99%灸囤瞳,定位为服务社区肌欣颗。以社区为单位羌沙泞,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询挥惟、查询蓄贫、投保磐剁蹈、出单等服务都糙委。    对于机动车保险社区门店的快速发展拓室菇,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示猩吻胆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道姐忿,社区门店是典型的例子焊蛇。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索钎萌。不过础率坟,从目前来看戎界,这一模式还处在前期战略投入 阶段赋,具体盈利模式还未明确肪刑即,发展前景值得期待但具体路径仍需探索耙攘。 责编拳喷嗅:杨杰" "  “如果夜里温度太低刊,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜涸,影响视线不说喷衫,还不知道会不会冻坏车子娶。”“秋冬天里泛卸,每次一碰车门把手就会触电骨经潭,这该怎么办矗估?”近日地僵,随着冬季的来临坎骑,有车一族提出这样的困惑垂狭钩。   冬季车辆该如何保养窗?昨日括险,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招赔碍。   前不久嫉,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈慕,那么冬季如何预防静电蛔屋矩?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招降,秋冬季节车辆预防静电揣恼,关键是平时要多洗车价歧,也可每月打一次蜡泌嚷,还可在车尾部装一条静电带杭铅,这些措施都能很好地预防车辆静电坟很。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说忿茄,冬季气温低噶,冷启动前最好先热车热,预热三四分钟后等水温正常葱茬,或者启动十来秒再上路庇爱垃。刚启动上路的车辆芯徘懦,两三分钟内尽量不要急加速插抗,否则容易损坏发动机停衰。   “早上开车前最好按下喇叭锋,以防车底的不速之客本去。”马师傅提醒秦吾,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体长剁扁,冬季夜晚寒冷掂且祁,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒瞪能,因此启动汽车前鸣笛丹非,起到提前驱赶小动物的目的痢氮。   冬季低温揉,经常会导致电瓶“罢工”摄敌馁,无法启动车辆和瓶陷。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说陈雌光,每到冬季藉私,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低仆当沏,如果电瓶表面黏附污油鲁,可能会造成车身抖动的状况瓶射混。电瓶一般使用2年后棘屉赋,电力衰减加速奖,可能会影响车辆启动当。因此舱窗,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足炔美哆。   “车主还应当关注防冻液辰。为使汽车在冬季低温下能继续使用投,发动机冷却液都加入了一些防冻液催,为了在低温天气时阂琼楼,冷却系统不冻结幸。在正常情况下涸,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液穷室霖。”古师傅补充说碧凭投。   此外始伦,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆惊朔,摩擦系数降低人,因此在给轮胎加气时气压要适中钮,气压过高容易爆胎景,过低也会缩短轮胎使用寿命巳。同时泻,由于轮胎内外的磨损不同拴视躺,为保证安全逻份,应定期给轮胎换位芦,清理胎纹内的杂物呻滴坡。   熊汉玲 责编钉:杨杰" "  专家建议尽储钦:天气不太冷袒,可开冷气除雾度耗,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美粕,可要是开车时一切都朦胧了咎矢,那就不是美了惋。金华的天气是越来越冷了疆辫戈,尤其是大早上开车箩耽屯,一坐进驾驶室梦奈,挡风玻璃上全是雾气刨痛差,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事侨。今天记者就来教大家几招去雾大法碎块潍。   车子开出没几步嘘团,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班岭。今年年初襄惩居,她买了辆代步车经。这几天胁董,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着奔宫桶。   小杜每天上下班单程需要近半个小时钡翘娶,有时候要是碰上堵车点羚杉,就更久了房赦浦。   一般情况下郎,早上7点多一点鲜裙漂,小杜就要出门了盼。   “每次我一坐上车涪,没开几步婪,挡风玻璃上就会起一大片雾时惭矫,路都看不清溃刑连。”听从朋友的建议繁菏丸,她打开冷空调岗墙,一会儿雾就没了漆评,但过了几十秒檀,雾气又笼罩了前挡风玻璃上旁,乃傩邓梗糊视线奥蕊。   小杜考出驾照没多久手伴迟,还是新手奔,根本不敢边开车边用布擦玻璃取就马。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多矮,雾气就更严重慑耍疮。”实在没办法的时候路划,小杜只好靠边停车肯宿,擦掉雾气再上路绒痹,“真担心什么时候会出事故八叩濉,冬天都不敢开车去上班了善钒。”   作为开车菜鸟毫烈,她很想知道舌贪侣,有没有什么好办法别肉夏,能一次性不让车玻璃起雾忌级端。   除雾方法不少如,专家教你几招   就此事抢,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海枢黄。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因暇呛:   1钡柏、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)翘:在空气湿度一定时售参,如果车窗温度低于露点温度薯彼,就很容易在车窗的表面形成结露宋鞍啼,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象瘦环佳。   2史、车窗两侧有一定温差核肃虏:如果车窗两边的温度不一样潍,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压锋,水汽就会聚集到玻璃表面葡莎热,以微小的水珠形式渗析出来到华嘶,形成我们常见的雾气级式昆。   那怎么才能除雾呢绰沤来?周金海给大家传授了几招悔。   “在天气不太冷的情况下忙猛,开冷风除雾效果还可以效疤蠕,可快速减小内外温差考。”周金海介绍咖珊,但在雨天或雪天讥,湿度很高豢,车内外温差大崇,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的戊芥,“除非一路开着冷空调申遂,但在冬季吹着冷风不好受苗,而关闭冷风后挂,雾气有可能再次出现羚。”   在他看来剐列箩,如果是严寒天气犯,除雾还是用暖风好吝盆。   “车刚启动时唇,水温很低黄扳攻,经过一段时间空调才能吹出热风菇懒。等热风将车内的水分烘干茶甭挝,雾气就会消失抱稼。在开车过程中咖酱,一直开着暖气戎摄,雾气就不会再爬上车窗卜沮。” 责编泉躺架:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日磐钦碳,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映狈行菜:10月底失驳咎,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上斧锭梢、地下停车彻使怼,根据相关通知拖,他每年缴纳2400元的停车费癌,但回家后常常没有地方停车叹唬岸。   12月16日锯毯,记者来到上川嘉园小区敛。住户尹先生告诉记者览凌共,上川嘉园属于城中村改造项目吐默,没有物业陀阮,由上川村社区代为管理吭班袄。今年4月倍铂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后普痰,开始规范小区停车释。10月底耿篇,社区贴出通知要收取车位费舌。“一个月200元的车位费肮奢讨,我已经交了汰。”尹先生说道脆判,但是每天晚上7时许回家时擎惟,常常无处停车懂。此外海嵌,这200元中还包括小区的卫生清洁费纺,却不见有人来清扫朔。   据了解盘道,不少外来车辆进入小区时访说显,摁一声喇叭蕾刨,门卫就让其进入香叹。虽然门口安放了停车取卡设备故脸,但无法正常使用思。记者在小区门口以及地下停车场发现懊保权,两处设备上均贴有“停车场系统升级恋吕,原有卡片即将失效……”的字条慰嫡咳。地下停车场一位正在擦车的住户说罗任刃,他每个月交200元蜗,交完费后佰涵,也没见过有人来清扫怒户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后吩降,记者来到上川村社区木,孙主任介绍说讨镜扭,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费标列,卫生也在搞七。由于停车系统打卡器损坏拌沛护,承建方正在维修假拾,他们也是刚接触这些挞贫爆,没有经验叭犯核,问题解决起来比较慢睡掳。一旦设备维修完毕懦普,将会规范管理小区内停车辨,首先保证小区内住户停车挞爆。至于外来车辆混喷,将根据小区内的停车情况爬,决定是否让其进院停车匡刷式。 责编绕:杨杰" "12月16日步棘,成都银丝街尚梗,开新能源车的张女士在路边停车半小时胯柿爸,被收停车费10元辱。 路边停车场的收费牌上铂黎,没有新能源车免费停放的提示哩侯。   成都市交投集团摔革算:明年2月哄,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴未哩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现地天,充电也不是件容易的事(本报15兴、16日曾报道)氯去。除了买车挺容蔚、充电渭纪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”岭咐兔,却迟迟未能兑现粮贩。   今年4月好碍勉,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》睹,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费诚。然而话艾,政府意见长期未能落地虑坞倘,这让许多车主等得心焦砍腺禄。成都市民王先生侗兢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次飞捆,要求兑现免费停车的承诺宠轿。   12月16日瓷,华西都市报记者从成都市交投集团获悉牧,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定方卡呢。明年2月乃遁,成都的新能源车主们磋蛊,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策粪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月孙歼,成都市民王先生买了一辆新能源汽车焙林,上下班代步使用手。之所以选择新能源汽车蟹,除了经济实惠沸砂缮、环保方便外蒙僳懒,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策腑揉躺,其中一条就是“免费停车”吞。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》辽,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费椽某。”王先生说缝,这条规定曾让他十分欣喜旁桑黄,觉得捡了个大便宜肠沦,“街边路面临时停车点欢,都是成都交投集团在管连肥旱。交投公司是国有企业空,那街边临停就应该对我们免费淖歧。”   买了车没多久妹班,8月上旬劣塘吠,王先生连续多次在路边临时停车点停车时汐肉净,都被收费员要求付费叉墙佳。“收费员说不清楚这个政策酶饯,也没收到通知裳,没办法缉邯贺,我还是交了停车费炔。”王先生无奈地说位卜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了鲤,王先生心里却接受不了托旱蒋,“既然有相关政策惧灯,这笔钱就不该收海勘胃。”   一次曹,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据肝,拨通了成都市交投集团的热线电话赡巾猛。“对方回复我说篓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’宽辨谴,所以还是要收费畏吨。”王先生追问络,成都哪些停车场属于此范畴华揣,对方工作人员说不太清楚皆曙,“他们说自己只负责执行倾十,费用都是上交财政净撵,让我去找其他部门扮。”   成都市交管局农蚊九、成都市物价局瓮逞魂、武侯区物价局……电话打了一圈碉,投诉申请递交了6次朝独诗,最终腔井,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴茸覆。   对这样的回答碑,王先生不满意也不愿放弃霓。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉嫁姆,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策爸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定氢?   事实上的脖,和王先生一样较真的新能源车主并不少膘。   16日辅,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍仆千,从今年6月起凯,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蹬封宝。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声扩锑,推动着相关单位做出改变娘扯局。   记者了解到税痕,11月底汗外很,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乔,开了一个小型的见面会藩表,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嵌末铝。在会上恰膳湘,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈桂:“我们只是一个执行单位捕煽,什么停车场点属于免费范畴鞘校鳖、哪些车辆类型可以免费崔渤入,都不是我们能够决定的瓦存缚。”   除了停车场点属性难以界定外戒,哪些车属于新能源汽车的范畴蒙叔撬,也是一个问题确。“新能源汽车的车牌和普通车一样蹦我獭,也没有专门的标识孤栖。此外夺黑,我们的收费系统并未和交管局系统连接俏诲,无法自动识别登记在册的新能源汽车隋嘶醛。”该负责人说瘟侥。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后脓钩繁,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施坷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料凤科,审核通过后究彭握,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放蟹倡。   12月16日上午茶,成都交投集团的眭先生告诉记者酚虏时,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级鹊踩。“我们首先要修改收费规则俯,然后要开通信息审核渠道非。”眭先生说腹钒断,前期技术改造完成后逼谁,车主们将能通过微信公众号等平台龄阂显,上传相关手续进行登记些怯。出于对城市交通规划的考虑阜顷,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限搁石,被设定为每次2小时累。   预计在2016年春节前揉,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策隧福疤。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日戏狼,成都市交管局发布通告汰蓝抵:自2015年10月1日起猛态吩,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制搪,包括纯电动汽车腹、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车寺迫脑。但成都市交管局提醒清县,具体车型是否限行稠渺蜡,要根据标准细则进行判断硕,比如油电混合车辆如果无充电插孔实毖,将不在此范围内殊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编搔:杨杰" "  12月14日撤拨,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据哄璃。截止12月11日24时劣,双11疯狂购车节最终成交35379辆虹抵,交易总额超过52.76亿元味,同比增长超过40%筐脱。由于用户的提车热情高涨趁,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底坷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车锌。   每年双11辞绥的,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计首鲜安,双11当天粉,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量甜妹萍、交易总额的汽车电商平台曝伶绢,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业陕酶。   今年双11婚纤巨,汽车之家率先提出大规模一口价车源嘛渐腾,力推汽车电商价格透明化薄。消费者看中满意的车型后袜,根据网站上的价格可以直接到4S店提车洗宠,免去了再和经销商讨价还价的烦恼据。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素厕。”秦致表示闺肉,现阶段为了满足不同消费者的需求捅抢伶,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在媳吭际,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化协孩,这也是汽车电商扩大市场的关键目。   是否能够带动成交量僚免,是推动厂商讽、经销商合作的基础蕉蒲日。业内人士表示头劲脆,前几年电商开始网上卖车时粗此梁,因为成交规模较锌闾缌ā,电商在与厂商谈判陡峭饭、设计支付方案时没有较大的话语权翟。如今捂,汽车之家交易规模越来越大烩,将会吸引更多的厂商铺、经销商合作烘囤便,合力推动汽车电商生态链的进一步完善哀械。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可赶妙连,都是汽车之家非常重要的合作伙伴饲舰,经销商更是电商用户与线下的重要连接爸,秦致强调磨驹,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪卧歧,而是通过实践泡陆,为消费者和整个产业链创造价值晶聚碍,汽车电商更多的是融合和共赢仓簿们。   从2013年少数品牌尝试参加投,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商赤泞,秦致表示少,我们从主机厂和经销商层面了解到疼,现在大家对电商的方式都打开了心门梗,愿意主动尝试夏。   在汽车电商融合模式的推进下碌, 2015年彼干,双龙赁沮熊、奇瑞穗、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作牵,未来这一规模将有望继续扩大龟盒席。 责编芦汕:李芳" "   全国   2016年1月1日起骋户胆,我国将对进出口关税进行部分调整呛讳。高速电力机车牵引变流器剑撮、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低讳挛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低邯伴寂。   编写|翟冰慧   12月9日涟偏,财政部宣布痛尾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场熊、两种资源坟,支持产业转型升级卤,推动对外贸易发展方式转变盲,促进经济持续健康发展信,经国务院关税税则委员会审议坚贩,并报国务院批准汹,自2016年1月1日起唯,我国将对进出口关税进行部分调整枷层。   财政部表示加警忌,为促进进出口稳定增长狡墙,加强先进技术起删、产品和服务进口聊可,增加有效供给舍朵爆,推进国内自主创新和产业结构优化升级美,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备潭侗疲、关键零部件和能源原材料进口汲,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器幻困懊、电视摄像机取像木ǎ块片姐锻、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成部、无铬鞣剂鬼、牛羊油脂等商品的进口关税惯混。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济捣山韦、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样纬咳,这主要取决于该国政治豌、经济及产业政策等分方面因素健森。   出口关税的调整稀隆菇,多跟国内产业供需密切相关疼酸。其中绿,钢坯等原材料关税的降低娟,传统燃油车制造成本相应也会降低勒珐炮,汽车售价降低橇蒜,消费者购车会有更多选择需。高速电力机车牵引变流器累蛋、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低驴,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低赁。   关税是进行宏观调控的重要杠杆息,是国家财政收入的重要来源嚼涉,是保护国内产业的有效手段稠筛钢。随着新能源车免摇号或成为常态渴从掳,新能源车不受尾号限行措施的限制酥阜,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持匈伞,加之2016年进出口关税即将再次调整萄,未来新能源车市场前景广阔翱。同时溶,关税调整后澳挛拜,钢坯等原材料关税的降低硅,将会使传统燃油车制造成本相应降低煞凛间,汽车售价降低练嘲每,可以预见晦儡,汽车市场的竞争也会越来越激烈构艇侣。 责编较:杨杰" "   全国   8日恐橙,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》冕。规划提出豆匡痢,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记成、通行政策哨迫、排放标准梁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策错庞邻。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮阑疙。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间暑,近日汕悄,关于京津冀交通一体化又有了新的进展魂溺。在京津冀协同发展顶层设计落地后外矾瓤,作为一大突破口肆,交通领域的一体化规划也已获批比挟磺。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》缉。   规划提出蟹贬,重点建设京津冀区域城际铁路网迸,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设息,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通抱旦蹿,统一京津冀地区机动车注册登记探纪、通行政策橡、排放标准蒙、油品标准及监管等政策咐标。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈连。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”擎。未来,国家干线铁路阂乘吕、城际铁路笺耙、市郊铁路擦、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络短。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍庭弧似,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力倒独。   一是交通网络完善畅通绕幻篡,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市啃舰,高速公路覆盖所有县城疏,形成京津石中心城区与新城歧檬怀、卫星城之间的“1小时通勤圈”吗嚎捂,京津保唐“1小时交通圈”蛾,相邻城市间基本实现1.5小时通达妇。   二是枢纽功能优化提升寡,建成北京康、天津队、石家庄糠程、唐山侨糖搓、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽琅,新建或改扩建综合客运枢纽涩污戊,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟纺陌炊。 三是运输服务一体便捷泼嚼,推动不同运输方式之间客运联程联运舵、主要城市之间实现交通“一卡通”建架。   《规划》提出川,到2030年前蛋签,京津冀地区将形成“安全报霸宫、便捷猩、高效胃肺痰、绿色姆删霖、经济”的一体化综合交通运输体系暖块坞。统一京津冀地区机动车注册登记籍蓬、通行政策恒、排放标准椿、油品标准及监管挺甸怖、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策背成黑。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示禽衡:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯骸,着眼于打造区域城镇发展主轴伐,适应和引导产业及城镇空间布局调整膛肆,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变辅。”   “四纵”即沿海通道岭、京沪通道兄炯紊、京九通道窗离借、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道侣赖、京秦—京张通道绥钱、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道矫,有效连通环绕北京的承德盘、廊坊赶、固安喜、涿州褐佃倘、张家口搅镶、崇礼蝗承携、丰宁等节点城市驶都倦,缓解北京过境交通压力赐人亨。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统吝咆,据了解缎垫灯,随着规划的项目陆续落地惭,其拉动的投资至少以千亿计廉。据业内专家测算惯,交通一体化6年预计投资1.5万亿元缴。 责编偷季巨:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蚕迪,你会想到什么攫憨?黄牛党肆虐榔,交易不透明及醇,存在大量事故车卤,二手车检验缺乏第三方权威机构摊电燃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻赶肆。 ?   对于北京的张女士而言垮坟,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影冲违侨。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车橡氯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转扑弟,期望能够尽早出手旧车动。但当她到了二手车交易市程,却发现并不像想象的简单玻。而还进到二手车交易大厅秒,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路瞪案颓,他们随意打开机器盖褥,看了看发动机封,就信誓旦旦地对张女士说狈,“您的车肯定零部件换过举教,要到交易大厅肯定买不了多少钱拿。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来县禽,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头鸽巫。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露诧酥,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”记榔腻,他们或三五成群肥,或单打独斗吩按,但基本的套路都是一样的闲棉,就是高价将车主带到一个店赐,然后店主出面砍价仙品膳,连吓带喊侩,将价格杀得很低屠。   “如果没有一个基本懂行的人跟着娶涂鼎,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏曝葛。”张女士的朋友劝其要三思而后定寂,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外五规,在市场选购到一辆质量可靠描拘陌、心仪的二手车同样是面临着一定的风险倒。近日收秘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商田恫京,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者关社可,现在市场上存在了一定程度的事故车胺,“二手车的里程表都可以调床,经销商也会将旧车进行“做新”诬刮,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来橡撕。在出售的时候备,中间商一般会进行隐瞒滴谷,非专业人士很难看出来裸醇。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭堆蛇鲜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展忻。但按照国际惯例违,随着保有量的持续攀升攘,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极伺,在美国市郴,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量辛曹羚。但令人深思的是蕉羌焊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”师,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势寂。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”淡,众所周知凤接掣,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局虱桑秋、国家标准委发布伪坤。但它实施8个月来聊煤火,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”狭。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”情闪好,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到搽矩我,而且基于“有所为有所不为”的基本原则娥,需要有既有别于政府监管机构切糕歪、又有别于市场主体经销商的角色出现普,在监管机构锰文歼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用铺隙,从而对于二手车乱象做到多管齐下薪骸,标本兼治胁拜。   另外一方面棠窝,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模地,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势虐图蓬,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观乌豁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险绊。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示写甘,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆盟惕,相比上年同期增长3.36%冗胃奋,累计交易额4421.22亿元里刮。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测刚秋,虽然今年突破千万辆的难度增加长抱碳,但明年的二手车市场将是峰值年手话,并正式突破千万辆咕。“五六年前妒熊,为应对金融危 机跨,政府出台了3个汽车行业政策常,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税惕规,汽车销量大涨洛毋,随着这一批车的置换周期临近吻酶瘁,明年将会是置换期高峰瘟脚捆。另外累,按照十八届五中全会的相关政策即挎诧,二手车将建立全国统一大市车适ぁ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理筋、调整粕。”   在多重因素的集体发酵下单逞,业内第三方的行业组织也应运而生避,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用顷,凝聚共识漏,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来赦处。   近日惭,有人尝试给出上述“答案”辞枷斜。   11月29日郊,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办惫嘛,在这届论坛上静,来自商务部堵受、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商农、电商橙、金融及资本等各领域的代表共聚一堂踞骏才,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战山,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”腑磐挤。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长虱,但是发展还是相对滞后八莎愧,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象乐,也有管理体制上的原因樊,目前二手车税收政策不配套尝匿,地方政府违背国际通行做法裤兜匙,实施的二手车限迁政策等落入,对二手车行业健康发展非常不利蔬能。市场交易单一化侠粪泡,市场诚信力不足曝分局,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决略蕉搂,互联网等新技术的出现伟力,也促使二手车经销商尽快适应旅,加快转型升级的步伐杠。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长闻瑟、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存慌矮犬。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”丘蹄。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力途涤,这项工作需要大量的数据支撑部傅镁,非常的难函,但是我觉得应该做砂途踏,使我们的行业更加规范百,这也是必经之路描埂。” 辛宁语重心长地表示度荚。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时坎哗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想廊翅汲。   首先匹朵,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义澄。郭平提出敝,二手车本身是一种流通商品橙衅掇,其合法性应依据《道路交通安全法》涣喀、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记赐胁,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现本嗓,而不是限制二手车的流通拢趣。   其次羌膏,需加快推动二手车诚信体系的建设菜,完善相关法律法规驼骏认,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开疽钡。与此同时墒,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中轮郎膝,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益阿藐钾。   最后祈耪,郭平表示骡琉饺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系炽胎撕,推出保证金“保障机制”擂,实现投诉车辆保证金先行赔付虚粱,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧力。据郭平介绍姑潜藕,在商会的鼓励下旱信,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中算肯碗。   郭平指出松,一旦二手车市场所面临的限制蘑呜婚、诚信规范体系的建立完报、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决究,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待芍笆。而如何加快解决二手车行业面临的问题甩,推动行业良好健康的发展欣伐,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题橇楔。 版权作品蝗惯,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏敞纯,严禁转载漆苫,违者将被追究法律责任裴萎。 责编肩探:沈楠" "  近日峭,北京迎来了立冬以来的第二场雪馅革挫,然而拱旧鞋,在一些电动出租车司机的眼里耽骡,浪漫的雪景却变成了烦恼耙。   有不少电动出租车司机反映啼,冬天汽车的续航里程锐减孺睛恳。记者在实地走访调查后发现典扑,受区域规模限制枯,顺义地区的电动出租车司机普遍认为究耽劳,“续航里 程减少对日常出车影响不大”囊,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”墙边氏,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者光冯燃, “平时能跑150公里事倒前,如果下雪天开空调厂掀催,起码要少跑50公里聚。”   对此坟酿,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者趟贾奸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程坝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过目瘁蜕,林程认为峭蝗,损耗问题是锂电池的特点虑,无可避免登裤,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足瘁埂。“就像你有个手机备沥,用手机的时候管窍菠,满脑子都得想亮登溺,去哪找充电器懂蹋烹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中秆,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者慈,北京市对出租车的运营范围有严格规定课,各县区的出租车都只能在本地运 营谷翱,不允许到北京市内胳虚捐。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’券揽雄,基本不跑长途梨盖,所以北汽的EV150也能‘凑合’开浆慨弊,我的电动出租车(EV150)开了两年多率石。 刚开始续航里程最高达到120多公里苹涧,开着空调都能达到100多公里慰,而现在不开空调也就100多公里夯,还得悠着跑都,不敢使劲踩油门氮。”   另一方面枷案纤,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然桓喷。据公开资料显示甩内颓,2014年12月31日祥,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称裁浆醛:银建新能源)投放了500辆EV200吞。对此舍频超,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示柑,“虽然是新车漓贬,官方 宣传的续航里程也达到200公里队具具,但是北京实在太大文勾,这点续航里程真不够用怕害凌。“   “那天早上雄戊烈,我出门跑了2个小时以后丧,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈昵,我就不敢去了涟赏踌。这一去就得50多公里戈妮田,如果我在机场没充上电掣,很可能就回不来了恋物。”范先生举了个实例图。   而对于眼下的下雪天袜,司机们更是“几家欢乐几家愁”羌泊掀。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天逝难妥,打车的人多铝,活儿也多”皑,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称辫:银建)工作的出租车司机告诉记者某堕喇。   但另一方面缆,对于电动出租车的续航里程来说钮,天气不好也是致命打击徊膛蒜。“在一般天气情况下剩裴,我最高跑过160公里赂,不过通常跑150公里就差不多 了硅松,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了促沁闷,需要赶紧找充电桩侩律。而一到雨雪天就得开空调乏昂,能跑到100公里就不错了齐,至少少跑50公里呀似。”范先生道婪儒独。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”催檀辆,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道贸,“本来续航里程就不远回脑,平时都不敢跑得太快入,现在冬天就更难熬了厂参,一下雪就得开空调必干,不开空调乘客肯定不愿意纽粹,可是开了空调跑不了多久就没电了醋纺绒。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到瞬竣性,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说疆,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里默梁玫,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称摔隶哎:爱思开)生产的三元锂电池衡。   对此帮,林程在接受记者采访时表示抬害辽,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的坪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的敢,由于每个司机驾驶习惯不同瘁屏,路况不同联稗,天气不同等情况妨期,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字密恼岸。“就像开汽油车撩,官方也给出一个油耗数 字革弛,在实际生活中牛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多摆宠。”   而在使用过程中酬剂箔,电池损耗也是在所难免的耽勃拱,“一般来说祷金撕,使用几年之后悲,电池最多会损耗80%疙慑趟,并不会无限期损耗下去轿圣人。” 林程表示前何纤。   另一方面蔼苹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员暑韩济,其专业工程师告诉记者遣袍,由于新能源汽车通过电池提供动力柔琶,冬季里的续航里程普遍会受到影响骡卤叙,下降范围一般在10%-20%休,相当于15公里-30公里左右步刮。这不仅存在于我国新能源汽车行业埔怀,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在吨床雀,是动力电池受环境影响的正常现象诵刻,消费者无需担心爱车本身的质量问题翅嵌。   “当温度较高时凤,电池活力较强媚腿,电池的充放电性能较好屯,反之当温度较低时毯彻,电池活性受到影响讥饯,充放电性能将有所下降农块校,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理暗。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时搬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会化,否则相机就会自动关机无法拍摄纱品瑟,这取决于动力电池的供 电原理膏江,冬季电动汽车续航下降是普遍现象衫痞皆,并不是质量原因搐。”北汽新能源给予了如是回复抚。   事实上袖吓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍呢,林程对记者表示罐篓郎,“可以说放邻,充电时间长乃芬拳,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点虹澈,虽然目前一直在研究啦奢,但是不会有革命性的突破假唾醇,除非在原材料方面做出改变括。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题挽,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度啸,配置跟不上檬暇,用户体验就是个大问题了锑黑博。” 责编膏筹秃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动认吝村,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型介,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便途吩勿,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题峡羚类。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢练唉?有一种说法是挝,欧美国家的传统汽车产业非常发达慧镶委,也许正因为如此闻沙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的猛醒苟。同时斡桥纶,对于传统车企贪,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二阶:一是电动车对于传统车企来说卞,无非就是分割利益给电池供应商塘,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少痊,而混合动力仍是以内燃机为主广,所以传统企业避重就轻啃,更愿意推广混合车型;其二勾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏剂售。   笔者倒是不大认同这种说法围。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过灵,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车摹翁庐,主要还是基于安全考虑倦拖杆。除了安全班坎达,量产电池技术突破也有限酱辱添,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面帘棱倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此团,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车腊,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲破,至少比插电式混合动力车型要简单得多祟底碎。比亚迪主打新能源车型呛维涤,有诸多技术储备怒私,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术酥,从而选择纯电动技术街糕苛。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者煞识。今年前10个月畅咐我,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢床取,销量占比达36%伪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大媒教。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者帆坞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车靛,根据市场调研案,现阶段插电式混合动力汽车更有市场欺俯。   相比纯电动汽车毁篇,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高墩戊,而大多数中国品牌在能量管理耸湘、动力系统解耦淬、发动机和自动变速箱等方面积累较少柔囱探,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型捕普。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中镰箔方,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池涕很草。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上们建,英飞凌室、飞思卡尔方、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动扑。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”砷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢吧?笔者认为不外乎两点抵:一是外国品牌不敢冒安全风险玖贾练,中国品牌胆大敢上老,骗着补贴括妊,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腾新埃,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”物,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业起核。   但笔者认为快松物,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续啊宫五,因“补贴”而涨漏常擦,会因“补贴退出”而被困抹渐。当然舱雌,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业藕勾,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地侈借,但这只是后话了娶谷劣。 责编课店:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息椭肪蓬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》尺懊,数据显示2015年第3季度酷,滴滴出行繁、Uber和神州专车分别以83.2%凡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名函貌呢。   截至2015年10月31日惊夸,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市乐。   2015年10月14日桥废藕,滴滴出行表示舅魔心,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线测繁千,未来将推广到全国其他城市川,同时滴滴车站也将接入腾讯地图墟遣,对地理位置进行标注彻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蜕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接漏投凄。在此之前斥侈醒,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)鹅。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点队,实现快速上下车缎,提升用户体验绦瞪口。易观智库分析认为拿耙斑,实体车站的落地鸡、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化绘髓挥。   经过了一年的发展与扩张巷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量莱,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台盘。目前滴滴出行除了在互联网出租车石抱、专车领域继续深度挖掘以外溉擦,在拼车湍渴、代驾差嗓鹅、大巴等领域亦开始发力缓蜕化。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线袭石,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合肖,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式敦撩秀。(完) 责编动:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绞河,美则美矣柏,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰话硅废,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题弥渺斑,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧虾,为您的冬季行车安全保驾护航皖皋。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时档仆,经常遇到的就是轮胎打滑现象亨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害覆,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油弥阔才,首先要做的是稳住油门缓给油堑,把油门控制好才能稳定的起步懦俩。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惯性胖,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步钱梧,降低轮上扭矩唤,延迟打滑的发生福,因为在相同转速下舶筐,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑佟,可以避免因为扭矩过大造成打滑绣悲船。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种惰,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起碳鹅齿,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位顺。如果是比较老的自动变速箱橙,没有雪地模式替脐,那么就不要选择3廷、2蹦纠呕、L这样强调扭矩输出的挡位删帮爽,用D挡配合轻柔的油门来起步竞送,自动挡车型如具有雪地模式惦踌婚,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步挪氰,雪地模式是通过程序的设定撩视钾,让变速箱以2挡起步盛诉旁。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地户撬田,然后再换成前进挡晨,这样做有时也可以解决起步困难的问题叉夏,注意油门的控制火阿和,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现劣锚查,因为如果狠踩油门的话椿想,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象菩淌。   △ 如果带有四驱切换的滥糕臼,可切换四驱车模式萝,起步过程相对更加平顺泄,但也需要注意缓踩油门暑廖,前驱车棵,在使用上面说到的方法时蛔襄集,需要注意的是挡位的控制魏捕,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动挟缺。   △ 但对于后驱车来说肋蔼兽,因为它的动力来自后轮衡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况吾佰挝,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)论俺,并可以正常工作扑蜜。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难胖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里侵怯嚏,找一些树枝甚至车上的脚垫氰剖、废旧的大衣等垫在轮胎下颅犯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困饱萍。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到芹捍垂,与仪表显示一致岭揩,小汽车底下有两条曲线袜褪,下方并标有OFF字样溺瞪,要确保显示屏无此标识显示炊波盒,如仪表有显示渴啸,需长按此按键开启功能副挨睡,直到仪表无此字样显示挽鳞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用称坤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)搂切,通过按一下可以启动湘。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)袍糙,通过按住不放3秒钟启动返。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下欣蒙,后轮的转数高于前轮转数10%俺描拓,然而在开启DTC后详舞,后轮的转数会高于前轮20%嗡,也就是提高了后轮10%的转数勃弦,带来的效果就是在干燥路面上胜,直线加速提高10%扛,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%蹈踏处,因而失去附着力懒伙玩,产生打滑肌,也就是平常所说的漂移狮瘫。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶狼琼。   △ 如果有条件要更换雪地胎伶蠢,胎面有更多细小纹路可增强抓地力牟,与普通轮胎相比丁尘,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力辛善,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性碑。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低敦惟,车轮容易打滑箍八相,行车的危险性更大镭京,所以行车速度要更低鹊陛队,以确保安全何。行进中车速要平稳孙,要防止车速过快导斜,避免猛加速孝。需要加速或减速时统,油门应缓缓踏下或松开丸,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑桶淋。   △ 在冰雪路上行驶擎端,容易发生追尾事故化培,所以要增大行车间距染洁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍赊姑。雪天地面的阻力很腥苊琶浮,只有干燥沥青路面的1/4羌。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上宛释炽。用脚制动时屉椒,应以点刹方式朗聊,即轻踩轻抬某想让,不要一脚踩死缕。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑题氦丢。   △ 雪融化后再次结冰剧辜履,路面更滑炽悍,汽车行驶时车轮打滑双缓,制动时更容易侧滑吴,给汽车行驶和制动都带来困难挫强,为确保行驶安全裴牟,车速更应控制在安全速度以内玫。   △ 在积雪较深的路面上行驶轰目,要跟着前车的车辙行驶凄贿,因为前车已把松软的雪压实吉贰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑叭裁。   △ 车辆行驶至路口陛玩,驾驶员要精神集中吾、安全礼让窃结肝、适速行驶馆遂,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪陶,结冰纳挟嘎,冰雪路无法避开时等功,一定要提早减挡减速饯、缓慢通过疆,车速降下来后缉凑陛,应采取转大弯衰呵、走缓弯的办法丁号,不可急转方向释,更不可在弯道中制动或挂空挡赶牢浓。   提示 寸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车锣,自行车平窜,行人日伞灌,以防其滑倒发生事故径。   △ 尽量避免在冰雪路上超车携起钠,一是因为冰雪路上不宜加速姆和换,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边蜗,使路面变窄挎嘲,这些都是超车的不利因素店泰虚。实在需要超车时侗浑懒,一定要选择宽敞波珊、平坦磺涣恋、冰雪较少的路段鲜巾境,不得强行超车洞,而且超过前车千万不要马上向回变线速,而要尽量给被超车留出安全距离为。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道刷炭胃,尤其是有些立交桥的匝道朗,既是弯道又是坡道耪吕膛,会比其他路段更容易发生事故瘁宫搪,在拐弯时需要提前减速灌,保持车速低速过弯琴拼警,尽量不要在弯道超车或变道五。   △ 下坡时应避免空挡滑行聊禄乖,还要注意不要踩死刹车青胖,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速勿湃蔬,如具有下坡缓降功能的汽车连恭醋,可以开启此功能(标志为此图所标)扔相。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆懒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤破岗,如果实在没有办法排老,必须在有冰雪的坡道上停车敦,请大家拉紧手刹嚷,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子揩鄙撤,防止车辆滑下坡道耸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蟹俺,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患经藉切。   △ 如遇紧急情况先点后刹猎毒,利用发动机牵制力动作要循序渐进饺里伟,最好先轻点刹车能淮,等车速下降后再逐步加大刹车力度稿楞,手动变速箱可采用双联动的制动方式栋窜,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡胶阮九,抬起离合器踏板规锻,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瞪鸡。   总结 岗泊淋:    看到这里汤,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解科,并掌握了一定的雪天驾驶技巧脆苯捎,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意伙啡就,要比平时开车更细心罐秆狄,上路尽量慢速行驶彤,保持车距(至少是平时车距的3倍)衔,并且注意观察路况从兜化,提前作出判断刹畦难,做到缓给油淋、慢刹车平稳驾驶鸡希略,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行戳。 责编地渴:杨杰" "  ◎每经记者 壮ィ贺   在利好政策的不断刺激下涉纪叹,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长雾椒。来自中国汽车工业协会的统计显示酵僧袱,今年10月布胜辽,新能源汽车销售34316辆臂,同比增长5倍耿,今年1~10月阮匆袒,新能源汽车销量171145辆盘寒搬,同比增长2.9倍驹。   持续增长的新能源汽车垂普骡,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注写撬戳。   日前当被挎,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》潍硷。调查显示癌加偿,电动汽车充电桩的相关问题蔬,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍酷社购,在对于公共充电桩的建设意见中鞋,充电桩个数少干葱,找寻困难是受访者提及最多的问题第。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示隘藩,从北上广深的情况看挥,新能源汽车普及度较高单,但是北京勉、深圳的受访者认为街坷,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为挝祟,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求募别。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为隆,调查结果显示目,充电桩行业即将进入规模井喷期伍镶会,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张容。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆匿歉,明年估计市场规模约为7万~8万辆呸,预计2017年掳记,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆墩剐氰。”王振飞预测称尽筐惰,“随着国产电动车技术的提升高歼降,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平甜沮抹。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期孺熔涉,各地的充电桩建设速度不断加快含。截至今年9月惺拎,全国公共充电桩建设超过4万个儡另,北京吉、上海峰、杭州等地吮,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够谈。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》赣烽缮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求刚端。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外经,据充电网科技相关负责人介绍话揩,从区域来看侠藩,我国现有公共充电设施建设不合理仇蔡芥,利用率低等问题却物破,也在这次调研中充分暴露出来锈瘸。受访者认为提嚎概,住宅地祈图、办公地绰扩、商业区为充电桩的最急需地点伍铺。 责编沽拟靠:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时匙哭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄此、真不安全乒稳,这车里人肯定完蛋了稗,事实上怎样呢蚂夺弹?   今年6月份抗,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蓬碌,导致马自达2粉身碎骨口,车内两人当场死亡毋串,而宝马车及车主并无大碍比波。这起车祸或许验证了不少人的说法扯关撤。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸表,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥串,同样也是派力奥严重受损努、车内两死一重伤连琼籍,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍怒可。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车坛拾,只是品牌移位而已堕,结果却是相同的贰矾尾,为什么寂?笔者认为挎潞煌,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位两娩秒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身纯邵圣,宝马车一样不会好过健膘俏。但重要的是笔头,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视玻枪。   以南京那起车祸来看诵临,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外闹涡辑,几乎没有其他保护措施伦搓热,吸能装置更是一个都没有开棱杯,这也意味着一旦发生事故鹊坚,全部能量都会直接传进车厢究荤,不会有任何的缓冲垮擦。而多年前那起长安街车祸僵颗焕,被撞的派力奥既无防撞梁敢颈,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有菩。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重胖咐晶。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中岛秘,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰心乒,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况堡任,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开沸,对车内乘员进行了有效保护逻风。   这起实验主要是证明京,主动安全技术只能减少乔、避免发生事故的可能性肪点,在不得不面对汽车碰撞事故时某窘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符寇。而在这次高度对碰试验中瓶,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)磕炼恨。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说鸽霖。3H车身结构加强了车身可溃缩性贫变扒,能够迅速有效的分散乌、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”欺喉,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差啥。   除了车身结构莽膜,如安全带修枯钒、安全气囊筹梆、安全转向柱霓鼎鞍、车轮防盗螺栓灸、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外汇闪蘑,这些方面的配置汽车装备越多形,汽车里面的人也就越安全捷茶。   当然莫,笔者同样认为同獭怕,汽车主动安全也是不可或缺的盟匈涸,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情食少。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)剂缎、ACC(主动巡航控制系统)驳懂、盲点显示系统麻敛胸、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障乖录斯。 责编随寺:杨杰" "  2015年11月12日欺,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市膛暴算。作为雷克萨斯RX的第四代车型挞,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言春,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化李。在车身尺寸上皮,雷克萨斯全新一代RX的长猫庞、宽长呻嫩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm慌,轴距为2790mm线蕉颓,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外屯孔降,其余各方面都有所提升吃吧。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案恭仆,共推出了8款车型绣惋铺,而且有两驱和四驱的选择姥。   此次上市的新车春卷,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间零乾喀。那么今天我们就来一起分析一下木柔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧下忱降。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型媚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型拱晦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况撼衔,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些玲祟。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳砜兴妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看愁僳困,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的屡搏,无论是在安全和操控方面彼,还是在灯光秋伙、玻璃和后视镜配置方面晾躺岸,共有的配置项目非常多枫匆。例如像上坡辅助菏碉、自动驻车存井、前/后驻车雷达偷坛蠕、倒车视频影像队邻、LED远/近光灯静、后视镜加热斑唐目、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置抢,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力习。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯佬泡诲。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像列毙。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统涛蓝徐。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能沤撕褐。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后捞寄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诫努冬。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现团,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多撮途独,4万元的差价所带来的是电动后备厢媚糯清、真皮座椅驰莱圈、电动座椅记忆伙频版、前排座椅加热硷奶坤、前排座椅通风这五项功能性装备澎吐。   显然宪盾慈,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型恕谋,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅似集凑,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉仍鸿吩,电动后备厢还可以在您外出购物唾扯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气李客兼,让您拥有更为舒适惬意的用车体验花。正因为如此樊,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”糕沥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅涕瑟堵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆杏鼓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能随。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢呕。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析湾:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析舌挖斗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧罐定。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些韭犊侈,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分驴肝,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目烁说嫉。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹热罚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外乓宫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高旦比檀。例如像全景天窗缉尾、电动后备厢嘉倡、真皮座椅烈护、电动座椅记忆悉沤、前排座椅加热缉陷口、前排座椅通风矫董关、外后视镜自动防眩目钮灵焕、后视镜记忆活铺膝、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的炮。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗耿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后窜抄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沮搅。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现说耗,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了颁。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元匠村泛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂抗衔、运动外观套件非棠泪、换挡拨片筛惠、运动风格座椅在内的专属配置探阀速,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光瑰、转向辅助灯刷嫂峦、车内氛围灯哦胺茸、后排侧遮阳帘妮、并线辅助男拈枢、车道偏离预警系统施旱、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置筷。   而200t四驱车型里面的高配型号缎驴侗,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢弛比、HUD抬头数字显示匹恢、后排座椅电动调节擂铝、后排座椅加热辜耻、GPS导航系统境释、定位互动服务撬翘急、单碟DVD等七项功能配置桃看,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的勒腿殿。   不过有一点必须注意的那就是汹,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元饶,虽然其配置水平变得更加丰富册官,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的充撵抱。因此仅从性价比的角度来说奇吻凯,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑潞疵稻。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘堂。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能恢坤。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示熔洁武。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析焦触:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型栖抒,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况挨法退。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些缆疵。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜罴。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知步究,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整闭梦。例如像自适应远近光骇、并线辅助铅饰棋、车道偏离预警系统蜜、主动刹车/主动安全系统费泵、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置乃乖梯,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置畏,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统被,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内傅傻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助毛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光盛疟。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后晨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧温。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出绕浚扇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中晾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元诵,但却缺少了全景天窗送感辉、后排座椅加热蹋琴茂、转向辅助灯牌、车内氛围灯跑呢、后排侧遮阳帘等五项功能配置碘。   而对于450h四驱车型中的高配型号钢、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说弹婚,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元嚎,但在配置上却多出了感应后备厢筛搓辉、方向盘加热挡、HUD抬头数字显示硅苔泄、后排座椅电动调节狠顾挨、GPS导航系统巩托耸、定位互动服务腹哪策、后排液晶屏腊骑穗、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比练,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑匙涛踢。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗娟涛橡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热娃褪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘犬。   (四)车型推荐汰稍许:   车型现供:200t 两驱舒适版指导价割市掂:45.80万元   推荐理由落:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一迁殊莲,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛呸,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力烂碴绥。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置劳完,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型扔奖撼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评坍咕哗: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV第盼虾,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计韭姓焚,还是舒适且豪华的内饰史,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神铆。此外乏鄙,由于全新一代车型加大了车身尺寸冕须,其车内空间表现势必也会更加出色地两挟。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机廓,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用蒲扰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嫁坦。 上一页 1 2 3 下一页 责编盗勿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会梗锭肌。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主粉炉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水堵。同时确保高速公路下雪不封路彼普葛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色律檀懊、黄色惨钒嵌、橙色彼圣东、红色4个级别,分别对应小雪己、中雪溺、大雪和暴雪搜。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆呜慨闺、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪台。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路杯。 责编饲:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题舱挫,平时就用电压器点个烟尾奉杜,或者给手机充充电嫉煌,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手吩别,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的款,下面我们就一起来说说漂。   总结愧迹宪: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置晌,特别是点烟和充电功能苏骏连,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电陶哇,所以特别提示车主要注意避免超载使用骸闷返。另外定期才是触电稀盯鞍,如果点烟器使用时不能卡主替,可使用工具调整卡簧淡,向内侧调一下即可丸煞侠。 责编汐部裸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉磕善,为促进新能源汽车发展栓磷溃,9月29日国务院常务会议提出席患斡,各地不得对新能源汽车实行限行限购苹逢港,已实行的应当取消杯猫炊。   为响应国务院号召箩面馈,10月25日参胆寞,北京市小客车指标调控管理办公室宣布陌簇剑,北京新能源汽车指标将不进行摇号惹柬,直接向所有通过资格审核的申请人配置革俯画,以进一步促进新能源汽车发展苏式。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购馁仓诲、不限行”政策的城市课床捎。   “北京取消新能源汽车摇号的举措困鹅目,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号悸病,可直接获得新能源汽车牌照剖禽。这对消费者来说无疑是一个重大利好农。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道色。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计斧测蒲,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升巷踩雌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌绍小。尤其在当下的新能源汽车推广上豹厩,我国自主品牌占比更是高达90%铣梅,已经显示出了先天的发展优势慌帕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用某佛邪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示浦撼辟,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求磺受官,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话日幌,那么消费者的购车需求一定会大大增加距韧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升额。由此可见靡钦录,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机郎椿雾。   李宇恒表示但泵堵,放开新能源汽车牌照的限购政策豌圈俱,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应尼拭创。当然抢,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能歪。 责编娃浮汹:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加圭蹿仁,困扰中国越来越多城市的停车难狡绞、停车乱恋缺、治理难的问题越演越烈馆窗,成为城市管理顽疾巫。从现状看貉娥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”慕。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多竟苏,不仅出门会遇到停车难题耿,下班回家小区车位依然难觅微。”憾咝牵口市民张思思日前接受记者采访时说谷,在市区繁华路段时车嘞玻开车兜圈找车位屠蹋枯,而自己居住的小区车位早已售罄赖习,自己夜间只能把车停在马路边上笆嚏兴。   事实上促那蓖,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在烧。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到浅尝,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车乖谢阀,不足5米宽的街道更加狭窄罐岛妒,勉强容得下一辆小车通行浩。据附近居民介绍虽酱,没到上下学时间譬鸥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通溶,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京淡倦、西安赣稳、毫惫┣猓口抒呐、兰州等地采访了解到茅,“停车难”现象十分普遍蠢汰,由于车位紧张铣,在城市道路及社区内父,占用盲道镐什、人行道菊、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈己。   业内人士表示暇吞,随着各地城市车辆爆发性增长忱,“停车难”问题已到非解决不可的程度染。有人测算损罐,假定每辆车每年行驶2万公里芒摄恍,时速50公里澳,则全年的动态交通行驶状态只有400小时哥感,而静态停放状态达8000多小时沙粪亢,占95%以上权冠。   “停车场总量不足慰刨酮,使用效率不高迸啥领,是造成当前停车难的主要原因艘什。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说祟抒。   根据有关部门公布的数据土膘,截至2014年底甩,北京市共有机动车559.1万辆秆睫,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳确楼娃、上海览稠兄、广州沪假肋、南京等城市的停车位缺口均超过150万个侍阑。   此外刨,不仅一二线城市车位的供需不平衡胃,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市祥衡广。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示颊萄,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理课首聚、规划不合理形成的“软性短板”济,是“城市停车难”高发的主要原因疆逞。此外钦毫,由于一些地方的交管部门管理混乱割,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具莫信,加剧了“停车难”困局芯。   记者采访了解到换罕广,在过去几年中惊慌,在北京伸、浩量蹋口翘、兰州等不少城市匆貌采,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资福椽咆、提高停车资源管理效能钱。然而聚,“城市停车难”的问题不仅没有缓解览,反而呈现加重趋势你慕虑。   记者注意到峰较,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢峡帧,共增加5290个泊位磐倍串。然而酚,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后啡盛热,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息箩凌,而5个“拟定建设”的公共停车澄荨,受困于资金和协调问题圃瞎罗,也几乎都没有建起来材邢马。   在一些专家看来市揽袄,单靠政府力量恐怕无法有效纾困丁瓢。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说警撬,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一仟摄捻,也没有从投资芹渐、经营村蹈窍、管理和收费等方面系统制定合理政策菩蓉。此外海,停车场建设的审批单位多跺,审批程序依然繁琐彪午。   另一方面伯愁,在业内人士看来厘甲,国内许多城市因投入产出不成比例隶妊,是停车设施建设动力不足的重要原因罗。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来须,社会资本介入停车产业虹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗瞎。   10月27日号,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合垫,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量钨。   汇泊基金负责人告诉记者秸角蹋,他们首期21亿人民币专项资金已到位扫,将在北京宫虐唯,上海胖,成都绦刑,天津送齐滑,广州等一二线城市进行停车场投资布局涤唱。   据介绍拳钨捕,汇泊基金目前拥有14个停车巢洹,共计6000个停车位撑,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位摊莱,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资缉、设计笔空、规划田梅相、建造傲、改造呛褐、管理一站式服务放簇弹,以期打造适合中国国情的停车产业唐测。   然而事皮丘,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问裙。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说绩禽,投入成本大痪,回收效益低鲁昏,建设停车场没有积极性部咸,而停车场建设少抒,停车就更难死。   徐道睦算了一笔账魂,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆采侩惯,每辆车按照300元/月的停车花费测算权鹤鼎,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元纬部。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观痊胃躺,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出控伙,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车扔,加油辖枫檄、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元才。   不过有关专家提醒戎,社会资本介入停车行业空,值得鼓励伞。但如何做到既让投资方享有一定利润空间充,维护各路资本投资热情论,又能做到约束资本逐利本性千,保持合理停车收费标准部诬较,不至于让市民承受过高停车费用潜客才,政府部门需尽快研究拿出有效措施冉。 责编沟抛患:杨杰" "   冬天汽车要小心保养诚,因为气温很低幢慷,汽车部分的零部件比较脆弱胸式,要小心使用才能保护好自己的爱车穿掀糠。汽车在冬季经常会遇到启动困难衫赫童、水箱冻坏等问题颅萎荤,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养叹宫稼。    汽车需要“三分修税,七分养”辨礁,就是通过积极的检查和维护绞逝,去发现和排除一些初期的手陋徊、潜在的篓,隐性的故障厘。    冬季机油怎样殉蕖?   △ 气温骤降黑省,一定要注意车的机油粘度是否符合标准词脊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加岭,冷启动时可能会受到很大影响滦肺宋,不好启动诞庐挎,发动机转动起来也很困难娄萍摆。因此疥裙锤,建议车主更换粘度较低的机油筹酮,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油赔钦磕。    提示尘氨镶:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如那:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C僵醋。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30逃,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换角韶。   △ 检查机油是否足够垮诫嗽。冬天里汽车正常运转庐仓朽,机油发挥着很大的作用败,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惟救希。再看看自己的爱车是否该换机油了芥挂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油攘筒。   △ 长时间不更换机油钱献悸,机油性能衰减驾,在寒冷的季节家款,可使用较稀的机油随涛砰,使机油能够更快的达到发动机关键部位酷伯,为发动机提供更快的润滑保护骚。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期希淘畴,以达到更好的润滑保护梗吧酣。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液湾淘僵。冬天户外气温很低玻蓟,车辆想正常运转煌娥,防冻液要在MAX和MIN之间才行膜拟敲,少了要及时补充上荤搂泥,防冻液不能混用驼挖,因为各防冻液配方不一样秃滑嗜,化学成分不一样拦惜峦,混用后会引起管道堵塞芜,腐蚀水箱散炽方,防冻功能失效谩,也可注意观察防冻液颜色撵朝,同色系才可以互补崇。    防冻液看似小事描,但对车的影响甚大钙千莫,轻则堵塞管路晃姓,重则腐蚀损害缸体猜镶。所以慎选慎用防冻液鹃轨,一是不要混用李如矗,二是不要用假冒伪劣产品醚胚。一般来说列,防冻液应两年换一次拔,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水农,那么车主就要到店里进行冰点测试了谈浩,如果不能达标豁,就应该马上更换炼。   △ 一般来说戳缓,防冻液应两年换一次分糙,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水怠,那么车主就要到店里进行冰点测试了媚,如果不能达标趴踌誊,就应该马上更换降睬。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净遍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取壳。   △ 停置了一夏天的暖风系统垂窜绩,往往会出现故障泄,最好先试一下有没有热风蔫、风机运转有无异响咐泥、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动寒病,凝结堵塞了循环管路豌捐经,或管路老化导致入戒携。   △ 水管渗漏后抚,车子就不能继续开了频爸窜,必须修复水管订眯拿、加防冻液后才可以继续开绘。如果车子不高温的话巷囊,就是水管的质量差或水管老化造成的晚帆氓。更换优质的水管就可以了袒。   提示 捆犊刑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少姥,经常检查水箱是否缺液肚婪,缺液说明某个地方漏液忍。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍低担,严重点的会有水滴巩,水管破裂的位置大多在管水连接口处嫌峡,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了殊。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查损鹃彤。检查油位时氰称赖,一般应在冷车停车状态进行侯娥,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置疏材猫。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液溃毙侣,同时还应更换滤清器坷。换油时必须使用规定型号的转向助力油撇泞火。具体换油里程蔼潜、换油方法铅杏拆、用油规格依厂家维修手册规定进行篇梨。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年背庭惯,刹车油很容易由于使用时间长而变质狼表桶,所以要注意及时更换立绵。   △ 观看刹车油壶的液面高低排氖,只要不低于下限就好了妥伟。 注意坤卑: 在未检查刹车油液面高度时嗅然,不可添加刹车油岗澈,以免添加过量肺坡,因刹车油较易燃篡傻舜,而使刹车油喷洒至高温引擎蔫庞促,导致机件腐蚀甚至起火燃烧磐楞。如果刹车油中起了气泡太,或油变脏了霖吩,就表示刹车油已经变质了诞,请尽快更换陌侍珐,以免刹车油沸点降低产生气泡盘敞,造成刹车效果变差伎,非常容易发生危险桐。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆韦,摩擦系数会降低呛,所以轮胎气压不可太高堕彼房,但是更不可过低撂动。外部气温低朴,轮胎气压过低绅,软胎严重可加速老化微。冬季要经常清理胎纹内夹杂物弘洼秸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎骇咎磋,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎茎怠。轮胎内外磨损大不相同冒,为保证安全减少磨损宛定,应定期给轮胎更换位置疗匆鸵。    如果有条件先玛,最好为爱车更换冬季轮胎歼伎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力深,还能将路面的水分排出去缄惠,提高车辆在雪地上行驶的性能灿,冬季更换是很有必要的奥蛙。另外吗,他提醒大家家,雪后驾车一定要小心谨慎泉岸,如果是新手讥藐,最好靠右侧行驶镀隙,如果在快车道上来回晃的话涪,很可能造成事故捻瓣。   △ 冬季气温下降屠辅,胶套极易变硬损坏氛,胶套损坏后车辆将出现跑偏默、打摆等一系列故障纪,即使做四轮定位也无济于事香。如果仔细检查底盘放汲薪,胶套损坏很容易发现盖疮。   总结 踩:    进入冬天以前要进行一个保养衔饭伦,主要目的除了进行必要的常规保养以外沸莆,还要进行进入冬天的预防保养鸵邓绕,我们在检查汽车一定要格外的细心了匈柏美,因为冬季的温度还是非常低的匪,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响门,汽车与人一样皋,在冬季很容易“生病”护,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编卸横嚷:杨杰" "  目前券几室,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了汲淡惜,其中涵盖的车型也已经不少储惜变,像大众途观律、现代伊兰特贝靶囤、奥迪A6L等都有出现芹。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好板滇,轩逸如何……所以呢危,接下来就应广大网友需求马,我就说一下东风日产常见车型的常见问题扛答。 故障一   现象宏睬:起步后舷搅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响梢独。直行不存在此问题诲羞。下雨天谰讨瞬,异响情况有所缓解芦橡姬,行车不跑偏浮,也不存在轮胎偏磨现象柯碱扫。   涉及车型式抒:2011款骐达肪、2014款奇骏   解决措施惫淑:该故障因转向十字轴间隙过大惟处哺、松旷而造成骇涩蔼,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况肖扭。建议去维修店进行简单维修窟,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次凌忙,让内部润滑脂分布均匀间。 故障二   现象纫:车辆燃油指示灯突然亮起墩熔,过一会又重新恢复正常掸。   涉及车型酮卿:2012款轩逸色、2011款阳光   解决措施舱驹:先对车身进行3次以上的晃动虾秤胸,看指示灯是否恢复正常薪勃兔。若仍旧长亮嚎没蔼,则需要更换燃油液位传感器操煌商。 故障三   现象俱懦呈:100公里/小时以上时矮敌,加速无力痘柬戈,而且排气管伴随“放炮”现象疏镜。   涉及车型睫河绢:2015款天籁雇滩、2011款骐达   解决措施缴汤:此现象多为氧传感器老化所致认,换新即可闯。 故障四   现象莱瑞腑:车辆电路输堆抵、油路正常绣,但无法正常启动妻抨新。   涉及车型汲化模:2010款骊威杏戏肠、2012款轩逸   解决措施讨链炽:车辆曲轴位置传感器出现故障辞,需要更换拳驮。 责编疚搓烤:杨杰" "   日前粉誓角,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆疮,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车骚,它从今年3月至今占用应急车道23次辽,还有6次压实线和1次违停苍墓。对此兄,深圳交警作出扣138分救非、菲浔裕款6.9万元的行政处罚决定翰拇校,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单虏耐哥。记者14日了解到醇,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示悉茄,赞成交警对占道现象重罚毋。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆恨,这名员工为何享有如此待遇吩辉?    此事似乎告一段落箱,不过尘贝,目前坊间还有两种声音比较响亮逻承奴,一是认为除了防胂甑椋款还有其他措施邪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制乏纶,或许就没有后来的二十多次抠。    针对第二点扩弄闺,根据媒体披露的细节可知埃饲,深圳交警并非没有通知该司机藕,而是没有通知到替混。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号味嚏烷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告烁脚退,敦促违法行为人尽快处理弹,但无回应故。类似情况在其他地方也频繁出现处痢,即车辆注册登记时凸完叭,要么不留联系方式暴灿捆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实慑,导致交警在需要时无法及时联系段类。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蛙暇椒,根据深圳特区的地方法规播巧团,车辆所有人聪、管理人有以下“义务”跑面柔:一是在办理机动车注册登记桨圣锰、转移登记等业务时金衫,提供真实准确的通讯方式烫、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码褪,号码变更的犬棵桃,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况剩孪,并于违法发生之日起45日内接受处理泞。名为“义务”伎,但往往虚置陵辈臂。    深圳天价罚单事件补切切,还提醒各地寡惨荤,除了健全法规吴探,要求车辆所有人惮肖恭、管理人在办理机动车注册登记疮膏挂、转移登记等业务时胜铝,严格落实相关规定味暇歉,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人那、管理人造假咐。    该事件还有令人费解之处泉谴,如涉事的奔驰车型号为G550妊咎帮,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车倡,也是最豪华的越野车渡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒港玖,整车售价在170万元至370万元人民币之间叛。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有鸿,而是属于她所在的公司病,一家国资控股企业盯誊。    如果是私企谩徊暗,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非侈,但身为国资控股企业蕉,有必要购买如此奢侈的车辆吗弗婪?无论在深圳还是在珠海既季,交通都相对发达豁婚,需要购置全地形越野车吗郎?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆吃溪,这名员工为何享有如此待遇颠午?诸如此类疑问猩,纪检部门是不是可以介入调查净枢?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件袒售忍,其调查进展须有下文茬苍。如果止于就事论事纳,任其逐渐平息穆拼,无疑令人非常失望撅。(王石川) 责编沸钵:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线哗歼,在顺亨达站点只要稍微改头换面倦,就能蒙混过关”牟触哪。9月份以来粮斧狸,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报殴。为此欺佃,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访溶锯似。暗访中翱并娶,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测柏挫戳、外观查验不严格汲查、查验流于形式等问题五露朗。   9月24日上午膜俗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测彼坡蒋,当天下午4时31分左右划楞号,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测缺立从。检测站查验员不加以制止并允许上线检测外。该车故意伪造了前脸雾灯龚郝结,是明显的弄虚作假行为乔牌劝。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测悄肩,两辆车反光标识明显不同藏。南宁市交警支队供图羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日敢,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线滦蹋,分别是上午10时51分和下午4时43分送搽强,从车尾照片比对来看详灿,两次上线的车辆的放大车号字体颜色厢、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾磨懦,下午是红色结尾)改、后围板上部残留的反光标识明显不同试嫂充,明显是两辆不同的车硼。   10月13日革懈,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蓉戈料,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务歼盆,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务绦廉。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒萌会,迅速开展检查整改工作八睹,杜绝此类问题的发生骨辰讲,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访款帅、检查中发现的强狮然,将按照有关规定严格处理宪肌。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的板详狼。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定驮容恒,10月14日至27日虎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日碳,南宁市交警部门接到举报备隋,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辱氢客,暗访后发现情况属实传酸帮。目前肯绩,南宁市车管所已下发通知失忿惊,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来贯迪,南宁市车管所根据市民举报蜕青,对多家检测站点进行了暗访调查搭驼费,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站惰捞,存在严重的违规现象甲。   9月24日下午4时31分卯牧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时纹幌男,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的微鳖,查验员明知这一情况却不加以制止短,并允许车辆继续上线检测耍。发现这一情况后苗迫,暗访人员并没有当场惊动对方散,而是等待着站点的检测报告情况彪删酵。   随后图端阜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告粳。同时掇,交警部门调查发现规囊南,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测辞醛。当天下午且词辉,该车又来到顺亨达检测站凳,为了通过检测施涧,伪造了前雾灯揉,是明显的弄虚作假行为普。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况勒,9月25日地,暗访人员继续对该检测站进行调查碉冉饺。除了前一天发现的问题外凯惧伴,该检测站还利用车型相同痢涵、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测烙。   当天习唐,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线舵篱卯,时间分别是上午10时51分和下午4时43分甜被。   暗访人员通过车尾照片比对发现券免炒,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一愤。此外荆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同餐浇瓦,明显是两辆不同的车低。   经调查发现少岁,当天上午顾粉,该车因一轴制动不合格没有通过检测添理,司机找来另一辆相同型号的车旦绣,并在车牌上做了手脚来顶替检测茨舒牟,检测人员视而不见狈,最后被暗访人员识破咳。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍垮家,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象逃碱,上线检测时需要恢复原样瑟,这就要进行拆装继铂,不少车主图省事创,有的花个三四百元钱昂乓,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关酷方惹,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假境椒。这些行为都是交警部门严厉打击的阔,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审拳,也将不予通过酱恳飞,需退回去重新检测弄峡。   记者了解到挎僻嘿,针对暗访调查的结果夏,10月13日浆婚毁,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书邓害,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务腾晴虾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒咆,迅速开展检查整改工作蛔蒲潭,杜绝此类问题的发生藤拳。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的忿,认定为出具虚假检验结果尝染唱,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下返Π豪眨款慷琶,并依法撤销检验资格舷曹。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结脸,出具虚假检验合格报告的廓耗,要从重处罚梢粗快,并依法撤销检验资格拘。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢恃、报废盲迁、拼装盖、套牌等车辆予以通过检验肪。 责编良新:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户菇司,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料孤,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平惭涂森,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来署,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道具背夹,如若不懂还要装懂阀,毁车就是分分钟的事了但。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历都。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词汉,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车挨垢硼,不仅装饰讲究峰奉诉,而且是封闭式的恳,可防风卡力联、雨和灰尘捆腿碑,并提高了安全度补琼渡。18世纪传到美国后穗,也只有纽约寐潍啡、费城等少数大城市中的富人才有资格享用氛搭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时骄盆,车由原来的敞开式变为封闭式饱,其舒适性地臀高、安全性都有很大提高抹洗,在当时是个了不起的进步九示廷。福特在推销时很想突出他的伟大改进高憋码,于是就灵机一动袍,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”勒肯,让购车人有一种心理上的满足某吵。    再说中文名的来历硷盾。其实我国古代早有“轿车”一词痛,是指用骡马拉的轿子挫响黑。当西方汽车大量进入中国时浅赏,正是封闭式方形汽车在西方流行之时被浦踌。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀变倾。于是霞联敞,人们就将当时的汽车称为“轿车”堕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的耿疯夹?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道驹,但是为什么是蓝色的却很少人了解涡贤。水不都应该是透明的吗偿舰?这里就要告诉大家椿偿僵,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义衡布,只是想通过颜色来告诉车主倒茶:这是一种有毒液体损,要小心使用坟。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开搏委挽,避免添加错误笨腺。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒哦,德国引以为傲的高速公路的创始者歇灌,在上任后半年多的时间里缚富,希特勒就跑遍德国各地搏褐,用口号号召德国人民倡,让失业工人参加他的高速公路建设悄,并成立了“帝国道路公司”娘耐滦。到了1933年9月23日腐,希特勒的高速公路计划终于开始实施了娄。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准苹俏:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯剿渐,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑隶虐,不仅要求路面坡度要胁钆⒙俊,而且转弯半径要尽量大目。他任命的高速公路项目负责人托德博士睛脓涧,甚至将紧急停车带胳、高架桥岔猩、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施晾,都列在了他的设计之内蕾。这不能不使我们感到由衷的佩服叭斧。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用壁膏,他在对高速公路的追求中揽,更多想到的是战争从,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西叫藏,而且还要求一些路段可以起降飞机钙剂。34米的宽度壬,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降伶雀啥,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求倘矮。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多幢,真正用到过的少媒邪可,但是在日常行驶中慌,对安全气囊可不能忽视骏,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开恫尾,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出陋功。很多车主都知道安全气囊的作用拆梁艇,却不知道它的设计使用寿命悼琴咎,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊啼冲苦。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的兑陋熟。但是由于设计标准的缺失娄览,安全气囊的实际寿命并没有那么长据途琉。虽然没有明确的保质期枢繁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆恼摄,质量也难以保证墙,车辆每行驶1万到2万公里后谦,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件匈贡。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高显瓶浓,原理很简单喇浆谦,那就是增加两者的辨识度扁谓尸。试想如果两者高度一样暖帽捻,驾驶者就容易错把油门当刹车踩孔蕊人,比较危险苛高。另外为什么是刹车比油门高守,而不是油门比刹车高呢松?因为比起油门当刹车踩冯,错把刹车当油门踩会更加危险睦辟。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适洪莫捌,来提醒他们防止误踩油门娃。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的缅吠茄,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴恭握,方向机转轴更靠近驾驶员轿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间恭斯,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触魏,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便黔聪拐,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘哎奈岛。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况倍把唱。而对于汽车操控要求较高的跑车篱霞,方向盘还会设计成类椭圆形吴,并大幅减少转弯所需旋转角度耐,汽车驾驶操控起来更加方便蓟为,驾驶员视野也更开阔鸡遍探。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻叉欧烫。没错豌褐,兰博基尼在进入汽车领域之前犯,是拖拉机生产领域的佼佼者搽饺卿,被称为“拖拉机大王”懦济羔,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机澎。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人妹,同时它也是一个超级法拉利粉丝匆藕。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车化害,但当时法拉利汽车变速箱存在问题备替,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝糜,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法牧汞,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气钞挫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利赫辩图,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司输夏昧,与法拉利竞争厦病。终于鸿乏,一个“恶魔”诞生了惯,一个走特立独行路线的“恶魔”浦颁撤,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血酵情。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临颗庙,无论是南方还是北方拆,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余戮,更为人们的汽车生活带来了不便遍。如果恰逢雷雨锌,你的爱车又没有油了儡起茬,那么你只能祈求雷雨快点过去吧玻。    在雷雨天气状态下加油颓馅栏,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱铅,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧邦廓穗,从而引发火灾片没弊、爆炸等安全隐患翠。而在加油站中髓犊钵,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多谓,如果还继续进行加油操作想,燃油蒸汽容易被雷击中娇寒奴,导致车辆和油罐将发生爆炸锋词。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年妇,法拉利于80年代末生产了F40跑车徘架,宣传说限量销售300台裸,并且设置了一大堆购买门槛排。结果某次美国F40车主聚会拇笔,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40活际避,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台幻侍孤,我这里都200多了日圃,日本人老实的帮他们统计了下狗够锚,结果当时已经交付超过800台河侠,然后美国人就让法拉利吃了官司彤。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年赂等,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车寐,但令他苦恼的是殿恃,他不能试车互付。原来是政府有关部门不许他试车杯坷,因为他们认为顺猜:如果试车成功滩尚觅,将会出很多的汽车赖胳顷,那就要用掉很多汽油殿,还会破坏公路谈。眼看本茨的理想就要成为泡影姑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人涤,1888年她全然不顾当地政府的阻挠扇朽,在卡尔·本茨毫不知情的情况下东,在没有进过任何驾驶培训的前提下罗,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车经,顺利驶过了长达190KM的路程签奔。她成为界上第一位汽车司机闯埂。 责编蓬递瘁:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉摆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿借低缅,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会洗。据了解络涕,指南除了对传统的零部件生产与供应冕咐宛、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外息虐危,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释答拳寝。   实际上裁痉筒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点缓,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地浪,一年来儡喀蚀,中国汽车行业中的整车企业旦屁、经销商乖俗轻、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单期煽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化怪崎茸、制度化篱,经国务院反垄断委员会授权泊牟,发改委开始牵头起草上述指南文件疏。   据悉超妇,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后肺哭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会必被。发改委价监局处长徐新宇介绍说淌谴,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二镐,内容涉及纵向价格限制与非价格限制寺把绣、售后配件供应与流通窟勤僵、售后维修技术信息的可获得性挞、售后服务与保修条款等次,目前发改委价监局已收到答复80余份怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是单,记者从指南起草工作组了解到矾,汽车经销与售后电商蠢翅纶、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点枪斗,但也是目前各方争议较多的区域卜,从多个角度引发热议逼。   在10月9日工作会上倒,通用汽车有关负责人表示槐,为了即将到来的“双11”贤,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动黎吞未,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格检,客户拍下汽车后掂杆汕,具体就要根据其在哪个地区捍泼泻,再由当地4S店负责按照活动价格交车盘丘诉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定饥辞玫,所以现在他们还有点犹豫句仑。   过去曾有专家指出蓬氮膏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易吴,仅能起到收取定金的作用孺骋,而根据我国法律规定弄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利漓钵,具体销售过程还是要在经销商处完成疼,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格细袜,从而实现垄断惨倍。   但企业方面却有不同意见堂纠紊,上海大众有关负责人此次就建议兄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免淀岭偏。他认为炔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格贝申,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议环慈环,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让华,协助整车厂完成销售过程骇。所以低碧垒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预羔聚孟,不应当被认定为价格垄断行为哨。   对此假,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为绩捐岸,汽车电商低价销售的问题确实存在式戈认,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为权轿臀,无论电商是一种怎样的新模式碑,但在市场上应该一律平等爽,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境藉静。   此外抵侮,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑亮雄鄙,无视成本弗,用超低价卖车的现象瓦豌,国家发改委价监局副处长吴东美回应称拾纱,这需要区分垂直媒体的定价动机扩多蓟,对于没有正当理由低于自身成本销售产品李烩缕,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形溉琉,可以向相关政府部门反映许,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件记,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理沸。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免沙贬,指南起草工作组成员合哆、中国社科院副研究员苏华告诉记者肋,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析块乡畏,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验随吃幕,在区分真实代理和经销商销售之外汤高薄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商房卧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如回:4S店仅完成交车凑剖拦、收款氨、开票等交易环节)妊倡,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价甭,或有可能被豁免泞搞惧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化毯,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任靠长。 责编聪:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声土墩。在国内群彻,整车市场价格相对透明芥,而以零部件采购计、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断玛亩梯、维修价格高昂等问题饱受诟病烁川。   9月28日府辅,交通运输部联合环保部伍、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称尽:《办法》)规定烧畏揉:自2016年1月1日起如钦壬,汽车生产者应在规定期限内淬扇伪,公开部分汽车车型的维修技术信息客,以便于案件审理去莫鲁、保险理赔帝桃,以及汽车的维修侯、经营兼呸。   对此市,有业内人士表示涸凸,寒冬已至舜滥患,4S店垄断体系将破排北帆。然而镁妊,《证券日报》记者在采访过程中发现胆,大多数经销商对此事不以为然考,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了鲁盆猾。”一位芜湖市的经销商如是说文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面伴,由于涉及利益博弈撑,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑糙涪,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言剖空,主机厂可以有很多方法规避涟谎饥,可操作的范围很大棋枯统。   与此同时饥粪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示磁,即使汽车维修技术信息公开了酗,也不会影响4S店的生意梆少哭。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上劝掂,稍微换点东西就得上万元乡斤长。”作为宝马523LI的车主纺谜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者恨刑,由于养宝马的费用相对昂贵勺吞,自己平时出门都以宝来代步俺咐。   事实上定纶,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中晃,售后维修费用高昂并不稀奇抛,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动我夏,其中不乏有4S店存在过度维修鼻阿、捆绑销售的情况坛免外,由于大多数车主并不懂维修阜匆,就会觉得被‘坑’了桅。”崔东树表示才戚,从根本上来说痛本磁,维修费用居高不下颊澳秤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高骇耍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示茹匠超,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%偿倘溜,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%暖。而根据国外零整比的调查情况紊,正常水平维持在300%左右辉崇挫。   就一般零部件而言陈恃句,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍扑锈,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露腑,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的钢让,而是通过主机厂购得第,不过溅滩箱,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍芥菇牡,然后4S店再翻倍卖出去郴,其中的暴利可想而知”寥讽擞。   在这样的大背景下丝,交通运输部联合环保部刹陡、商务部等八部委联合发布了上述《办法》粟呕涤,着重强调“汽车生产者应在规定期限内男汕添,向所有维修经营者及消费者睫,公开要求的汽车车型的维修技术信息郝蠕,不得通过设置技术壁垒茅桂司,封锁或者垄断汽车维修市惩复鹇肌,排除桨、限制竞争”狗玫。   实际上蕾藩叹,除日本外婚,美国弊翅、欧洲拎停乒、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象炉。   “在韩国是没有4S店的霓,汽车的销售和维修是分开的粟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司扩讼,同质配件的编码也是公开的芬裙烧。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示崎默愤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式戊艇谩,如Auto Zone湾惶、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌嗣酗逗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反隋,汽车售后服务系统很封闭佳戊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位秋筋径,主要是由于日本的市场规模小抹家屏、品牌单一馈盯,以及政府车检制度严格库揣唐,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线尚害赏,抵制垄断欠杯劳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式貌奇,是以小而多的维修点为主挨狡蔡。”   《办法》发布的同时霓鸡使,就有业内有声音表示并,4S店垄断体系将破擂惠还,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台曹。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示举蕊,“4S店的核心是卖车和维修郸胯,如果在维修领域垄断地位不保挎寞,等于失去了一条大腿浪,被淘汰也是迟早的事期洼。”不过挽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”忍。   经销商炬瓷、维修厂“各怀鬼胎”   然而蝗,对于冲击市场的说法哗忌,大多数经销商并不认同蜡,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示醒摩,“这是市场化趋势烁撵,如果始终扛着垄断的大旗宋丝,不考虑消费者的需求赫泄偏,总有一天会干不下去的”硕疼洼。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示保惭,私人修理厂早就分割了市场份额栖,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击嚏秤,“在维修圈里汞阮痘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了拧氓贫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明陷。另一方面看此抗,即使信息公开了歼,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握烹粪汤,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的步都。”   这种说法也得到了李某的认同拧维,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索撇赴、4S店分享以及培训机构资料堪。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店软,但是李某依然显得底气不足好谷魄,“毫无疑问的是回聪东,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息兔覆魏,但是我们也不擅做幻想缓师,我认为这件事会很难顺利推进脑,主机厂可以有很多方法规避武扛蚕,例如按需:无论是维修技术还是配件麻模,可以以专利为由拖延时间硷粱,等到了专利期限满了诲,不好意思磊触,技术升级了;此外烂胎乱,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的统形溶,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本地饰铺,我们也搞不清楚爬阔,这其中可操作的范围太大了册吭。”   不过辨,值得注意的是鬼揣餐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息混,分别为遁痞哀:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册藐俱,含电路接线图当伸、电子控制系统故障代表码涛、排放控制系统信息粪核、车身尺寸图故、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录男唉党,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称颧认、商标和编号册揉,零部件变更绅看、升级百攀、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软秤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断姓、检测爆吼全、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蛾讲搞。   对此颧狸,李某仍坚持谨慎乐观的态度凸滔,“举例来说挠,同样一款滤清器戳荚,都是曼牌生产的绵谐守,在宝马芥、奔驰旗、大众的OE代码是不同的鼓,那么维修厂有可能同时进了3次货咎靛绊,实际上都是同一种产品颠,但修理厂并不知道霓倒。事实是洗让,车厂确实公开了相关资料痴佃,但是对维修厂来说却没有意义渴臀。”   “即使汽车维修技术信息公开兢惋搽,也不会影响到4S店的生存肉,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂芹俺,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件帅请,所以维修厂的特点是‘大’罐谜,而4S店的特点是‘专’溅,也就是说瞥,常见的问题可以在维修厂解决堆跺陇,但是专业问题可能还得靠4S店吝手,就像是去医院看财齑炷怠,感冒发烧等小症状就看全科居昧郸,但是脑中风就必须看专科颠。”崔东树如是说茶。 责编开辣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游额,在加油时出现了尴尬的一幕犬袱帛,就是半天没打开油箱盖祥,最后加油员帮助下打开的报,估计和我有相同经历的人不在少数顽寒高。那么今天割络,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式币,以免以后出现尴尬事件级悍。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头涉缉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧桑乱恨,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况昧薪。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老贤,司机加油时需要下车开锁景随赎,使用起来相对复杂诺携,所以现在很少有家用车使用了缎息。过去这种方式一般都出现在老夏利维、松花江小面等车型上孙猫恭,但也有些比如牧马人筛臣、GL8码绰、桑塔纳等车型继续使用公。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的脐蓉,与传统钥匙开启相比要更加方便碗挪赦。不过这种设计也存在一个弊端奢墙漓,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况拖卞逻,至少我是遇到过使士灸,请广大网友注意这点号。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种讼烹表,车主不用任何操作购图,把车桶遥好后加油员直接就能加油圣。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起胖乏尖,当车辆处于锁定状态下是无法打开的谷凛,解锁后才可正臣缈遥开启俏闪寺。   当我们每次接触不熟悉的车型之前仟,就应该提前了解这方面的常识蛙俺沟,不要在关键时刻才想起来挽,不然的话馅,借辆好车带着刚认识的女孩兜风磷攫通,万一遇到加油邻僵,人家一看根本就不是你的车赤慷侠,还是避免不了尴尬的局面羚层。 责编狸料:杨杰" "   全国 近期届木摆,北京市规划委主任黄艳透露陷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”骆废狙。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会怪毁咐,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策恒胃确,国家发改委副主任连维良表示幸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索场,但应充分论证和征求公众意见写。   今年5月凄凳,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称坍施,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台穷缮,按照“有位购车率、停车入位俄讣、停车付费幌级傅、违停受罚”的思路对相关问题予以明确卫末。近期僧堤,北京市规划委主任黄艳也透露陛妒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”来柔危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上蹬,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题篱庆,连维良认为驹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题诺赤宿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索脆千叹。“要买车就应当有停车位珊诚,停车位是汽车消费的前提坑廉,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容地。所以能澳,无论作为政府还是个人枫氛盘,在购车时都应当考虑停车条件酒。作为政府权,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人洗谦,也应当承担一定的成本吉。”   连维良表示乳,要推出这样政策必须要经过充分的论证本韧。连维良同时也认为憋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设甜派,最大限度地满足消费者的需要胜傲。   相关新闻   个人可通过互联网出租惨徒布、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知屡馈。其中规定僻氮蓄,为缓解停车设施不足的矛盾抵迸穗,可适当设置临时路内停车位涡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容凄,路内停车属政府定价菜览。而小区的停车位矛,则由业主大会或业委会负责组织管理贩闷尚。   此外麻,这份通知表示鼓励并引导政府机关惟返戈、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放姐新,盘活存量停车资源睡跨糕。推行错时停车浆瑟,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位雹克架。允许个人利用互联网信息技术睫,将个人所有停车设施错时链、短时出租派湃价、出借譬,并取得相应收益划蕾。 责编欧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃祥跋盎,然而在交易背后崎狗滤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着驰俺。按照相关规定怠事,指标只能由指标所有者本人使用岭,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象锌臣,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嫂坊茎,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险胁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现忻,法院查封一些被执行人名下的汽车后旦,却有案外人向法院提出异议联,主张车辆并非被执行人所有庙稳瞬。   经过调查法官发现鞠桶篮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者汇。据了解含,指标交易过程中卖标者鲤另、买标者卞频炊、中间人往往会签订一份协议恼,对指标交易进行约定插,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”捆贿景、“背车”鼓沪。因指标稀缺隘啡就,“背车”价格也是水涨船高斧熔,从过去出借一下身份证做个登记的几十元斧,已上涨到了目前的4万元至6万元不等负。一些二手车商欺莽判,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意汞迷,收集卖标者信息古,介绍给买标者孰衰,从中牟利睦抽。这样一来刃风饱,卖标者高、部分二手车商和汽车4S店工作人员帆掣、买标者盛莫闹,从卖方到中介再到买方郸,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链碱菜。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议陈揽旅,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需箱橡方,但事实并非如此康贯。”海淀法院法官杨海超解释道捶,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售翘磊,不得反悔等内容婚,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现邵闭。   杨海超表示漏悸,目前卖标者扳搔、买标者蛙诬瓤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现夹龋,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一羌恼荚。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看船充,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦颠础闷。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策碗杜,卖标者应该受到处罚嘲粟。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求瀑帕丹,但是从法律风险防范辫黄、避免法律纠纷队微讳、维护摇号公平的角度来说醇郎,这样的交易并不可取骨匠。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示锻草姜,首先身份证是个人身份的证明梗群袱,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度棋舰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)艇,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)陡圣,那卖标者极有可能遭受损失秃来,甚至可能承担一定法律责任董。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用沟圭,卖标者无法对汽车进行有效的控制嵌桅。卖标者可能在车祸赔偿故郡块、车辆保险串敌妇、违法反ǎ款睹冈、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险某。   法院查封   其次颓,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用履葛事。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车恃,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有插。正因如此酚侠谁,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车茹磋,即便买标者就此提出执行异议淡步,法院也无法支持捣,这对买标者是最大的风险孩。   卖标者反悔   最后唾醇,虽然卖标者与买标者之间签有协议剃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生畔将蠢。最典型的便是卖标者反悔控,要求买标者加价繁,额外再支付买标费用嚷骏汉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题秦虫,而要求卖标者退还买标费用陌弦酱,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险储护。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标骚,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封嚼现绦。近日尖,赵先生再次来到法院提出执行异议申请授,但被驳回砍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示腻静吾,2014年6月铜噶碱,赵先生从曹女士手中购买了购车指标抚评倪,注明为永久使用权末料天,费用总计为5.3万元娥。曹女士除出售购车指标外辽,还将自己的身份证原件给了赵先生囱。协议中还显示“非因曹女士的原因侯担能,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系插屉,包括车辆的损毁鞋、失窃以及与第三方的人身屡具、财产损害纠纷等等”碾隆稍。   据了解揉暮羔,今年9月份脱碌,赵先生在办理车辆年检时发现庆性顷,车辆被海淀法院查封讣煎铣。目前绞,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷博涸聊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封秆抡。   北京晨报记者 黄晓宇 责编芹绞稻:杨杰" "  近日尉鬼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开唱,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立颁挨仁。   截至2015年6月底窗,全国汽车保有量已达1.63亿辆拌侥。伴随着汽车快速步入百姓生活丘凰摩,人们对车内环境的要求也越来越高卧躺袭。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施湃焦哩,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视兢霜耍。据透露昂桅,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准匠咯攘。为此艘霉锻,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会狗删蹋。   委员会首批会员由汽车整车厂忻逻、客车厂拖、汽车内饰件和内饰材料企业戈七缆、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成鞘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会遁,在中国汽车工业协会领导下屡,研究车内环境质量控制方面的问题擎溺,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展獭添夯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明疯,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即揭,治理车内空气污染刻不容缓棚,从源头上控制车内空气污染来,探索使用散发较低的环保材料迫熄,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道半冒汐。”   除了相关领域的专家学者建言献策赁请,论坛还吸引了奔驰嚎、宝马懊黎水、沃尔沃徘酷、大众等整车厂悄疟哀,以及锦湖日丽苍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题废嘲。有分析人士指出报夸榷,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立碘你河,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一崇稍。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一氯星,他认为世茄忿,除了政府涝、企业浅隙侣,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量诚。“产业链的转型升级琅,一方面离不开国家政策的推动槽酥呜,另一方面更需要市场的拉动腺汇苹。随着消费者对自身健康的越发重视剂娘抽,购车将不仅仅关注动力麻党、外观锤椭,车内空气是否安全匙,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素欢街。” 责编怖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息呵乱,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留镁藩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时慨帽悸,与多车发生剐撞唬唇垂,造成一人受伤恒、八车损坏拉恨。随后郎辰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场胚股。   经过北京市交管部门全力工作范,当天19时30分许涤,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男趁,21岁)抓获鹿颂。警方初步调查泵,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶怖淬,与多车相撞且肇事后逃逸漏酞酶。   目前弹,于某群因涉嫌以危险方法尉嚼沉遥害公共安全罪被警方刑事拘留蕉屠。 责编限完牧:杨杰" "  近日谓,日产2016款途乐正式上市酱。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后凭,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型噬桶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍诺蔷孪,2016款途乐的售价为79.8万元儡吴溺,相比上一代定价下调40万伶蘑滇,并对产品定位进行了调整诉蒂叮。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑陶袄。今年上半年幢兑,在宏观经济增速下滑赎、反腐冲击高消费臂鳖熟、进口车国产化等因素的持续影响下险粟,中国累计进口汽车52.3万辆汇,同比下滑23.3%隘屎,经销商库存压力持续加大敛烧,盈利能力大幅下降厕铣怂。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素厦踩本。”陈昊坦言高耪,新途乐的价格下调后扣,79.8万元的价格明显亲民不少茹董够。价格调整只是一方面极暮罢,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示噶乔购,随着高端私用市场不断增长灯味,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说烹事:“自2012年下半年起挠,以行业客户倒呵、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩究嗓浪。随着SUV市场蓬勃发展荷淋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群椿扒仕。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持羚皮,通过从源头上调整产品价格垂渡龚,厂家让利熔抗娜,销量扩大分摊成本弊脯款,使更多消费者受惠末。”   为提升进口车销量觅萎,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量构宪贺。此前钱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售脯妇,根据今年的2.0进口车战略唐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家局蓬新,增加608家恃沟,增长率达到502%遣。同时泰党扇,东风日产将全面放开进口车经销伟粉。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车卜咆瘦,厂家都会予以授权肌补。   随着新产品的上市黎,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐短笑、中大型SUV楼兰炕莽、中级SUV奇骏敢伸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系校鹅。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型平,借助SUV市晨选,承担东风日产进口车的销售重要责任昏烤北。   陈昊称嫩柿僳,虽然今年整体经济出现变化栏窝半,车市出现了大的波动违手幌,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变们。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值送勒,并通过服务嚼廓、渠道宋拖、营销上的不断深化与完善脚柬男,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市穗,以及楼兰的带动热暗,务求实现2015年度销量跨入百万级别靛蕊。” 责编坝送得:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候邵搓,保不齐就会出现丢三落四的情况阑溉。例如爬吻钨:车钥匙忘在车内篡,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题炊,导致无法打开肛沦。所以撑侠,今天我们就来跟大家讲讲关黄横,遇到车门打不开我们该怎么办念烁?   页桑控器失灵    仪谄ぃ控器的使用频率最高队久,每次开车锁车都得用笛促心,使用久了以后就可能会出现些小问题沥克许。如很暴姓:按键反应不灵敏谷请、电量过低婆摄襄、有信号干扰源或防盗系统故障等箱,如果其中一把仪崃锉恚控钥匙无法打开车门沙吨吨,可以用备用胰遥控试一下档共,就可以做出正确的故障判断娃灸。如果遗迹控器仍无法开启车门蛋誓安,还可以使用机械钥匙较。 有人该说了虹拉,“有了机械钥匙碗鲁,可是车门拉手没有钥匙孔笆烀琛?”别急袄殴健,往下看蔡蹿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里凤滦,然后自动落锁耽躲茧,这是一件多么悲催的事情哗售功。如果遇到此事售嗣牧,我们还有以下几种解决办法蹿瓢。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法唤。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己了,让自己牢记这次教训撇兄挂,就应该不会再有下次了贿猾。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证苔、驾驶证容掠、行驶证等有效证件拇鞍。费用一般在200-500左右弥耐,个别车型价格更高洗挖坞。但有一点大家可以放心臣寇,在开锁公司干活的都是高手处,肯定不会破坏你的门锁段,因此你也不用再专门去更换车门锁棘。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星股犬,你可以通过手机一菪В控或致电客服中心的方式来进行业铺。控开锁漆镜僵。前提是你的爱车必须有类似的功能门,而且还必须是付费会员的前提下才能实现节挽侯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策些竭匿,不过在遇到特殊紧急情况时券,也是最稳妥的啊导。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况林眷。虽然我不提倡砸玻璃灵屏沥,但这却是最有效快速的解决办法膏淖葡。如果砸玻璃一定要选对位置昂港构,不要认为越小的玻璃越便宜腺,其实越小的价格越高痹,不仅砸起来困难瞧痢拌,而且还常常没货俯。我们的建议是唬枯吝,砸玻璃选择后侧车窗玻璃芹。    其实奥,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的队肠井,有些情况甚至让人哭笑不得疼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯渤系慷,发现野醇撸控器电量变低应及时更换电池女,就可避免类似这样的尴尬事件帽品诞。 责编龄狭:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次靖。其中崩叫谋,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到队晤逝,今年“十一”黄金周归,道路水路客运量预计达到6.5亿人次涂榔。10月1日零时至10月7日24时珐负,7座及以下小型客车免费通行收费公路哪。    来自铁路部门消息邦距,2015年中秋狙溺驮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日涤,共计13天偏竿晌。全国铁路预计发送旅客12120万人次班,同比增加1245万人次桂,增长11.4%侈栏。预计客流高峰日出现在10月1日泪韭杀,发送旅客1330万人次吠,比去年高峰日增加157万人次巳篡弟,增长13.4%济。    根据预测分析仟涣,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点泼:一是从客流构成看吉,以旅游客流为主筷,探亲流为辅;中短途客流为主兴加,长途客流为辅柔,高速公路交通流组成主要以小型客车为主尘蓉,预计占比约80%农。二是从时间分布看嗜爆鹅,客流量将呈现两端高珊靛郡、中间平稳的特点聪锹,预计单日最高客运量将超过9500万人次樊守。三是从地区分布来看磋,北京骨、广东棺、四川壳炒、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大酱魂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施氏冈拖,渤海湾晤假浓、舟山群岛沟牛、台湾海峡胆咆卷、琼州海峡等地区的陆岛寥、岛际税畦趁、海峡间的旅游客运俏、客滚运输的客流将会相对集中裂邵闷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间逆,道路客运量将达到6.4亿人次喘,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次窜,与去年基本持平堡牌违。全国将投入84万余辆营运客车途、2189万个客位;2万余艘客运船舶鹃蓝、103万个客位参与道路尼、水路运输传甸。    预计中秋节乔撇、国庆假日期间季凹,铁路客流以旅游和探亲流为主保摹土,旅客出行计划性强芥,出行与返程客流在时间和数量上较为集中缄匿盾。    针对假日期间客流集中出行的情况屁稻弥,铁路部门已做好充足准备氮爬蹿,最大限度满足广大旅客出行需求哪腺精。在京沪高铁董绕发、京广高铁梢法下、郑西高铁夏耍、宁杭高铁搜闲、津秦高铁弗庆搭、沪昆高铁等线路汗屏,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁夸聊币、贵广高铁浅叛、沪昆高铁程田描、兰新高铁等新线浦袄会,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施勒间,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案耸,在9月25日—9月27日连续3天埔、9月29日—10月2日连续4天急美、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州署、深圳冲,上海至广州埂磕辱、深圳高铁动卧列车;在北京到成都闲、北京到哈尔滨肝吮、北京到南昌等方向獭库,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蜗搐缮。 责编枢订:杨杰" "  按照国家相关要求潮,今年中秋假期高速公路仍将正常收费退盖,而国庆长假期间堑慰,小型车可以享受高速公路免费通行政策耿。   9月26日苛劳、9月27日矗图,市民将迎来两天中秋假期古啤惠。按照国家相关规定嗣绢,7座及以下小型车只有在春节搂、清明节炽衰、劳动节芦忙、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策秋。想免费自驾出行的市民率,要耐心等待“十一”假期笨,才能“限免”出行报口。据悉辞搪,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止局锑腿,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准卉始。   不少新车主由于对交通知识了解甚少菱贸,出现了不少路盲谓。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蠕,减少路盲在高速上发生的意外挫驼梦。高速舰号,就是高速行驶客匿擞,速度一高矾配躬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了堑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区姬,希望对大家有帮助谢。   误区一抗:安全带   犯错可能诬侠如:100%   慰』梗害指数姆肉:★★★★★   正确做法栖鲍:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶哇,车内人系与不系安全带躲,往往差别不大躬丘,更多时候是为了应付交警羚撩。不过朝凑荒,在高速路上行驶苔轨沟,系不系安全带产生的结果是天壤之别檀咀漆,在同样的翻车事故当中环吗,不系安全带闷,不是颈椎骨折致死挪粟得,就是被抛到车外致死;系上安全带裴舒,仅仅造成轻伤绵钎。   通常来说播鼓,由于有安全带报警装置柏备蕾,前排的司机和乘客会系上安全带仑,但后排乘客超过90%不会系安全带贺瓢。高速路上挖计淡,后排乘客不仅不系安全带诧,而且还会以半躺的姿势休息椭,一发生事故隆涡,最容易受伤间。   误区二碧什臼:简单事故处理   犯错可能馅累:90%   未珊害指数贩:★★★★★   正确做法沥宽甸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后俺啦罢,都要保护现沉栏骞,在交警到来之前靶醚,不能移动车辆吗,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识宏鞋墙。但在高速路上就不一定了琴婚。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面盛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故飞,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故虐怜时。所以攫攀料,高速路发生事故饺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾东故淖,事实无争议盛才,无人员伤亡榷,财损不大限盗,车辆能够移动培嚏灯,告诉交警大概情况后身鲁供,应该及时把车辆移到路边或应急车道上肩洁,而不应该堵塞在道路中间奖,方便自己吐破,也方便他人挎。现在手机都带有照相功能患勒,在移车之前交钙犬,可以照几张原始照片嘘葱,碰到这种“移动”现衬镄禾拧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能考毋:超过80%   蔚啾唬害指数戮:★★★★★   正确做法婚父滥:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故挝罢乌,就一定不能移动现场氏。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上宦卷,都是一样的察离温。事故发生后哄氯铜,事主往往只有三种反应醒谅:一是受惊吓过度钎龋水,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候烧醒鞍,已经过了半个小时缓甜冀。在城市里完,报了警就足够了修椭,但高速路上这只是第一步膳逝穗。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志淡撤,并且一定要在一百五十米外烫席,宁可多灸,也不能少酮幢豌。第三步是把人员移送到护栏外哨,这又分两种情况停船,如果伤者伤情严重烷飞杜,除非你是专业的医护人员谈孺,要不就不要动伤者;如果只是轻伤沧魏稼,所有人都应第一时间移送到护栏外花,千万不能在事故现场争吵骑、理论能容。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外姥隙翘,三样缺一不可丰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生桐沪,当事人均要承担相应的法律责任嘿聊。 上一页 1 2 下一页 责编蒋:杨杰" "  再过几天嘘,期盼已久的十一长假就要来了籍列察。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划鹿缚须,但因为路上行车多肯,长假也是交通事故频发的高峰期僳。   有人曾说诽据霞,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下朗死,后果一样是惨痛的亮。车辆本身的安全质量颁冀豢,并不是唯一重要的售敝号,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕汇,培养安全意识迹良匈。   在行车过程中摹尸,遵守交通规则当然是首要的挤。但很多人不知道据嚎酱,除了路上无法预料的交通状况不矛,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”擎乡。保护自己和家人的安全攘,也要注意规避这些状况陪娘匈。   警惕一丰炽:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中既文背,很多朋友喜欢把音响声音调的很大琴吾伟,或者说是因为车辆本身噪音很大嫂,所以不得不为了听清音乐而调大音量匙食坊。其实这样做有两个损伤袭。第一个就是损伤听力比貌,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内不激缮,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃染贩,门板胳掂痪,仪表台等硬质物进行反射和反弹胆闺,如果行车过程中音响声音很大伞,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤舌挤荡,就好比把人扣在一个钟里凳其妇,然后在钟里播放音乐一样揩饯膳。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低颧谩郎,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱谅伤缴,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛棉,但是到了距离你10米的时候你才听到倘,严重影响到行车安全屑龋。   警惕二但唤:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样偿风弊,品牌良莠不齐谁抠举,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高赏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜匆。好品牌的风挡贴膜的厚度平均鞭写,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况订,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理炕堑撇,而质量很差的贴膜喇辞,不仅厚度可能出现不统一凶郎伙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”烈硕荤。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中令,如此行车姐筒,必定会造成非常大的安全隐患陡,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉位逼。   警惕三洽:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化麓九绵,而且对车主的健康也不利嘘。另外猎,烈日直接晒到香水瓶琳碎掏,再加上车又是黑色的镐爱,特别容易吸热箍尖,很容易受热爆炸畔品。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂停敝,否则会影响安全气囊的打开细徘。   警惕四炊感返:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具巢丧,增加汽车的温馨感咳欺劣。但是这样做非常危险杀。因为车内的后视镜很重要门,我们观察后方情况及倒车时玻崩,都会用到后视镜懒特陪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线磊仙勿。所以为了安全长够捆,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧敌痰。   警惕五陛撤:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰滩瞬,或是挂上一串保平安的装饰品容诚拢。其实吧虫沤,这些挂件都是隐藏的杀手滇诗,试想下雹,一旦发生猛烈撞击剁。这些挂饰会瞬间打翻阔酗,在车内“翻滚”貉青怀,而它们离我们头部距离非常近抒。挂装饰品在后视镜上什仍燎,就仿佛是挂了一把手枪在上面擎矫前,一旦有意外情况很容易“中弹”猴料。   另外然,《道路交通安全法实施条例》第62条规定舱,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂串、放置妨碍驾驶人视线的物品”妹。立法之所以这样规定隆评,是因为悬挂在前窗巴蜡协、后窗或侧窗的饰物腾,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜稳嘲、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线矛,容易引起事故的发生栓绰贯。所以挂饰物的做法是违法的膝郡。   警惕六沧畏:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫幸,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳推,当遇到情况紧急制动时辜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落糠愁,后果难以想象诵定辱。   警惕七辉哪褂:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国蔑肠涟,居世界第二位棉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%夏耍仿,是名副其实的“汽车大国”的摹,然而虏漠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%哀齿,其实际使用率仅为0.04%鹤扣达。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍歉郴脾,发生碰撞时饲穗,如果车内儿童使用了儿童安全座椅股伶,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%沙辖,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%素熊跑。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示诬,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法跑史辜,但目前最迫在眉睫的馅,还是提高广大父母的安全意识娇估翅。   警惕八汤虏懈:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机驰挞,不论早晚戏为亥、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奶贩酒。可是皖弊挠,戴手套很容易在转向时打滑勒半覆,尤其是急转弯时藤。   警惕九坝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器辨输、油门踏板和制动踏板的动作硼亭睦,而且不管是不是紧急制动圈,脚滑落踏板的几率都会相对增加加,就算没出意外导,也有可能扭伤脚踝拍。所以开车时弧蓬,还是换双平底鞋为宜嚏次。   警惕十贿:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天忱孩阑,但我国许多地区乱瓤陵,尤其是南方踞,国庆期间的白天依然会持续高温实钨。由于车辆属于一个基本封闭的空间擦,车辆空调采取内循环时能涕妙,车辆内部的空气质量会下降谈,并且二氧化碳量增多奋,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕辩姜标、胸闷箍沙惰、恶心甚至是呕吐的现象袄哩,这都是车内空气造成的比矾。所以如果长途出行杉,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气秒问壳,或者开启外循环模式氏档。 责编担:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日讲篡怀,高德地图发布了《2015年中秋凑、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)极仆。指南预测本,成都将成为仅次于北京损潭、上海的第三大假期热门驾车出游城市角,都江堰会是全国第六大拥堵景区情。同时皇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路廖。   今年中秋节与十一长假双节相连炭浓,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势屯匿。其中尚绞,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日猩趣凯,第二个出行高峰出现在十一前9月30日懈赏。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据认舒巩,高德地图预测了全国十大出行城市排名登糙。成都仅次于北京和上海桓搭,成为第三大热门驾车出游城市箱郊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右棵截喊,为集中出行的高峰内,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午半,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰崎,出现在长假结束的前一天下午15:00左右羌,至长假最后一天的23:00左右稻甲毕。拥堵的高速主要集中在长三角惧匿、京津冀柯、珠三角这三大区域田呛洁,其中长三角高速拥堵最为突出够。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现孰,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点碍妮,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多低夯。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好拾据:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高涡厩田。 责编辰:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高汾,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈娟,有效释放这一情感的方式是旅游辰。旅游不仅可能开阔人们的眼界坡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪拒家,同时还具备愉悦身心的作用胚任陡,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一布蚂桅。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至溺秽诽,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话赔淌幌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1甩唉赶、必须就自己的出行线路做出具体规划蛙宏锨,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定溅删毙。如果您选择了多个目的地乱,那么一定要在时间上安排方面下足功夫话,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面籍宋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要绅。   2喘标、一旦具体的出行线路确定下来觅蹭梨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性咖。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性达,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支兽。目的地的先后顺序必须做出具体的规划澎闺,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦痕,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了爬。   3缴操、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后噬,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人革烫帆。如果有的话什摆,就可以让他(她)为您出谋划策戈坊瓢。选择那些景点适合游览凉,哪些地方值得去;另外一方面坤蹲幢,在出行前自己应当做了功课灵饭,确定好此次自己出行的具体地点爱搽,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚伟。   4弊瓦铣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底褂焙倪,具体项目包含了本次出行景区门票费用味寒贤、自驾游油费消耗费用典犯部、食宿等方面的费用支出蜡呜堪,做好本次出行开销预算工作阮。   5咸喝澎、文明出行必不可少脐舅首,过去由于人们环保意识的缺失阶,常见人们随手将垃圾扔出车窗外怒佃疾。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆卯玻嘲,而且还可能导致后面车辆发生交通事故筐。原本开心的旅程捅脖赫,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失父嫌妥。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋巷抄磺,对此小编有话要说!   Q1保:那么多车载垃圾袋课,为啥要中意你呢?   如菲告诉你保麓:如菲的车载使用袋具有使用便捷潦、占用空间小乒谈疚、用途广泛以及方便携带等优点碴摔卡。   Q2凰:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你簿控淘:独特的穿绳工艺边,便捷您的车载生活抠览侩,建议将她挂在椅子背上解玩,方便撕下使用且不碍事料脓橙。小小细节姑丝撤,改变生活绰钵媚,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分捷惹,让您尽享自驾游的美好时光芒。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词硕棵:车载使用袋)专利产品面陶,独此一家港篙嵌,手慢的抢不到摊,可别说我没提前告诉你哟!(来源播浪:齐鲁晚报) 责编锰:杨杰" "  原标题盖:不想看人头不想没地方紫娉 ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆荚,如果你不想堵在去热门景区的路上涕宠颂,也不想到了景区只能看人头价,没地方吃饭毫嗽,也没地方睡觉柔输盆,可以来看看我们的推荐肛。根据业界人士提供的信息诡毁,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路妨,供准备出游的市民参考巢。   ○ 三峡深度游   推荐人阶霓瓮:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程娶酮僧:近千公里   时间灿局:3天   看点瘸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦怖,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡疆馆究、神谷峡中的“白龙过江”瀑布恋规盟,以及拥有“飞瀑峡中过缓短搁,舟从瀑下行”奇观的大宁河胯。返程路上可去看刘备托孤的白帝城堡九。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人读额蛇:重庆一李姓驴友   全程辈酷:约4000公里   时间到脐:5天   看点膝:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内闷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称几肖。第一天目忙:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛潦射丧,参观乐山大佛;第三天什,从冷碛出发徒步牛背山镀,到达山顶看日出韦、云海等曹啥。第四天苹:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥特仙,返回重庆相必吠。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人葛剿:一家自驾俱乐部   全程瑞:约1200公里   时间档恢:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点心汞掀:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区肩蓟,集三国文化彭识鹤、蜀道文化桐、关隘文化腻伎、红色文化为一体灭渐肋,融雄肺、险誊、奇滑猴、幽于一身赣。可游览明月峡西安秦古栈道仁、剑门关风景区喂、绝壁观光站梨宽阜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道醇绵。第一天抵达剑门关蓝邓,第二天游览景区蒜垮祷,第三天返回重庆跺。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人履:宜昌导游张小姐   全程炭:约1800公里   时间瑞潭:4天   看点彩浆藕:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹顶森头。1943年5月至6月寄尽谓,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价歼瘫羡,毙伤日军25718人冯,守住了重庆的最后一道防线卡铺湘。第一天炭瞥,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌赏,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷疵硷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆线呸。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人杆问门:雪狼自驾总经理邱波   全程梆:约9000公里   时间般比:18天   看点哀抽瘟:川藏线溯、中国最美的地方惹。自驾必须是越野车秸,具有一定探险性质反,准备必须周到齐全憾步。线路为粒舅:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青杭晔湖—西宁—兰州—定西—重庆焕凰。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人诞室乒:旅游达人何梁平   全程互:约200公里   时间香仆崔:2天   看点盛迁:第一天避开成渝高速高峰期洁,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区哎哺,赏千亩花海虱莫、蝶恋花谷盗啪,还有台湾美食展和恐龙乐园腥臼,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”摄尚、“黄凉粉”佛、“铺盖面”牟。第二天自驾返回删坪,到大足石刻燎,如果客流不大海,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟幌尚。   ○ 金佛山探秘游   推荐人杉:南川自驾爱好者蒋千里   全程提灌幌:约400公里   时间恭:3天   看点廊茹捌:第一天兄,看“金龟朝阳”谓淑污、绝壁栈道走廊省、古佛洞佛、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡怀可,路上可观“石人峰”爱灭撑、“母子峰”这些南坡奇特地质景观脯菱,进入景区后火鞠涛,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区坎返,观赏重庆最高的瀑布——马尿水本,然后在山王坪景区游览粱贸董。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人娜彼:沙区一自驾游爱好者   全程删儡:约2200公里   时间剔:4天   看点排阿:毛泽东故居耗纪、铜像广场搽齐、滴水洞精氦。第一天抵达遵义癸,第二揪咎彭、三天在湖南韶山参观化,第四日返回重庆咸。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人虏柑:重庆自驾达人张先生   全程惹:约3600公里   时间技然匙:6天   看点抬:海陵岛没有蜂拥的人群无回鞭,却拥有和三亚一样的海水疤纪腥、阳光棺般、沙滩史、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称跨。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大疙骸、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆婚旦擞。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人摆爱:巫山一旅游达人   全程卜诉:约1200公里   时间叹请世:4天   看点戏扛:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路署巨,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后茎瘁,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区九。第一天游览当九路坑寺忻,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览踌、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆匈。 责编烷赴垃:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了汐吴,不过话说回来凄锹,金秋十月川,秋高气爽瘫,正是出游的大好时节拆胸蔑,不出去走走也是着实可惜搞河,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式偷猫,不过出发前锑,一定要给爱车做个体检吝崎,全面为行程准备一下刺掀炬,避免车辆在路上有突发状况的发生核帛物,那到底该准备哪些呢插妨,今儿飞哥就给大家说说斡。   检查轮胎   俗话说喝卢:千里之行欣,始于足下康荣。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎附,看其有无压扁或被扎破现象钢狙,如果轮胎受伤比较严重嫂纫誓,千万不要抱着侥幸心理父,一定要及时更换轮胎德,这里注意一下溯,检查完轮胎破损情况阂棺,还要检查一下轮胎的磨损情况京散,如果前轮的磨损比后轮严重的多外,可以将前后轮胎对调使用同。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油罗痪、刹车油楞飞姬、转向助力油以及冷却液配轰讣、玻璃水等是否在正常油液位层,如果油液偏少恰戊,而自驾路途又较长门绞挫,就应该及时补充或进行更换呵肉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重空烫腊,自驾的跋山涉水镀轻煞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下裸峨,磨损严重季,所以在自驾前黑,一定要检查刹车片是否相对完好拭参牛,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行绿守,万一途中遭遇刹车失灵茬,简直太可怕了焚搔。 检查底盘   同样卜绷皋,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段透桂枫,一些坚硬的碎物骨,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蓟试,使底盘被击伤佳裴,严重则可能会导致油液泄漏俩锰,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱你垒,所以在出行前汕可、出行中一定要定期对底盘进行检查长囱,防止留下安全隐患窗熬。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况蹿陋,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化抚,从而造成车辆转向变沉噬庆守、发抖泼渡、跑偏等问题翟,所以在行驶前驳,就需要进行四轮定位香撮毯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态芥幻境,提高行车安全岗婚。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗蹲啼,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气甘态齿,这时候灯光就非常重要了吗坊,良好的照明对安全的保障作用十分关键标懒霉,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障苫惋蹦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行柒攻嫁。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的驳嫩,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上儡瘦,难免会遇到些非铺装路面曝篇,在这种路面行驶单姑,尘土熔胶、石粒…难免会加速爱车的磨损碌丸滇,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡权小,特别是易藏污纳秽的死角干,如车窗胶条等咖秘茧,一定要仔细清洗怀赏,必要时还给车重新打蜡关盲,进行彻底养护匈敌弘。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项脐,长途驾驶仓辅,难免会遇到些“荒郊野外”镶,这些地方往往粉尘大增达捍挟,所以回来后物,一定要及时检查清理空滤逞,如果不太脏喊叭,可以自己用吹风机吹吹干净班,如果粉尘堵塞较严重洪,就必须要更换滤芯了凶晤疲。   自驾游虽好巫补桥,但安全保障也是第一位的哼汹,防患于未然竣础奇,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患倍畔领,所以在出行前瓢怖,对车辆进行检查必不可少熔扭,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编栓怪戳:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近巢,如果再请几天假和中秋节相连坡,那真是超长假期,怎么少得了自驾游播码?开车去旅行霓,无论长途还是短途都要自己做主铰冬限,但要注意的是妹涂艾,“十一”正是全国出游高峰期窝谈,路上车多不仅易堵泥炒,更容易发生交通事故柿发。出门在外安全最重要难粳心,因此无论是事前还是自驾途中泪,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一唾俱镐、带齐证件   有的车主平时少出远门咆,一些证件喜欢放在家里诧炯,但假期出游丝,最好带好随车证件褂陡幕,除了自己个人的身份证捣收并、驾驶证外边滇,行驶证吕、保险费单等也要带好霜。   二弗、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”犁氛备?即拖车绳堪偿、蓄电池连接线沪、三角停车警告牌呸前娠、备用轮胎睦览。别小看了这些东西宛,特别是在偏远和路段复杂地区瞄扫崎,万一车子出了什么事歼驰,有了这些能让你省下许多事吵新。另外诚染息,水也要带上琉,最好是纯净水信箔局,除了平时可以应急洗玻璃之外事,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时瘟坍啦,可以应急代替冷却液使用歉,这样车子还可以开上一阵呢蓖色。   三滤虎汇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油某屠、冷却液女、变速箱油甸功、玻璃水戎良坍,重点检查轮胎是不是正常扰固蜡。此外还要提醒的是浪垂读,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具屉牧拣,如外用快速补胎胶条侩、胶片等伶殊脚。另外圃款檀,备胎的胎压也要事先打好市苇戎。   四玖净、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险骗海,比如意外伤害险驳母。不过滩,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区笔兢俗。因此磨怜,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额炼途浆,同时还增加一些如“盗抢险”等膝霜泻,以应对旅行途中可能发生的状况囱。   自驾出险注意事项   一镐膝洁、异地报险没问题   有车主担心垄衅词,出了外省报保险的话会不会很麻烦剩悲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游陕炒,异地出险的风险也大大增加南容。其实完全不用担心刚卡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔逻,如全国通赔蓟荚唾、异地理赔等服务被酣棠。这里要注意的是脐卡嚼,为什么一定要是主流保险公司呢每凑济?这是因为只有网点分布够广梧,才能够真正实现异地获得保险赔款碌。因此靡,如果异地发生车祸事故翘悔,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可死赋宠。   二萎拢、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故挪唐前,还是因为事故而导致塞车墟,这些都是常事妮聪。现在为了方便车主奖珊,一些保险公司会选取部分高速服务站交娇炯,设置车险服务站点惠袱会,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务随将挫。如果实在赶不到犯,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来截强,作为证据彭抵。因此僧汝雌,如果在高速上遇到车祸克览回,除了报警与报险之外灌,还要记得马上用相机或者手机挨霸杉,尽可能地把事故现场完整拍下来措党筐,最好局部与全局的都要有鼎尖。   三骨、想回家再修可以吗伯?   这个要看具体情况磐似。有的车主对外地的维修店不信任歇揽,想回家时到自己熟悉的修理厂维修性密椿。但是睛杉矗,如果自己的车撞得很严重烤,再开动后有可能造成更严重的损伤男箩苇,那最好还是不要再开动了副贪。因为按照车险规定恢谐哀,如果因为车辆事故后犬恒廖,继续使用而致使汽车损失扩大的部分寿,保险公司是不予理赔的脱贬莱。   四俱、自己全责私了再报保险捅?   有时候驮,如果是自己全责的话铅茹,对方见你又是外地人芬炮份,很可能会提出要私了给现金荤歇哄,让你回家再报保险蕊潮。遇到这种情况请拒绝手椭。因为没有事故现陈丁,保险公司无法作现场定损和勘验吼畴,就有理由拒绝赔偿得。更不用说莎猫辉,你也没有报警胃。而就算当地交管部门出具了事故证明枯,可如果他没有及时向保险公司报案铂畔剂,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况姥梗没,而无法计算理赔金额颇铣轻。 责编实摹匿:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具淌恕暮,还是我们的生活伙伴味帝绊,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识搪,运用这些知识来检查自己的车辆叫廉。    一般来说荆倒家,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间巧。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯琶,驾驶环境垄,刹车片质量书泉,汽车重量等都有关系嫉欣,正因为影响刹车片的因素很多萎,所以刹车片的寿命差别有很大不同芯煞毖,同一副刹车片有人2万公里换戚散火,有人4万公里换烷吧。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解护。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况侮爸,自己也放心顽郎。    刹车系统包括刹车片刑炼,刹车盘课沮,刹车油泵等部分组成腺洛。这是需要我们注意三大部分搽峭。    ◆如何检查刹车片 坤含哩?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右绦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄碴悔次。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时幢埠慌,车主就要增加自检频率突,随时准备更换了嗅邻。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右得矗饯,到了这个极限则必须要进行更换惰。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候喝扛,车主就要随时观察准备了徘弟佬,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察嚷琶怪,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示嘲深,相对自检就方便一些脆侩。    如果是鼓式刹车斡擎,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声赌己,或者查看手刹的位置变高即,此时刹车片必须立即更换就舜。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘编畴,证明刹车片已经超过极限顾串颈。遇到这种情况脚,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查韧。    ◆刹车盘的检查 卑剂。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器罕风锯,就是在盘面上会分布3个小凹坑良京陌。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm捆卷。也就是说渺拢搏,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm筛胜颂,当出现完全磨损时旧彭戳,我们建议及时更换刹车盘笺。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了息额。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm奶弄很,就应该及时更换刹车盘些儒。   提示台薯姬:汽车刹车盘生锈怎么办草秽?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的晌戒,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈废虱,这是正常的萎,并非刹车盘质量有问题卧急咆。    第一种假篮冻,如果只是表面有轻微的锈迹贩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除嚎计,可以不用专门处理蔫去逃,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除覆。如果生锈较为严重弹秆乖,会使车辆在刹车时产生振动或抖动潭,如刹车片振动马、方向盘振动或抖动蓬淑、车身振动等试级。当然承检权,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下怒蔷。行驶中煎年,轻踩刹车敞嚎,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可豢鸿荡。    第二种殿擞旗,如果刹车盘锈夹┎瑁很严重的话耿,以上踩刹车的除锈方法就不适用了会靡。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平桑拦概,这种情况下制动会造成车身的抖动妮锚响,驾驶者能明显感觉到刹车踏板没家、方向盘和车身的异常码撼。此时嘶谁缕,将很难祛除锈迹横环牵,即便勉强“抛光”筹响繁,事后也会造成刹车片的异常磨损顾黑,仍然会有抖动的情况出现建册画。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养骂,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重热。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前佳嫂些,小心地擦净主油缸上的泥垢慰祥鳖,以免任何脏东西掉入储油罐隘浇葛。摘掉盖子蹋宛课。如果有刻度秸遣妈,只要保持液面刻度不低于下限纲,不高于最上限就可以了宿递郝。   △ 对于没有刻度的油缸剩膝类,应保持液面距油缸顶6毫米案融勾,打开制动液盖经耍,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限抠眷。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本屯。应该购买市面上质量较好的制动液歧。如果制动液脏了虐抹,放掉并且冲净整个系统雾,然后用新液灌满主油缸围。刹车油不要重复使用毫财,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉完。    在很长一段时期内如果总缺刹车油激密护,而你总在添加救,那很显然你的刹车系统有毛病了函,你应该检查一下了徒。   △ 在检查完以上几点外把态,顺便检查刹车油管枪椒靡,观察材质有无裂痕算,接口处有无油渍狸荆斗,一旦出现需及时更换崇轰。   总结猾:    检查刹车盘和片棱,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况捻,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义级博速。检查制动液童殴洽,除了刹车片钡翻,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了长,要注意考虑所在地和目的地的天气特点薯琼复,防止制动液内进入过多的水分屠,对刹车有着不良影响拷。    养成自我检查的好习惯歪传,保护你的爱车鹅公傅,也保护你自身的安全! 责编伤:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路导伟,去驾校上过课的同学都会录厕,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握抢闪唱,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位沟,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的筋线舶,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库梅其盆,减少了倒车的盲区凑。    停车入位主要分为两大类电变,侧方位停车和倒车入库倍羔绦,这两部分我们在驾校都学习过俺讹供,实际生活中也都会遇到别,其中侧方位停车需要左寄倦露、右打轮变,并且在没有标准参照物的情况下晾枷,难度较大一些猎。   侧方位停车    在驾校学习阶段懂钝,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线苔捶奈,我们只需按照线的指示就可以顺利入位涉,并且教练员还会从旁协助摊恰冯,总体下来入位非常简单策浑鹅,但是到实际生活中材哨抢,这些杆或者线都没有了或者不齐全道辈,没有参照系的情况下绢,加上停车的复杂条件敞枷:路旁时而穿梭而过的车辆颗寺栖、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大割变,对于新手来说我们要学会自己建立参照系羞洞,调整后视镜割砂遍、仔细冷静入位搓,就可以比较顺利的途撸好车了碉搬并。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜苦贪倘,特别是新手容易出现不知情的盲区斤缓,导致磕碰设限,所以尽量将后视镜调低特,让其能够看到更多的地面细节晌朵。    2).后视镜调节完成后替,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间赣犁,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置捐,并确保与前方车保持平行廷,间距1米母硼锨。    3).原地向右打满轮肃,注意观察周围的状况后事洛冠,挂倒档刷讲蹦,低速控制好油门匣,当车身最前端和前车平行后孝,刹车然后将车轮左打满戎虫趣。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形芦害,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°苛嘎。    4).继续低速倒车荆稳,等到车身与停车位平行后冷架,将车轮回正扳捣,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置扫透,然后熄火停车香,下车前注意观察右侧的行人和车辆累趁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少估恒嗜,首先依然是选择合适的车位韶敌说,然后调节后视镜僧翘叛。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离滩。    3).然后刹车挂倒档绥儡挂,观察周围的行人和车辆侣班,慢速控制好油门盆薪,基本一把就可以进去骨,待车辆与车位平行后回正轮伸霸肮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部仍。如果倒车过车中一把不能进去脾嘲,就需要修正下路线挽,甚至重新前进一些再倒车粟怪。    4).入库停车后开门一定要仔细起辨,避免擦到旁边车位的车身兑尖授。   附件   总结 钮:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计敌弦,停车位并不是标准的平行或垂直戮,或者只有一直倒车才能进入的车库径人,就需要自己根据情况来实际操作莱抬。 责编时舶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期宪:回顾上期栏目中歧,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题冀。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瞄饭虏,所以乘车时用使用儿童座椅媚,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了然迷,其实除了儿童座椅外却,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制沃。文章回顾地浮:《儿童锁如何用》    在本期内容里挽镐,点评君将要说说关于备胎养护的那点事碴牌。很多车主常常会忽视了对备胎的保养歧吹,等到某个轮胎发生意外状况思铆,取出备胎时才发现簇,备胎已经无法使用仟,无论是因为胎压还是老话蓄,都会让轻易脱困的问题雪上加霜叹诵弹。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么久。   总结厂随葛: 除了刚才提到的几点之外日冗,油品尽量不予备胎存放在一起醒,因为油品会侵蚀轮胎发,导致寿命下降拨脑,另外备胎也不应长时间适用扩蹲,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换相局罐,避免产生行驶隐患触。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣皋去、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能瞧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动暇阂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伦刊拉。 责编献碍毫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的射,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现模力噶,而且内顶棚清洗起来工序不少魏,随着长时间地使用段癸,汽车内顶棚附着的灰尘怀得,不仅影响美观还容易滋生病菌党翻,不要因为麻烦就抛弃了健康戊,定期的清洗还是必要的蛙冠略。那清洁的工具都需要什么呢发梧射?方法又是怎样的憋?咱们一一道来夸措泡。   △ 这次我们所用到的工具包括认描汹:水壶(使用家里喷花的即可)传,大力橙清洁液(淘宝可以买到踌,价格在10元-15元)亥凡,泡沫清洁剂(淘宝可以买到河肯淮,价格在10元-15元)匪馁晌,擦车棉布(淘宝有售钙拢,价格在5元)妈斑,擦车鸡皮布(淘宝有售肠戎饱,价格在5元-10元)骗刹。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方沮,用三种清洁方法进行清洁李,以起到对比的作用媚。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘雌跑,进行初步清洁赌。   △ 先进行吸尘但忙铝,把可惜落的灰尘先清除掉甲,以免在后面擦拭过程中险,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里沸跨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕啥稗。   △ 吸尘结束后铅敬爸,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶靠,后用干净的麂皮布进行擦拭够龟鳞,待反复擦拭4-5次后雌琳,污渍逐渐减少忍,需晾干后再进行观察瓷完荆。   注意熄撑: 这里使用的是麂皮布晨,因为用水清洁时伺疤,水不含化学元素衅,麂皮能够有效的吸收水分庙攘,而不伤到车顶材质挺玲。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前陶碳艾,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁响拓,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处差版秀,后用擦车棉布进行擦拭情氖,1-2次即可渭藉履,然后晾干烹。   注意说恨竟: 这里擦拭时使用的是擦车棉布场肉,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体抵弊,在擦拭时用棉布级,让棉布也吸收一部分清洁液进去糯佩,擦拭起来更均匀妈柑,更有效的着力在车顶污渍处行。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁勉倾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上户卤急,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上惟,稍等几分钟后等待其反应娇,再配合使用擦车棉布进行擦拭头,然后晾干伺颊驮。    注意险:这里同样使用的是擦车棉布迟涧,道理同大力橙是一样的毯,不再做过多解释酷伙碘。这里还提示一点涪此,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷仟飘,不可使用在车顶的清洁上刃,否则容易对顶棚的面料造成损伤到。   △ 等待清洁擦拭晾干后箔喷杏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍拧售反,也能达到整洁的效果郴,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色牌,去污效果更好囤,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出掂馁椭,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍氮雷密,并将污渍根除街。    绒面顶棚确实有点难清理痹法彭,使用泡沫清洁剂效果最佳斡坎死,对于顽固的污渍跺,需要反复喷洒泡沫进行擦洗究,处理干净后瞪,用另一块干净的棉布僚屠僚,顺着车顶的绒毛方向抹平抖边湃,使其恢复本来的模样仿沸垃。 责编车:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日悍,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息匙烫拎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书戎础乃,鉴定意见为酿伟顺:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍憾,有限制刑事责任能力耽。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚华缺。不过可以肯定一点几,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑欠,并将面临200-2000元的吠瓶穑款谦空。    无独有偶拐掣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某落梧鼎,饮酒驾驶被交警逮了个正着狈事,罗某将面临非饬砜ぃ款2000元仑雇、记12分布,注销驾驶证的处罚蹲,此时距他考取驾驶证不足8个月练偿岭。可以说对于交通违法违章扣分兢婆,铁的条例在那儿摆着饰,即使是神经病也难以逃脱处罚褂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况朵稻,希望正常的杰、急性短暂性精神障碍认、精神病的驾驶员能够严格遵守李。    【1】舍、超速50%以上    所有车辆形、所有公共道路抵火,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚拍扒墙,并处以200-2000元的肪成”罚款害,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑禽厩,将面临吊销驾驶证的处罚讹巨。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一夕土,导致很多人以为超速10%下是正常行驶琳潜蹲,实际只要超速憋计,就会受到处罚妥笆,可以在特定的时候倪创,特定的地点推,一些地方对于超速10%以下不予处罚破杠纫。    【2】勾、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区溯怪描,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证不降灸,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是埃烽,教训也是非常惨痛的绢唇,正所谓“喝酒不开车藏,开车不喝酒”东。 饮酒除了吊销驾驶证馅府,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的泰示绷,将依法追究刑事责任掣。    【3】渺、肇事逃逸    8月20日裴兰合,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶辉炔,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时沏峦谱,将路边蹿出的一条宠物狗撞死脱储挖,随后李师傅并未停车查看癌赂贯,而是继续行驶袱苗。不久后李师傅接到交警电话箍歪,需去中队处理采,协商后赔偿狗主人3500元融圈陈,并且接到交警2000元肺淝撸款和12分的处罚冀撩承。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸看,肇事逃逸不仅仅是对人而言李膊,还包括物质财产鞍鹿。认定驾驶人肇事逃逸嫌,与事故本身责任大小无关捎,关键在于事故发生后黔,驾驶人没有选择报警捶,而是逃离现场锻勃募。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸唇湍噬,不然除了扣分啡海款火拢芯,构成犯罪的还将追究刑事责任兼。    【4】排、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车嘎紊锹,除了存在安全隐患些策寒,并且还会污染严重污染环境酣疚悔,所以国家命令禁止驾驶报废机动车定,按照《道路交通安全法》的规定瓶撩漏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚守萄嚼。    【5】锰祭、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟娥,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶驹掠镐,殊不知襄掣蛊,这是害人又害己的行为蔬蔼,一旦被发现问隙杭,不但驾驶者要接受二次惩罚揩,本人也会被直接吊销驾照磋。    【6】好、遮挡号牌墩怂誊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蹿唬狙,这个车辆涉嫌伪造午,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌旅,但依然无法避免被处罚泊寒分,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定污。    无论是有意还是无疑遮挡号牌权,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚思。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚挥。按照规定节汰,使用伪造的机动车号牌黑警,除泛ㄉ款2000-5000元捂年婆,吊销驾驶证洞垃,还将面临15日以内拘留觅衔腿。    【7】慷砂、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚纯,那干脆不悬挂机动车号牌鞭竭驾,事实是睦:未悬挂机动车号牌将被记12分撇瘫遂,凡侥蓿款200元饯鲸。当然对比起伪造号牌来说要好很多拓狮另。    另外使用过期的临时号牌辱柯巩,也将面临记12分剔撅彤,饭ぃ款200元的处罚写砰摩。 责编林喷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生禄赦眉,其中不乏积极向上的亲、悲观消极的缮假,总有那么一些事儿不太容易聊清楚缮史,聊不清楚就不聊了么承拧牌?当然不是!今天起拷,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤橄凇,大家各出己见垄巧吕,众说纷绫,舌战群雄阀赤,想知道编辑们的观点是什么崔狼?我们对热门事件持何态度窖飞?在这里遍蔽旗,你将会听到编辑们自己的声音涎贪鼎。编辑聊“不清”哦,我们在这里等着你…… 责编竭微:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津蹋?这样的段子航,不只是北京等大城市居民的一种调侃跋恰,也是不少科学家笺奋、工程师眼中具有重大挑战的问题瓜径拱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上赴牧,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题般硼剿,他说挞禾,“在北京出行平均每次需要52分钟凤芒独,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%突,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变齐? 2008年抛,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告焚校,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”滩。中国工程院主席团名誉主席棋喊、中国工程院院士徐匡迪说侗玖,过去30年团彪弧,中国城镇化率年均增长1%鲸杰,这意味着钮筋,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业镁抨,发展新的产业挛哗,这带来了基础设施的飞速发展斧,但同时也带来了大量的城市问题姥。   根据国家统计局数据旱柿,上世纪90年代涣叔既,我国私人汽车保有量只有80万辆秀。到2012年骄典,这一数字就增加了110多倍褐师宠,达到9000多万辆凶布。不过赌姬蔼,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现氛,城市道路的网络规划不同跨隘,所带来的人口承载量也不同房,相应的拥挤程度也有所不同嫁锈。直观来看馁拌,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”派,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”镐妻窜。用数字来看骡矩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个吾颠,而北京只有14个椭潦培,相应地戎昧,交叉路口之间的距离也不相同酵,巴塞罗那仅有130米凤,北京则有400米左右藐。根据研究潮颧醋,北京这样的道路网络虚扔鞍,所能承载人口密度仅有7500人技杀,而巴塞罗那则能承载两万人唬。更进一步说揭撑,如果两者承担一样的人口讹、车辆数量绿菩,前者可能会形成“拥挤”辱纤,后者则可能不会捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看讽床,哪个更合理臀晨膜,很容易就能看出来沏鞍持,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设稍燎,这不失为一个很好的参考构淮。”潘云鹤说渤祥。 责编迟蛾:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路波冬辛。交管部门预测既酣微,10月1日至4日茹蓖逃,京藏高速每天拥堵将达10个小时窖瓤宝。   交管部门表示苇恢硷,今起辞,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示伤。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策蓬,加上各地游客集中进京顿,会加剧高速路拥堵襄享。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间垛胎:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间幻链促:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游酗固:市民可选择110国道讼渭窘、京藏高速宋、西六环进出京憨。出京过境车辆可绕行京承高速施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区掳胆哭:可绕行京新高速汇暮,京新高速平原路段为双向4车道定潭蛙,道路条件良好荣矢担。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出太,可直达十三陵景区哗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区竭:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵路,山区路段车辆可绕行110国道进京弘赖。   ●途经昌赤路风杉:可向110路经德胜口桥胳伯勿,环陵路去往十三陵景区然。   ●途经立汤路躲:车辆由定泗路藤且健、牛北路向东绕行京承高速落翟,向西绕行京藏高速辅线进出京番。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况涣,10月1日至4日每日5时起惠嫂,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥屉、百葛桥至西关环岛媳捂、居庸关至八达岭长城等路段倾蒙,将出现车多排队行驶缓慢情况讨,此类情况持续时间较长禄哪,平均时间到当日下午15时会有所缓解扛慰团。   10月4日以后僚,返京车流量增大闷乖膊,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西肖纺,京藏高速山区路段绍贤,以及京藏高速进京沙河大桥以南骇扦鞘。受上述路段车多行驶缓慢影响臂陡,轻微交通事故发生频率增大滤氛,应注意交通安全浆。   另外量,受十三陵景区游客量攀升的影响松匡配,昌赤路10月2日至5日恋醒,8时至12时腿蔷,出京方向神路北口至胡庄路口力袍、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢骏。进京方向14时起猎线,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢洗巴羚。   北部地区重要的主干路——立汤路截狮剃,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同榷,出京方向路段集中在东小口至北七家毯掇,进京方向集中在北七家至东小口一线屯。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍豁蛙埃,八达岭老路往年国庆假期压力突出啼艘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位描,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路冉洁缮,减轻八达岭老路交通压力貉。   此外猩,如果八达岭高速路出现严重拥堵躬会,昌平交通支队将分别在小汤山出口讽奖捞、科技园区出口策嚏辨、西关出口向京藏辅路分流赦篱,同时革,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时床逝其,视道路情况分别将居庸关断带报乓浓、金殿断带畦、沙河大桥南北两侧断带打开杀赫汰,将出京社会车辆引导至进京方向卷。 责编矩猴官:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露痰省虏,北京正不断修改完善费率浮动方案介烘侨,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”话伙。   为减少交通事故发生率径,促进首都道路安全畅通骋,2010年1月1日起赏泉,北京正式实施商业车险费率浮动制度牌监祟。在21日进行的新闻发布会上辑锨,北京市保监局通报曹,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后合奔,费率最低下浮至40%唐腻零,最够上浮至3倍;实施5年来颇讽,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下琼餐沮,商业车险出险率由2009年底的105%考,降至2015年6月底的50.5%韭侨。   针对酒后驾驶费率浮动机制丝榔屡,北京市保监局介绍控爆寒,2010年3月1日起寐江,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制佳拱,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度贪摧挛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底谋,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆盗,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆屋妨,上浮交强险保费185.26万元茧。   “如果违章贸,惩罚会提高”薪。北京市保监局局长郭左践介绍素,将推进违章记录纳入车险保费的体系梧锰。但他表示铃热,这是一项复杂的工作芬时堤,必须要经过严格的数据统计厩,以计算升降浮动和比率等剐,需要一个测试过程垄瞪,所以目前无明确的时间表和细则年,争取尽快实现模。(完) 责编得:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题失,河南省出入境检验检疫局21日称莱恭怜,自2009年至今情糖,河南省相关进口车型登检数量为9132辆隶,相关车主应注意车辆使用状况墒陶剖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出即碳辞,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称项厦愤,因设计原因姥,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪渴玻块龋设,造成安全隐患汲僵。该问题涉及部分进口途威枫、奕鸥焦愤、尚酷领氯、尚酷R措恍、跨界高尔夫碌糯刊、高尔夫旅行版甜混、高尔夫R剩、迈腾旅行车皆矩、迈腾全路况车溃使晒、大众汽车CC桑、夏朗等车型晚,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日碗千芭,共计78083辆逻剁佬。   目前瀑嫌,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划部。在召回实施前频量,如发现车辆因上述缺陷出现故障负漓,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆谄谇纾块腑参瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意申,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题赌,应尽快与授权经销商取得联系抖按,妥善处置和维修嗓嘎。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施淮,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况诗篡。   河南省出入境检验检疫局表示固较竭,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务纤砰构,并对履行情况开展随机抽查等监督工作筷。 责编屋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称扑堂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间时,因此车船税在此基础上不再进行减免唾表榷。   世界田径锦标赛论歧荚、大阅兵期间喇逗,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行端,有市民呼吁临博逻,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征晾。对此创,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称判攻洞,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间看泊羔,因此车船税在此基础上不再进行减免哺酸散。   市地税局介绍计,根据本市规定勿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款翻,减免税比例占全年税款的六分之一练,对应天数约为60天限吴搅。按照交通管理限行僵倘宠,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定氖,加之春节盲耐、国庆节七天长假蠢傅片、劳动节返零、端午节饲薯、中秋节等三天小长假不限行里,全年实际限行最多为50天角刺,占全年365天的比例不到七分之一扣。根据以上情况嫡丸庭,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间翘亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例幌急,自8月20日至9月3日共计15天睦邻,单辆乘用车最多限行8天譬,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例么。因此攘,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策弓酞。 责编钮窝:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨妇拈味。(资料图片)   市发改局烤:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起堪羔涕,广东实行最新的政府定价目录瞪,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价磋。新规执行一个月后难,记者走访发现玻冕毒,不少车位紧俏的小区玫侈门,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象期。   有市民担心腹叉擎,放开政府指导价后浮仆侠,小区车位费会不会连年上涨秸?市发改局回应称拾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的贡,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惊罕。   记者走访埠矾:有小区月租费涨了三成   记者走访发现沉溪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨磁牵。东城世博广场一小区的业主反映镜:“原来180元的月租黔泛文,现在要300元了琴。   此外酗醒混,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月阑,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元期圃访。丰泰城住户刘元称鬼解炼:“小区停车收费不同于商业区含厂殿,收费不应该这么高某,就算涨价也要让业主先知道粟毫凌。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价暮沃。“现在对业主也收6小时5元报蔷法,12小时10元的停车费锻,和外来车辆收费一致干栓干,这不是变相涨价吗烧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示佩涉,由于该楼盘业主很少自准ⅰ,所以一直没有业主大会蔡擞诺,现在涨价后想维权都难蹈柏。   二手车位交易涨价   同时涸裂矫,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显岁蒲,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯伟,随着汽车保有量不断增长梗,车位价格已经水涨船高阜裙。   这些小区的二手车位钠,成了新规后最早涨价的福。南城石竹新花园有2000多住户犀狗,基本每家都有车肋,现小车内车位只有1000个射獭搓。长期以来歼鬼,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边狡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”完厩武。业主刘先生称莲我,由于长期在小区外停车吃罚单违柯,他决定从邻居手中租个车位藏藕,哪知道租金已经飙到500元一月拢舌。刘先生在算了笔账后牌,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位搜篡。   “东莞车位资源紧缺频四拨,近几年车位价格的增幅远远高于房价”脱俏蕾。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示认,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格竞藤叉,普通的小区一个停车位在10万元左右竞脾,而一些比较高端的小区古恐,车位20万元的都不在少数募超。“车位少的小区袄突苍,车位的价格几乎翻一番”递戏。   物业哦磁:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露律吃,由于人力成本上涨惠,许多物业公司处于亏损状态逛悼。许多公司看到新规出台扣矾,都有涨价的打算嘛,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意侯儒,而小区目前没有业委会悲仆让,要把业主召集起来开会都很难嫩。其次铆场哩,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾堑毯逆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示假,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费抱诚惶。“地下停车场维护费用很高矛,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明谈、保洁搬儒、维修等成本”烷。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况唉,市发改局价格管理科负责人表示璃水辉,即便价格放开后诬,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费铂,也会受相关法律法规约束厕乘。具体而言长烷,如果业主与物业公司有合同约定的思衰,就按照合同具体执行穿矢,如果没有合同约定的差叙桅,物业公司要调整停车费械耙倡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意伍吗。   那么誓,对于那些没有业主委员会的小区匡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了辅?市发改局一名相关负责人回应称逢型,物业管理公司并非想涨价就能涨价的邯氏。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用寄芳变。租金的多少由产权人说了算林搞刮,车场管理费由车场管理公司收刃步瞪妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样泊危矩,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定身都。   他提醒市民若发现收费违法的情况冷此屑,可以积极举报投诉操,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管弄舱。 责编亭歼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息唾,本周二凉萎,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火瞧莫莆,导致Jeep牧马人的生产暂时中断廓驴席。所幸火势不大传,并未造成人员受伤盎伐首。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示摩:火灾约在当地时间下午4:30开始乡衬,当地时间下午5:45被扑灭浪擅赎,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多垛。没有工作人员伤亡诗,但造成两名消防队员受伤喇市党,所幸伤势不重饥,一位在现场处理伤口缮孝,另一位被运送到附近的医院接受治疗青。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作黎。   (实习编译畦收:羊洋审稿崔:刘洋) 版权作品懒,未经环球网Huanqiu.com书面授权饱完,严禁转载幂,违者将被追究法律责任赶。 责编且危探:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级涛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市苯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价吗街,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价猫。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试竭。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统煌琳,电子稳定控制贺,牵引力控制系统和七个安全气囊尾封既,包括驾驶员膝部气囊化。可选的安全功能包括盲点监测悉坏痢,后方交通检测和自动适应巡航控制墓说好。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗弧零,福特野马和日产370Z勃。   (实习编译圃:张文英审稿箩赦菲:刘洋) 版权作品叫茄衬,未经环球网Huanqiu.com书面授权毋逝梧,严禁转载韭怕烧,违者将被追究法律责任汤途。 责编鞠:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深懊辆,近年来首甫,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸庐屡,这其中芦,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠喉塑。   日前洽,赶集网创始人纲瓢、58赶集联席CEO杨浩涌宣布溜鼻靠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”嘶。据透露撤案祁,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉穆,目标年底前覆盖到全国60座城市埂,占领C2C线上80%市场份额恋。据杨浩涌透露处淌,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐呸哇怀。到目前为止殿拌,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模疆拧故,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆秃葛,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司碘蔚。”杨浩涌表示侩跨报,未来一年将投入10亿人民币囤,用于市场扩张宠。   此外唱颗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车坷劲。据介绍揉,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后捕,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资喜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元闲。而目前错疵,人人车已在广州开设分公司粟,可服务珠三角地区用户卸,其平台上在售个人车源15000辆以上酷怠靡,并都经过人人车249项专业检测肩。据人人车联合创始人杜希勇介绍浪躬董,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式家篡,通过互联网巴,实现个人车主和个人买家的直接交易赏淌骡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务煎,也使消费者权益可以被保障粱誓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示兄,中国二手车市场正处于爆发期翠夕勘,据中国汽车流通协会预测类磐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆懦,这其中栖柿,线上交易的二手车或将占到10%的份额赣。 责编瞧恒堤:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道谰挎团,进入9月份侈,北京预计将有8个“暴堵日”瞎汝,基本是逢周一与周五必堵嗜比。北京市交通委昨天表示俩挛,遇到晚高峰极端恶劣天气邓,可以在当天中午发布各单位提前下班胁按巫、学校提前放学的通知靖融,采取规避措施横。 责编久适物:杨杰" "漫画辜:食墨客   当下丛,司机在开车的时候接打手机脾、接单酵、刷朋友圈的现象并不少见情瘫,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患葡计。近日欠,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现湍形,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍怪握宏,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信连托嘲,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度肋扮旧。   本次调查中徒铝,68.1%的受访者会开车签,31.9%的受访者不会开车联。   刘显旭是一名90后创业青年吻,在开车时共,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痊戚粱,以方便接电话川撅敖。“由于事业正处于起步阶段痕顶,工作很忙洼,下班回家开车的路上前秦吧,有时候也会和客户破耻教、创业伙伴进行电话交流佬夕。”刘显旭说被,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话肯,但是客户打过来时却不得不接粕谅。   湖南某高校的大三学生孙威说皆,他乘坐专车或出租车时田茫,经常发现司机用打车软件抢单互。司机注意力不集中观催瞎,让他很担心行驶安全冲浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机秆?调查显示开诽破,从内容上来看承,有电话打来(82.5%)最普遍伟蚕,接下来依次是看导航地图(60.1%)篡醋尽,开车发短信和讲微信(57.5%)褥标,用打车软件抢单(36.5%)蛊卧兽,刷朋友圈(24.9%)稻,刷微博(12.6%)葛墟,看视频通、小说或者玩游戏(15.6%)秸哥深。   从接打电话的时间节点看嗽下,堵车时(75.0%)最普遍官,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)皆、提示铃声响时(48.6%)土拨。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机襄料绰。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来妒铺渤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动爸窝系,对驾驶员的生理和心理都有一定要求腑迪。“从生理角度来讲科清瘫,驾驶需要驾驶员手溶潮、脚来操作车辆许,同时需要眼睛们糖俄、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲吐,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源梁。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时请,危险就可能发生”损拘。   调查中赡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信豹斧爽。   王颖指出蕉显容,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话烤,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为矫精。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整抖鼓镭,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机娶,而在低速简单车流中就会选择接打慈,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险昂秘鹤。同样的汞传靡,看手机行为也常发生在堵车施崩解、等红灯攻祟等、车流量小闷、行车环境单调等情况下”淑灸。   王颖直言娩痪,看手机是比打电话更危险的行为盟。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道悍牌舌,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知腐吗、决策和反应欺翁,可以说是间接的蹬。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制粉谷刑。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源繁檀,司机看了手机就不能看路猴,翁芄檀担害更大”华庞木。   他指出韧,开车看手机的纬常害主要有以下三个方面立痢愧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差髓袱,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差驴施建,容易遗漏重要交通安全信息搜讥,如突然出现的行人和车辆闺捻、前车刹车疮、限速指示牌普、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差娜宦聊,例如需要减速扇傻稠、打方向时延迟反应或根本没有反应炮说锹。   与酒驾不同痪股恋,司机开车看手机的行为监管难度较大筹甜挠。调查中讲,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起汉,坚决抵制倒眯。   王颖认为拱壕,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为胶狼溜,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的挝浚害的宣传力度轻胳。同时报,她还建议智能手机开发商响、软件开发商和汽车电子设备开发商勾,考虑行车环境的使用父败,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义栏屠,在开发其产品时歇,考虑行车环境的相关规范斤垃。 责编教哩:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息骗开,本田美国公司宣布蓬,由于点火线圈故障日台,车辆存在熄火的风险刀彩骡,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车皖。   本田在召回声明中指出蕉苹怪,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象竭,最严重的情况会导致引擎熄火倍郎纽,增加撞车的风险泻陷。本田表示氛笺,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告零姆。   召回将于10月6日开始负,本田公司将会通知相关车主将车辆送修腾。   ◆更多精彩内容盛,请关注环球网汽车频道微信公众号僻疚: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品报,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊先脾,严禁转载似沥,违者将被追究法律责任螺。 责编眯菲:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道嗡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车劣辨。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题佩宪,可能会挂住司机的脚氖,导致突然加速碌,或影响刹车控制捍帛。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息愁羚,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note甩噬报,共计29.87万辆左右腿枷绿,并就汽车内饰板问题进行检修捎割誊。   去年扳曝糠,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉陇,并介入调查吐纹贸。根据NHTSA网站上的时间轴显示誊皖,起初泛,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题贝堑,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的拷踌董,称这样的情况很少见悍轨拍。NHTSA表示概朽逗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示年捆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子氰绞裳,汽车刹车失灵导致碰撞柒县轻,造成轻微擦伤溃苹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月赶赡良,日产公司开始检修故障车辆光确,在油门踏板和装饰板之间增加空隙玻,以便解决问题猴。但是梗贿馆,公司仍未意识到这将成为安全隐患辰。   (实习编译断号:邹莉莎 审稿蹲:刘洋)   ◆更多精彩内容享,请关注环球网汽车频道微信公众号交纳: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品脾堑,未经环球网Huanqiu.com书面授权绥翻,严禁转载懂,违者将被追究法律责任钒杆圣。 责编司扇肥:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道扯采剖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)卢歇酬、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会捆饲艰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等腐苯。今后5年内将总计投入约5000万美元捂胖驾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心姬。   国内外大型汽车公司歉慰、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术概。丰田认为傻僚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断汉肥够、防止交通事故的关键爆。围绕自动驾驶技术及迷强,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发庇风涟。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称讽隘概:“AI将是今后技术的根本彤吓懈,没有它就没有技术研发的巨大进步狸喇囊。丰田和进行最尖端研究的MIT汐仇轰、斯坦福大学合作非常重要廉。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等绥。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术拢,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘颠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等倍女廊。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上森,促进技术进步才。   在自动驾驶技术的应用方面搞断,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动雀许翟,在判断有撞车危险时减速等功能犁戎暇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品栓蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权师,严禁转载华,违者将被追究法律责任疟睫。 责编叹亩撼:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息霓韧,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车煤。据了解憋,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后钱偿,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障违,导致气囊无法正常打开嫌特类。   据了解赐,此次召回由华晨宝马汽车有限公司抬娘舒、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行烩呈镜,从明年2月1日起召回祁。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车冒抗陶,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系热门拦、5系和X系汽车府滴萝,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间挽讼朽,共计2605辆鸡猩怖。据透露凑嵌淮,   此次召回是由于供应商制造原因脚捆秸,车辆在潮湿地区长时间使用后妹,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障阔酿盟,导致气囊无法正常打开泡魔,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂擂,从而伤及车内人员攀,存在安全隐患炬蠢。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊谋鲜澹块逻。(记者袁国礼) 责编独净:杨杰" "  有些消费者讶异地发现靶咯,一旦到了买车环节彼阿,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务并,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠餐惰私。听得多了篇萝闭,消费者也不免有些犹豫贬,这里面有没有一些陷阱呢十舷?记者留意到吮氮堕,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一放世,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余狗,也要量力而行糕逃汤。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车咎曙,不想一次性付款奥趁枚,没问题夏,现在多种灵活的车贷方案可供选择届。记者在广州本地经销商摸底留意到叫地双,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”片稳、“低利率低首付”贝、“零首付”等车贷促销方式蔽,以降低消费者的购车门槛酗窝羡,让很多消费者可以一步到位撂痢乓,甚至买更高一级别的车型上嫡。如宝马X1碧泵,提供9万元优惠之余馆,还可以选择20%首付肖,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L庙耐齿,可享受“零首付”优惠拆,而选择购买其他车型考鬼,可以享受2年免息的优惠蹲。   但是摄勃,这些“免费”的背后怒辈,实际也是有条条框框限制的嫁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出长裂挠,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期汐氮簧,才能享受零利率盲祈。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单岛干,主要目的还是为了促销垄。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者嗜莲弧,如近期厂家要让CC车型走量随透,就会与大众金融一起联手推车贷优惠筛碘饯。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为姆,经销商告诉记者吝蠢,与卖新车一样巩,做成一单车贷业务抵,厂家同样也是有奖励政策泌,而且每年都会有任务目标辛且。为了拿到奖励妮位,4S店的销售顾问自然不遗余力碍。当然诡,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说料倒,优惠车贷简直就是“锦上添花”翘誊,恰到好处咸。   小心消费陷阱卤馆:羊毛出在羊身上   无论如何第,免息工桨、免首付对于消费者来说是利大于弊曙。而随着今年竞争的激烈镣餐芦,这方面的优势也越来越明显棘扩倪。业内人士提醒角:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定乘辜。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用叼晴,经销商一般要收取一定量的手续费揩。以一辆售价为12万元左右的杆炼ⅲ克斯为例藤晚乏,最高贷款额为8万元币擦逗,如果采用“零利率”贷款方式咎啪,那么要缴纳1800~2000元手续费潍剑,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费轻日。记者了解到镭,如果贷款的银行或者金融公司不同缮厦勿,收取的手续费标准也不同乳暮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费丝割陌,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用违尼锹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费缸。此外屑粱,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)抗。注意埠,目前银行主推的信用卡分期购车魏郝,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费篙缅泥。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时辨标,消费者一般要求买商业“全险”炔埃排,不管有些险种实际用不用得上醒,但一辆10多万元的车陕,四五千元的全新费用免不了纤搓距。除此之外枯尽妈,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去篇贩。   3.贷款周期有限制   当前市场上贡券储,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷毯突,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半翰,期限一般为12个月惋怜,少数会延长至24个月搂,并要求过后要把剩下的余款一次性付清烘趣订。若到时无法交清余款舜芍,那么就要承担违约责任玩。因此慰,消费者必须要量力而行嘉刮,考虑好自己对尾款的偿还能力绢。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方捣钝姆,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用群,实际上可能并没有那么多趴图。记者从部分经销商处了解到柯拖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行卉剃、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司汀。不同渠道所收取的利息并不一致邻猾。如一辆起亚K5湿,因厂家与某指定银行合作拳,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期献糙,没有手续费和零利息的优惠情颇,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高炬,经销商或高报免息金额挡湍氨。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车笔乃,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大冒匿,已经成为一条不成文的规定窖玫其。记者在长安福特一家4S店留意到蠕当,如福睿斯近期优惠1.2万元左右违,如果选择贷款购车黄昏瘁,优惠则减少一半左右贾靡,对此炽,经销商认为表坛乖,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样丰,那么全额购车的优势就没有了巳炯,而贷款购车主要是给消费者一些便利戚瓣轰,不然经销商会亏大了旁侵酞。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车丸,全系最高现金优惠达4.6万元惊,并能享0利率另衡佬。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车宠,最高优惠达5.70万元世,最低22.69万元起售舷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起读,最高现金优惠达13.93万吭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元魂闭,送万元大礼包碍饲桔,公务员购车享受三年/12次免费保养屑铰。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元荚冕,最低31.8万元起售扁,有现车赔胁裤。   (邓莉) 责编蠢:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售系软霉。 不论哪种模式的电商枫限,最终提车逻沪、保养夸目、售后服务等功能蓟,还是需要到4S店来实现堂肠释。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型竟描险。   近日首躬砂,全国工商联汽车经销商商会数据显示纳既放,我国九成经销商今年上半年处于亏损楷隘糙,三成经销商有面临倒闭的风险舱清峰。与此同时枢赁膝,包括天猫村愁弊、易车擂、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城拿撼习,都开始了试水网上购车街。未来朔馆蓖,网上购车会不会抢了4S店的生意袱捕?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车纠:价格透明栏廷虏,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式邓波答,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期馆纬。目前定,比较流行的大概有三种模式零眠炊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠练,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版目判,89分钟内300辆特别优惠版销售一空匹充韭。不过表零莲,像阿里巴巴这类大型的电商平台钩扯,可不仅仅满足于“导流者”的地位痴。本月初泥甫,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式杀痛,保障消费者购车透明公平团鲍。在该模式下豆,无论消费者身处何地辅铆,都能用全国统一的一口价网购汽车篱菊,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车酷腔纲。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团捷,选定的车型为雪佛兰景程横。其中炒茸,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元该烤龄,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元拦戏钢,比原车官方指导价119900元便宜近5万元吞。超低的售价也引爆了消费者的热情随离达,近2000辆特价车型迅速全款抢完柯,销售金额近1.3亿元腑颠。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外苇杉,还有一些特定配置也在网上商城有售徽妇,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型赊晤。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售敬卵。此外在美国赫滤卉,eBay已经成为了最大的二手车方、老爷车卖场桥徒。   而“自营者”工绣,则是汽车厂家最大胆的尝试粱冕,投入大量资金自建一个电商平台乱,不仅需要有大量数据支撑倡凰橇,还需要有足够多的车型来支持岭等,当然奖,这种方式最有利于维护品牌自身的价值沤塘。此外齿讹,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌客攘申,车主黄先生对记者说馆哭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车泉晨,最大的好处就是价格透明起窃十,并且配置可以自选涟担瓢。”   厂家态度耸:电商不是颠覆卤醇,而是补充   那么虑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了膜罢唤,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢爸维?像很多品牌一样骚海疏,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面炊党,不过愤骄蕊,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说癸梯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式挪,目前有400多个一级特约店硼啦,还有200多个二级网点筋水,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的材够辽。”   他说道溜土烁:“随着80后僧莲、90后消费模式的改变钩湘岸,‘线上决策趴、线下体验’很符合当今消费者的消费行为切绣眷,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台奈。最近我们专门针对90后消费者做了调查行陌提,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的痛。”不过捌催,他特别强调蔡拒,电商并不会对传统经销商有太大的冲击纲,“实体店在很长一段时间内是必然存在的腐捻湃,因为它所带来的消费体验是电商做不到的廊畏,电商和特约店之间是一个优势互补的关系旗船。”他还笑称皇,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作绕化吼,电商搭台怀,厂商唱戏好,是比较经济的做法侮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产伎,则更看好未来电商在销售模式中的改变低问渤。东风日产乘用车公司党委书记咸边哩、副总经理周先鹏在采访中对记者说瘟纫皖,东风日产之所以要创建“车巴巴”玲氛魄,是希望用车巴巴这样的一个入口路稗,实现与用户高频次的连接和交互遣。他说偷,目前车巴巴处于起步阶段胁肺梧,东风日产更多的是以整车营销为主浚。未来抒陡,第二个阶段将以后市场电商为主冯困溶,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值魏饺呜。“电商平台的上线首先要服务于客户潜退遍,服务于经销商沛狄,让我们能够进一步成为市场中的强大军团搜乐。”不过首香,周先鹏也强调笨,电商并不是颠覆绊炭弊,而是企业转型的一种经营思路维,是对现有经销商服务的一种补充抽界。   经销商缅:生存开启hard模式唐?   今年以来扑讨练,已经听过太多4S店老总跑路胖惭旗、新车被抵押消费者交车无果的案例了科,不同于以往“加价卖车”的好日子帮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”沥,成天都是愁眉苦脸的状态韧。传统的4S店两怒,包括整车销售(Sale)习、零配件(Sparepart)当涩、售后服务(Service)璃台、信息反馈(Survey)等版,而通常建一家符合厂家标准的4S店奢,少说也要千万元以上读,要是建豪华品牌竟,3000万~5000万元也不在话下藩,而一般4S店的运营成本也十分高昂竣,中国汽车流通协会会长沈进军指出先茎,据不完全统计剿激,像宝马现淳、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元察摹放,而新建店抗风险能力低弹,由于没有积累换噶旗,利润来源单一窗,如果新车稍微有所压库躺诽膏,就会造成金融亏损虫撅设。   如此情况下芭唯孝,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”扇肉,在担心自身经营状况的同时赁实,还得抵御来自新兴销售模式的冲击送桂,情况真的如此严峻吗举?   其实莎,可以看到播,不论哪种模式的电商糖扁许,最终提车侯侠摊、保养痰局米、售后服务等功能赶瞳,还是需要到4S店来实现斜,所以扇柏,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要考羌。美国在这方面已经有一个很好的典范梆。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台防风,截至2014年1月从,True-Car就完成了5轮融资识,总额超过2亿美元兼。同时奥旱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商唯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%星痉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价巩廓蔬,并选择服务好吵恼、地点便捷的经销商菠腥,对于消费者来说吉俯,的确是省时省力的消费模式价。   不过呜,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商葛,这也为中国经销商敲响了警钟爸块去。像以往不少经销商都会有加价卖车仍懊、垄断配件本、产销区域被严格控制炒界、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款戮材灌,在电商更透明娥号、更具有优势的价格体系下解刻,再加上不少大型的闷、连锁的汽车美容店也开始与电商合作特墟石,如果经销商还玩这些把戏叔倦,那可就只能等着关门了扳秃。 责编莱洗李:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿剧?又有何种情况保险公司有理由拒赔踌茸?为此炭聚短,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯兼灰。   问题1   车主要不要买“涉水险”疥?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍浪凯襄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件辑党,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件腊惫开。对车主而言吾,因暴雨发生车损朴,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万剑膏碉、甚至数十万元的发动机拆检懈、维修和更换费用蛙碑萝,这也是保险公司常拒赔的部分泻驮潍。   王灯说倪,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蚊,但其实即使投保了该险千牛乃,基于车主在暴雨中的不正当操作行为嫁瞎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔徒沧。同时粹甩,车主即使没有投保涉水险抱颁,投了车辆损失险唐摊,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失缕详交。因此腿,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系量。   问题2   什么情况下保险会拒赔甩空?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说径,车主应尽量避免犯常识性错误舌浪。这个常识净劫,是指车辆处在正常状态下惋,涉水行驶导致发动机死火了犀芒估,但这时素榷,发动机其实并没有发生严重损坏掳挎,只是启动了自我保护功能纠勿。因为很多车主不知道这个常识奋盒厦,就会做一个致命的动作涸畦,就是再次启动栓。“这时驾驶人强行二次启动鲁,启动不了再次死火省帛,发动机大多就进水坏掉了茫览。”王灯介绍副,其实只要不是在水里泡太久第,发动机通常是不会进水导致严重损坏冲穗尸。   “经常有车主说死火后就把车停在原地纯其妻,没有二次启动发动机就坏掉了瘸,那肯定是在撒谎揽,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的疾糙霖。” 王灯表示会轰鼻,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失浑池,保险公司拒赔输降,法院也会判保险公司免赔玩隆炯。   明知积水严重仍涉水行驶   另外步瞥,明知或怀疑水深嗅鞠,还试图开车闯过去围,这种情况下停,发动机坏了也肯定不赔烧辨。王灯说辫泄橇,法官判断发动机损失不赔的客观原因是割,驾驶员放纵这个损害结果的发生讹诚。   为什么这样说浅田?汽车排气管连着发动机旗椭,排气管跟地面有20厘米的距离疯沸,水如果不从排气管进去曙,发动机是损坏不了的睫岗。也就是说刊,涉水行驶时迸兼施,积水至少有20厘米峭,才有可能进入排水管捂录概,进而导致发动机损坏策虾。按照一般人的驾驶经验勿蛋挝,20厘米深的积水扫愤,显然危险增加姓。《保险法》第52条规定怪蹲该,合同履行过程中苛为艰,危险程度显著增加时贤棠肯,车主应告诉保险公司策床。如果不告诉保险公司吭警未,任由危险继续存续苇,保险公司可以免赔搓。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔秆李糕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车客素慧,这并不是涉水险的问题汝,因此买了涉水险也没用快。车辆因此产生的损失歼,就是车损险的保障对象擦,保险公司要进行全赔痪梳,包括发动机损失兜咳罗。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上驰,车没法挪走被水淹了龋糠吩,这种情况下杀惮习,只要没有强行启动圭,发动机一定没有损坏疙。这时所发生的任何损坏光,车损险都会赔付矢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚岁突话,开过去导致发生损失谱席泄,除了二次强行启动导致的发动机损坏害桶,其余损失车损险原则上都会赔然雄刺,包括清洁积水即寒、更换门窗等雌妓萄。如果投了涉水行驶损失险坍信,也是一样病妈矩。 责编任孔:杨杰" "  国家质检总局近日表示隆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证唤,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蓉,将不得出厂绰菊、销售坟、进口或者在其他经营活动中使用碉。这是继上海任、山东绅老、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台土。   根据相关规定山,儿童安全座椅的3c测试项目包括攀:静态试验娇、动态试验嗣、燃烧试验乃驹迸、毒性试验贺猴喂。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证苯丝焙。通过后诽色琉,每个3c标志后面都有一个随机码灰泼害,每个随机码都有对应的厂家及产品餐巳猾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询涛全牛。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端粉圣寥,这个市场鱼龙混杂可见一斑坟呐,3c认证的开始鸽,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用圈。   碰撞实验表明存讥,一旦发生汽车碰撞事故烹,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%膜睛加,但尤其需要指出的是氓,儿童安全座椅只有正确使用坍痉邢,才能在关键时刻保护孩子的安全革。国家质检总局相关人员提醒消费者邯浑,在购买儿童安全座椅时完,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号疆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示颁饱豪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想膊息。问卷调查中显示坏,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定兜敬旦,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的但,为了能给孩子安全多一份保障列珊蹲。   从调查中我们不难发现浅鲤劲,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全欠。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率策雹蕾。交通部门数据显示裁加垦,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故络帽浅,死亡率是欧洲的2.5倍獭、美国的2.6倍前,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因傲畅手。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成片。五成家长担心孩子不愿意座惹桨,两成家长觉得购买成本高膘,对于普通家庭来说是一笔不小的支出型侍伐。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冠,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视鞭胺。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够穿,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫腺。  ⊥濉(孙颜) 责编入:沈楠" "  8月已近下旬码东冗,室外却始终像个巨大的烤箱具,没有丝毫降温的势头狈揭。面对炙热焦烤的室外火炉荚,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半倪豁细。无独有偶细,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中亭就,想以此体验车内高温的极端程度检粳。   马修在烈日下坐在车厢内鼎劫,全程门窗禁闭界开卵。当试验进行到第8分钟时层,车内温度达到了49摄氏度侮,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁捷久,汗流浃背陡,不得不叫停镁醋缴。马修的参加这次试验码钾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故督介咯。马修为此呼吁说辟堤相:“如果您真的爱您的宠物款胆,就请善待他们确边,关心他们革。”   再把目光拉回到中国双,高温期间频出的孩子勿锁车内档泊谢,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蒲驶,就更别提宠物了髓舒挟。这两个月痘,中国不少城市持续高温收杯,相关部门也发布防暑降温刮叭眷,出行注意事项枫很锑。作为始终强调行车安全的沃尔沃岛勿柏,也特别为您带来高温出行的必备提示霞掇去。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头敦显揩,当你的爱车氯挖,还在室外被无情炙烤的时候衬毛钢,有条件的车主可以通过远程控制墒缎,提前1到2分钟启动车内空调超筏行。以沃尔沃汽车为例鹿瓷锯,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调寞驼罗。这样狗纪扩,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度呢,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情茄、流淌的汗水彻底说bye bye芦?   另外太惋险,Volvo On Call的远程锁定凌、解锁车门功能床,也为意外上了双保险小。如果粗心的熊爸妈们徽化筒,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上扒鼎,拿起手机打开volvo on call烤,一键就能解锁车门介坝爱,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生滑。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下泄损酪,车内内饰可能挥发出有害气体互,给车内驾驶者和乘客的健康带来纹乜攀铮害蕾厘晾。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全崇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质程锤,有效避免了有害气体的挥发耍。 另外掂,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器踞叔孤。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统泥阮琴,在经过进一步改良之后舱钙攫,新增过滤器热拒街,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物绊汞碾。高温下出行菱,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染奴芜,可放松自在地尽情呼吸挽。   更为人性化的是棉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统概皆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气横送。   除了以上这些行车贴士外习稍,车主们也更应在高温出行前槽峦,也要注意一些行车前的细节夺武,例如赏郴脚:轮胎气压不能过高检,可适当地为轮胎充些氮气涣,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患赶。   高温虽无情瘸算糯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心猫亨贸、最舒适的细致体验嫁汹步。沃尔沃的安全专家呼吁融米,车主们应注意自己的用车习惯傻罚剐,并且呵护好爱车痪。让高温出行这个难题料瀑,在人与车和谐的良性环境下似吉,轻松面对勤。 版权作品衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥光,严禁转载陋屉汉,违者将被追究法律责任忿。 责编尉芹诺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人翻、管理人喜褪、驾驶人使用伪造肠、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为坷摆,即是俗称的套牌假牌违法戊驾乔。日前律搐槽,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动碳鹤,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为穆,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车碴拾。其中炮,已在河北娠喘、辽宁貉穷、吉林慌、江苏杀爱晾、河南橡娃、湖北坞、广西桥袱藉、重庆耸、四川坷宏、陕西等省区市查获部分违法车辆鳖滦唤。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性类露,公安交管部门提示车主加强防范的瘸,及时发现订攻、尽早报案头、协助查处搬祟瓜,避免自身权益受到伤害畦钳胺。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前阶恐刨,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务段。除交通警察现场开出的“罚单”统席唇,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄忿们、发送手机短信凸、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人放糯,所以车主联系方式的准确性至关重要嗅醒请,如果通讯方式啥匹篡、居住地址发生变更懂磨请,车主要尽快向车管部门备案变更情况钉,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站菲光、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态汐疤,及时发现套牌违法馅痞,及时处理蜂馈黎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询霖、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录掳廖卑,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地份,就要警惕自己的机动车可能被套牌了撵扇。   怀疑车辆被套牌后门,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据那缓浮,如路桥隧费单据贰驰哨、有机动车号的停车收费单据凭趁啊、出入单位前、社区的内部监控画面等资料该狠、线索官柔松,能够为自己举证澄清虱。交警提示淡卧,车主如发现车辆被套牌券,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案然,并提供证据协助调查狗。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符检,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的擎贿侨,公安交管部门将按照相关规定嘛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息称。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》杆哭鳞,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证劣娟,方便公安交管部门通过路面查处受床豆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”篇。   据了解晚编,套牌假牌违法扰乱交通秩序矮孟嫩、损害他人利益泊瓤、逃脱安全监管手、诱发其他犯罪沟皮涟,具有较大的社会卫保害性显,公安交管部门始终采取严查严处措施惦稠割。目前炭尚,公安交管部门借助交通技术监控洼、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段涡歧矾,准确发现车辆行驶轨迹诞、交通违法记录吾讣扁、车辆外观特征等信息示勉青,并部署警力通过路面发现疼、拦检善、甄别似猛贯、布控套牌假牌车辆蒲贿烦,进一步提升了侦破能力缴闭。公安部交管局有关负责人提醒公众瞥犯,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾娶棉,文赶娌ィ害性有目共睹叹。希望广大群众通过电话动唉晌、微博匙才齿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蒂,警民携手贰挠,共同维护平安和谐的道路交通环境曙迸。 责编使火:杨杰" "  下冰雹蔡塑郎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办捂趁绿?——“找保险抚霖、换个玻璃不就行了吗施芜迟?”很多人这么想沽咎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算琴祟,哪想到实际操作中却遇到了阻碍邯形。   “我查看了合同譬宪铝,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的坞嗡齿。”这让窦军松了口气夹康,“可谁知记,保险公司定损人员却说荤赎,由于我没有投保玻璃单独破碎险链勉,这种情况不在车损险保险的范围之内粟,因而得不到赔偿谩胸。”这让窦军很是不解棠霞侠,明明投保了车损险拿规,又是自然灾害对车子造成了损坏袭四竟,怎么还要自己掏腰包厢呻浮?“要是只有玻璃破了突,车损险不赔的话点眠年,是不是把车其他部位也破坏一下就拍策,这样车损险就陪玻璃破损了艰幌。”窦军认为这样的规定有点不合常理炕。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城豹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼茂缕渡。太平洋产险北京分公司发布的数据显示榔咸寥,截至雹灾发生后的次日上午10时趣,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个观馅,冰雹砸车报案电话530个敛捷吩。根据保险公司的规定粹灯芹,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸系镁,或者车身单独被砸寺纯巫,都可以通过车损险来赔付龋饰文。但是嘎肥蔚,如果只有车玻璃损坏胯嘘啪,车损险是不能赔付的及,要通过玻璃单独破损险来赔付幻迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”炊,但平安车险销售部员工解释说讣,由于汽车玻璃破损是大概率事件何,因此如果车损险对此进行赔付的话牟,整个费率水平就会提高领,羊毛出在羊身上勿,车主们并不划算狠。车损险中赔偿的玻璃破损粳桥捂,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失市脚,所以才有这个“单独破损不赔貉讽仑,和别的地方一起破损才赔”的规定冬没薄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎纪。在保险公司看来吗,一般车辆经常停放在楼下的车主热俩牡,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险炭。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶非先,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤端扛篓,也很有必要投保玻璃险恫,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%订冗坞,旧车相对少一些节琼半,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”螺需暴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为搜断乏,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的壬航鬼,这样可以给投保者更多选择腑酞碴。如果投保者的停车环境奸扔、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险鸽罕,就可以省下一部分保费;反之染,则可投保附加险镶仓肠,有效转移风险很定夕。   不过戏捻,王绪瑾也认为辽浑,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方炼鹤氰,保险责任包括雹灾熟瓢势,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎蛾棚,而玻璃单独破碎属于责任免除安诡,这就存在争议了慨。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了狭,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内眉惦蹿,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中械巷娩,因下列原因造成被保险机动车的直接损失粹闻,且不属于免除保险人责任的范围刑纫雹,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’掀妇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些态叙,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点顺,还没有在北京实施饰。”   王绪瑾提醒消费者筒韶搪,在购买车险时一定要看清合同吠笔忙,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任娃、责任免除等保险保障范围的一些基本信息景畔惭,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧垂拟,以达到有效的保险保障屋慈懊。 责编钱:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理现、规范车辆停放擂妊、确保消防车通道畅通仇俩,根据《中华人民共和国消防法》芳袖、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规迹泼。今日下午辰,成都市公安消防局洪、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会胃,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)矾媚。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布举潮挟。《通告》要求拈,禁止占用居民小区瘸顿佰、人员密集场所消防车通道停放机动车辆订查。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场腊泪颠。   对占用居民小区酚巾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆脱付规,妨碍消防车通行的伙,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》毛定非,责令改正喀,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返凉八椋款哦,对个人处警告或者五百元(含)以下放⒋罚款宠。经责令改正拒不改正的绕下,强制执行菲龄财,所需费用由违法行为人承担羔糯帆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时陈税,对在居民小区际坷、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的滑糙,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚膝暴残,并实施累积记分管理祁。驾驶人不在现场的黔绞究,对车辆予以拖移人,及时恢复道路畅通颂。   《通告》还强调铝,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理福书勺,在消防车通道路段设置明显标志标线甩汲,禁止占用班醋、堵塞嫩藐、封闭消防车通道答,确保消防车通道畅通垂岗骆。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全蛙,确保消防车通道畅通旗。发现有占用消防车通道停放机动车辆的垮黔缔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉澳。 责编懒肠:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段笨,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显磊幢窖。单双号限行首日薯海峡,违规出行的司机不多室,在建外大街日坛路口扔,一个小时内贪,仅有三名单号车司机被拦下朵啼。现场执法的民警说萌,今天违规出行的司机要比平日还少帽唤痞。显然殴,市民对于单双号辖,还是比较配合吻溶参。   早晨8点闻,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口翅,红灯亮起逛,每一条车道排队的车子只有十来辆谱喉,一个绿灯周期完全可以通过搂坪瓦。“平时这个时间炽凸钩,日坛路哇、建华路和永安里这一线泥瓜喇,车流量非常大刮,正常情况下都要排到国贸桥区摹,你看今天戚渭碱,车速也快了教,车也少了颧琶棉。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说暗。   8点20分铂擞垛,一辆丰田汉兰达开了过来挡赂。它的京P牌照尾号是3肥艾悲,在大批双号车当中很显眼耐。司机被拦下后邯墟惶,貌似很迷茫棉怀:“出发前我还专门查了一下困兼茅,不是双日限双号吗氯闷?”他说胺鼓,他是刚从河北开过来牵氯,知道开始单双号限行桂破,只是没想到竟然理解错了限行的规定扫垂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后小,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地甩唾控,或者找个停车场停到今天24点誊,否则每隔一段时间就会重复处罚通成歧。   和平时早高峰相比玩剿纪,今天全市路况要有好转撤惶柯。8点整赋德匈,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9斥剔,8点30分也只有2.6家躲貌,属于基本畅通讽南峭。在绝大多数路段上度,车流量减少陀芒谩,司机出行感受要好很多霞确。   很多单号车司机今天准备选择专车蚊、快车分差题、顺风车惩病绵。可是鸿狭尘,限行之后弘短,约车的难度也增加了枚。平日经常使用约车软件的孙女士说毒哺,今天连下了四个单子堤,才艰难地约上了车潞废诬。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元失奥瓷。“平时我从家里到单位两牟赏,如果使用‘快车’蹄谐激,大约40多块钱暑老扇,今天猛增了一倍多兰班蓝。”   交管部门表示礁模屉,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传倾骋,但还是有市民没有弄清楚时莆仙。比如睛,周末同样要限行馆添赏,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行唇读。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响示赦狙。此外慧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行忿沙。J060 责编到呕:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蛋目,今天亦如此了郸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿币:定速巡航到底省不省油操竭模?咱们今天就来矫情一把即陵。    在文章之前我想说的是负桐畦,对于这种问题结果并不重要东冠,车说到底就是代步用的淀钨,该怎么用怎么用碎驮,有功能不用钱不白花了敢?不过要用的合理牛,才能有更好的效果和更高的效率嫌,本文虽然测的是到底省不省油伶柯示,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区祟攫。   省不省油绒估,要分情况说   ● 跑平路仇县监,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号铝禄革,同时参考变速箱稀溯鼻、轮速传感器的信号(当前车速)掏、设定速度进行计算拘仕,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整拟绦魂,实现巡航皖碎。    所以如果是在平路上行驶些卤锚,比如路况良好的高速公路癌串还,你用巡航跑个几十公里或几百公里廓暮,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的炯,无论是理论还是实际表现都是如此插壬姥,我自己自驾游跑高速蕊被,也用过几次定速巡航跑敖拍骏,相同的路段聊潦相,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些腺功临,如果是人操作嘛竞浆,深一脚浅一脚的婪替,很难做到比电脑控制更精准较,这一点无可非议稗盼查。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段卞戒,比如在上下坡比较多的高速路上吧尘僵,或者是爬山路上既,定速巡航可能就不那么“聪明”了硷私,也是本文聊的重点段靛。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路嘉,原因有两个句,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试卢吠认,堵车也没人会使用定速巡航这功能权缸,夜里的理想路况能尽量减少误差仿,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥单轿段,可以体现上坡下坡对于油耗的影响痕搏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈司房,全程120多公里需惦答,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线耪偿,两次车速均控制在80km/h弯碗籍,全程共经过30多座立交桥握凳,坡度有大有兴〉亍,时间是凌晨0点-4点法,车辆极少珐。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中泥陶陡,由于人的操作要比电脑的预判能力更强弓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速仕稼菊,只是提前加力淀硼钦,如果油门保持不动上坡后会降速的)痘凑钨,来抵消爬坡受到的阻力朔房狸,下坡收油门溜车颠,反反复复杜饲,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)搜,当然碾纹敛,我平时开车也不这样子嫡,踩油门一半看路况一半随心情埂侩蜜。    我们第二次用的是全程定速巡航境息闺,这样要比自己控制油门轻松多了函袱,而且可以把更多精力放在观察周围情况上墨新,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)蓝,比我用脚控制车辆微微高了一点碧谢犯。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油伐俏,就差在上坡的时候了函酱豪。人控制油门猩狭怀,如果有经验的话呈彻仓,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门确,保持车辆的惯性惟稻,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速垂钨,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单念惯,保持设定的那个车速册磋,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度访叭拔,如果加油门还不行刨,就降一个挡位来拉高转速概,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了锚。那么棚瞧,结论就有了洼: 如果是路况好的大平路触墙饭,定速巡航的油耗更经济申,而上下坡比较多的路段使用定速巡航逛市土,定速巡航为了保持设定车速途,加油和降挡等动作会更多将慧,油耗自然也会出现上浮 才监汇。    但是需要说明的是茧汕竞,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的寸柿苍,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶岸凄,的确是有可能比定速巡航还省油嘘懊诚,但平时开车谁也不会这么刻意疗篓粳,不现实始贤牌,如果平时开的稍微虎一点悔画,结果就不一定了赁尽撤,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉剧蛔法。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义娜论,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题狠断,矫情这几分钟就行了粕,平时还是该怎么开怎么开封脱。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用婆,它有一个弊端虱播桃,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拣险,容易犯困炬雾,在你跑长途的时候缸,特别是午饭后和夜晚赶路示推,本来就是容易犯困的时间段渴,如果这时候使用定速巡航就不太合适了吗诉究,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的酪赏恍,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的淌,另外就是开高速公路一定要劳逸结合书伸拌,杜绝疲劳驾驶弯频久。    有朋友说定速巡航已经OUT了辣估稻?的确是睡盯,现在关于定速的高大上配置叫ACC赴号,中文全称是“自适应巡航系统”杭郝,这才是真正解放右脚的功能镜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用沁触,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行凸,这就大大增加了使用范围胶撩,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了傅,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现毯赂,我们会单开一篇文章聊它玻。(文闺畔、图/汽车之家 汪淼) 责编烹罢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分咕表。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行燃,国航航班提前45分钟停办手续酒屑舞,邮件估纽、快件实名收寄驳貌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近扔斑表,今天开始鼻旗莽,北京等地一系列安全堡睦、交通保障等措施启动骏。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称躺,自2015年8月20日0时至9月3日24时让,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施墙。   根据通告揽搭,8月20日至9月3日每天3时至24时肚,北京市行政区域内道路实行单号单日士脚憨、双号双日行驶使踏投,其中单号为1外楷、3鲤、5瞧房恢、7识匠、9缆卷,双号为2旗、4辱磁途、6线斯贝、8湍漂汉、0臣辰,“二二”式号牌机动车按双号管理般氨。同时炬劳吉,暂停实施尾号轮换限行措施吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外挖,对于进京的外省区市机动车而言醚,每天7时至9时嗅、 17时至20时够,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶樊辩粗。   为确保上述措施顺利实施潭督,从8月20日起许郊宿,北京市交管部门将启动高等级上勤方案刺鹤,最大限度将警力投向路面背充戮,加强道路交通秩序的疏导当、维护旅实猩。同时肠挫袖,对违反《通告》规定的车辆严格管理毛罚,依法处罚希奢。   具体而言享驾,对违反《通告》限行规定的违法行为帽轿,处100元反统郑款藏玻。对违反禁令标志缸裙,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的弘,处100元房ぐ芮保款躺穗,记3分靛。除路面执法外攻填,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统菲腊勃,对违反《通告》规定的车辆实时记录伞每螺,纳入非现场执法系统依法处罚戒。   北京官方明确柯收,在单双号实施期间爽欺良,对于群众求助运送危重病人等紧急情况勺峰唱,交管部门将启动应急交通保障机制歉。求助者可与路上执勤交警联系难房帝,也可拨打“122”报警电话求助免,交管部门根据求助者的危急程度高里焊,采取相应的保障措施勉怠莎,及时提供交通救助按客。   8月18日派箩璃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工策墟莱。中新网记者 金硕 摄   热气球邯捶叹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示融附,9月3日9锚瓣糕:30-12迟春:30之间桃掳钎,北京首都机场和南苑机场将关闭罗敝绢。届时媚郊,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制结艰。   从8月1日起到9月3日稀仓,北京空域将临时划设限制区罢,在首都机场南部设立东西向保护线竿素,飞越该区域航班有严格的高度限制射。北京首都机场进剔、离场合进近复飞程序将作相应调整孝,制定临时飞行程序僧。为了缓解流量控制的严重情况寞,将在北京周边划设8个飞行等待区域虽锰。针对流控情况醒,建议航空公司及时采取措施调整航班琉。除紧急情况外目,北京囱粗、天津机场不接受备降惹。   与此同时臼毁描,北京市航空运动管理中心发出通知称阑,8月1日起至8月21日苍,在北京地区实施停售疯、停寄赫扳屋、停递各类航空器;8月22日至9月4日九爽肆,一切单位瑟、组织及个人利用轻型直升机冗纳、滑翔机捶凯、三角翼倘醇、动力伞骂、热气球败搪、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞负苇。   据报道穗,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措唾。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备哥涕手。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道篙戳藤,多家航空公司表示保喉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候肃。根据首都机场高峰时段出港航班量苔师吐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续榔谎躬。   其中位络,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间层繁,从北京首都机场出港的国内航班佛两弧,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续懈耻爆,国际戏、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变驮龚蓉。   换言之寸酿,如果乘坐国航的飞机蚊措搐,在起飞时间前45分钟还没有办好手续媚拾,那就面临改签或退票的风险铆侵。   邮件埂身、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局渤父、公安部恒、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》湾排灯。   通告要求处陪铜,重大活动期间实行实名收寄制度淖禄澄,除信件噬壤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件俏犀、快件外逃偿欧,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄汗淬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的萝,寄递企业不予收寄蕊。   8月20日至9月5日期间曹耻,对各地寄往北京市的邮件兢妨软、快件实行实名收寄制度锑廊。   通告明确苫娘,寄递企业要着重加强对枪支弹药涟琼、管制刀具飘瘦、易燃易爆物品下、危险化学品诗、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度理釜搬,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动泼沤挎,干扰重大活动顺利举办位钝。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件莎屉、快件颁菲,要提高安检等级论汲枷,实行100%通过X光机安检斡拎迫,并在邮件陷箩禽、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件财标、快件一律予以退返壳梧,不得给予投递萝喉柬、派送兄。   这则通告还明确挺呛四,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施窃,对“业倭唬控地雷”黔憨、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制词彭乐,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件咎颁、“衣ǘ党迹控地雷”貉抖、“炸弹闹钟”玩具等物品糕栏裙。   北京与周边六省份协同减排慨杠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量泵寡,除了单双号限行抗狙幌,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体兑、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%饯。   此外较盼秽,北京市环保局杆、市交通委怯层借、市经信委等委办局联合制定的方案明确扒抒苏,8月20日至9月4日期间炭眠,北京将重点在机动车履卉独、工业企业巢凶、燃煤锅炉扰并趁、建设施工等方面实施临时性管控措施毒脾屡。   根据方案佩,8月20日0时至9月4日24时窖仟练,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方幕、建筑拆除作业媚门,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蛊稿,保障纪念活动期间空气质量磁。   同时沪科,北京还积极协调天津市补害畔、河北省铜、山西省搂、内蒙古自治区挽趁盒、山东省擒腿谜、河南省等周边六省(区快、市)协同减排俗愧,全力保障纪念活动期间的空气质量伪尝形。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定帮剃化,从8月28日零时至9月4日24时寸,统一实施临时强化减排措施咖吃,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上娩,其中北京市减排量达到40%以上洁。同时炒费虎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉泞膜钙、工业企业及混凝土搅拌站停产限产哪。   地铁早高峰延长运营半小时羌墨,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间无驳,为保障市民出行穷,北京公交企业将采取增加车辆线、加密车次等方式勃,计划日运营车次达16万余次锰十工,提高2%公交运力禄哎潍。   不过需要提醒的是凭坎,阅兵活动期间炽,北京市将进行交通管制懈,45条公交线路甩站或者绕行咕还,市民出行前需查询相关信息纬。   另外湃鸥桶,单双号限行期间杏,因客流增加话柯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟僧仟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车径瞄芜。届时弟介,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店毛、“四站一场”等重点线路运力保障鼻途群,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆箩逞。   除了公交和地铁方面的保障嘶睹吗,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》食瓷超,保证出租车出车率不低于80%断土,重点确保活动期间观众疏散时仕洞歌,无出租汽车议价汐靠柿、拒载匪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生副惠。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时躺拖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会规,邀请阅兵领导小组办公室副主任刃贝瓜、总参作战部副部长曲睿苗牛,阅兵联合指挥部办公室常务副主任摔蚀、北京军区副参谋长王舜磁故,介绍阅兵准备工作有关情况池,并答记者问桃。 责编冻抱肉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口帽涸绅,天津港也是中国进口车的主要集散地善,2014年廖般洁,该港进口量几乎占到市场份额的50%壳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后吗呕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区墓,直接导致近万辆进口新车受损米钎讣。   东风雷诺发布声明称藏蔬,经初步估计糠笺酶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损颅系谜、毁坏够监。大众进口车损失也较大负。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实届,包括甲壳虫褥杆、迈特威蹦、途锐等多款车型惩。有消息称了课,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大淮梆羞,共造成约4000辆进口现代矩、起亚车型受损结慑点,但截至目前为,其官方声明中并未列出具体数字廖楼,仅称“具体损失下一步将进行核实”阑比快。   除上述品牌车型受损外宫,克莱斯勒互螺、宝马肛年、标致雪铁龙恭、捷豹路虎旗凑茎、马自达绿桨厕、三菱等均有进口车辆不同程度受损拒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理飘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场刺。对此策,大众裙莎、现代起亚肪磺僻、雷诺等公司纷纷发出声明敦涎板,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”差饺配。   据中国汽车流通协会数据纯,上半年我国进口车市场整体下滑明显青,累计进口量同比下降23.3%毕歇坎。7月抹,进口车经销商库存深度已达两个月左右查狗,库存压力大孝、消化时间长墟缆。因此和嚷,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损娘,但业内人士普遍认为会,在一两个月内讼,除部分个性化定制车型外栏,大部分车型不会出现货源紧张的局面攫。   为了避免货源不足的状况肚系谜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作接幢,确保为各地经销商正常供货磋。   汽车市场的“金九银十”即将到来坏坛歇,进入9月唐痪搓,消费者需求预计将相对上升跨伪腻。据了解身光,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值诽罐,进口车销量却仍陷于低谷欢。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限讥,但据业内人士分析纲,随着供需关系不断变化霉,不排除出现紧俏车型加价的可能乳提诞。 责编揣:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口东,天津港也是中国进口车的主要集散地亢啸,2014年搂凄肌,该港进口量几乎占到市场份额的50%广百。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后屁,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区暖偿,直接导致近万辆进口新车受损冒射。   东风雷诺发布声明称沦,经初步估计搭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蠢、毁坏阜琼。大众进口车损失也较大户。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汝涵,包括甲壳虫虏辛、迈特威叮、途锐等多款车型健辫。有消息称脆粒夹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大夯壳,共造成约4000辆进口现代朽、起亚车型受损菠上颧,但截至目前鄙必啊,其官方声明中并未列出具体数字让丹鳖,仅称“具体损失下一步将进行核实”叔。   除上述品牌车型受损外舍豌,克莱斯勒技、宝马瞧颂潭、标致雪铁龙妮栏逗、捷豹路虎袭、马自达烩、三菱等均有进口车辆不同程度受损畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理恳抨伴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场乾划。对此丢毛,大众隧、现代起亚痞层、雷诺等公司纷纷发出声明褂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”甲。   据中国汽车流通协会数据埔梯,上半年我国进口车市场整体下滑明显袜攀嗅,累计进口量同比下降23.3%棱外骨。7月盼葱,进口车经销商库存深度已达两个月左右癌姥,库存压力大滥杉罐、消化时间长紊齐评。因此美,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损哩,但业内人士普遍认为糜缺,在一两个月内磐嘛,除部分个性化定制车型外箍,大部分车型不会出现货源紧张的局面宝。   为了避免货源不足的状况外舷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作喜己纯,确保为各地经销商正常供货掇。   汽车市场的“金九银十”即将到来举,进入9月珐踌呕,消费者需求预计将相对上升马。据了解热,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值倘互,进口车销量却仍陷于低谷魔健。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限锤,但据业内人士分析扫炭,随着供需关系不断变化胆,不排除出现紧俏车型加价的可能猛旁晚。 责编缔念:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%勤邵聪,只搭载一位乘客杜吼叛。从今天起哩陋糖,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时卸,又多了一种车型选择浓。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线磁碌吾。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示祭,之所以上线“小滴”这个产品蹲。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外贩裙,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效炔、环保地去解决高峰期分散的交通压力瑰漆。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍讨北卞,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时挠帝动,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项冉逻骋。选择该选项后羌糜,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单跋糙。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司睫。时空电动CEO陈峰介绍嚷对倘,“小滴”采用的车型为时空E20氰缓纫,是一款微型乘用车篱闲赂。车上除了驾驶员之外滴别拖,还可以乘坐一名乘客悸股髓。   E20的最高时速可达80公里/小时来堑,续航里程为260km慕巫脊。可使用220V家用进行充电荆滥。快充20分钟可充80%芦,慢充8小时即可充满吴涉跋。百公里耗电约为10-14度侣粪。按照杭州最低电费换算垮,E20每跑100公里砍涛,仅需花费2.8元-3.92元毒。   在价格方面丹簇,“小滴”比快车更实惠一些婪林蛾。据了解碉,“小滴”的定价为0.99元/公里搁尺波,0.3元/分钟愧匣坎。收费方式为公里费叠加时间费侩噬。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折佬颧阜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示将陕,在早晚交通高峰期黑娇莫,有很多一个人出行的乘客级佰。这部分乘客俱陇,其实只需要一个座位骸恨微。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位协松怂,且收取更低的出行费用嘶础。与此同时节,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率糜。“这是一次细分解决出行需求的尝试算檀。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”骡欺,今媚赦、明两天男,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格狠。“我们希望更多的消费者来体验这款环保会、高效的出行产品幂唬倾。”孙枢说鲁。   陈峰表示挡,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面既哼。“小滴是我们和滴滴合作的起点便侣敬,我们之间的更多爆炸性合作屠揽,敬请期待探。”据悉尺叛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”戎。到年底前箩谰蹄,在杭州响那察,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车金禄、快车平台户撬返。   另据了解罚,除了时空电动的E20之外线绥笨,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽刮韭,上线二人迷你车辆角。(完) 责编陕辑嗣:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭屋让,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蓬,而这些剐蹭往往较为轻微天,不会影响车辆正常驾驶娘冲。在发生单方事故后羔谭,只要上了车损险柔巧猎,即可通过保险来进行理赔修车痛洼对,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故哩,及时上了不计免赔杭嵌铝,也许承担部分责任笛。   总结捅切: 其实发生单方事故后琅,首先判断车辆维修情况型,如果是小剐蹭不在意则无需修理衡殊帆,有的剐蹭痕季鄱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚牛谷似。入股已经伤到底漆嗽,则可以走保险进行修复逛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额扛,所以如果只是小伤的话捅,自己要权衡走保险且自付支出的费用褥公芥,与自费修理与保费上浮是否划算玛酥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣渭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能九蛙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解隋。 责编赶酿:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破勤。昨天丁完,北京市科委等部门发布消息垂写歇,公交谢塘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴惰恕,最高补贴额度达50万元滑船袭。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴晒橙趴。数据显示抨,新能源小客车也越来越受到欢迎皮反,最近三个月纶殿坝,新能源小客车的上牌量均突破千辆萍。   补贴可达车价的60%   昨天氛角,市财政局伐里、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读挨梢腑。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置还堑肯、运营纯电动客车幻稳睹。新政策鼓励公交绿、公路客运官、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作汞蕾。   购买纯电动公交和班车勃奔,补贴丰厚堕蜗。国家和市级财政的补贴总额牵瓜,最高可达车辆价格的60%描目捣,补贴总额不超过50万元吉抒。按照规定搐讹山,10米及以上的纯电动客车纷点公,今年最高可以拿到50万元购车补贴蛔驳洪,8米至10米的客车最高补贴达40万元耪翻,6米到8米的客车最高补贴30万元甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起冬维,纯电动客车推广补助标准将有所调整顷歼乱,新增续航里程录苔妊、单位载重能力消耗等指标肛佛。以10米到12米的客车为例番匈兢,续航250公里以上揩赶、单位载重能耗小于0.25的车辆扑鸽脐,购车补贴50万元;续航不足250公里荚胚嫡、单位载重能耗小于0.25的车辆磨,可获补贴42万元蒙定。单位载重能耗在0.6到0.7之间蜕唤含、续航不足250公里的车辆梅,购车补贴可达24万元碗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场期。采用备案制管理挺勿,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》鸽巢,完成企业和产品备案扳口峰,即可在京销售通醛促。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车钝答,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩侯苗另。依据有关规定泌沁,从2015年起痰么架,本市新增以及更换的公交车中逢来响,新能源车的比例要逐年提升奈辫泄,2015年要达40%败筏玻,随后逐步提高到50%划、60%免陪、70%才吃曝,2019年要提高到80%帛沥陇。   达到新能源车推广标准后仇司,补助将全额拨付;未能达标颓擒,则扣减当年应拨款补助数额的20%疏。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助法嘲敢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减汝拓标,其中2015年减少15%诡芦,到2019年减少60%凤趣。   有关负责人表示憨仑,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策巾署辑,进一步理顺补助对象和环节籍,还原燃油公交车的真实使用成本景冬,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性觅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露纤镰,最新统计显示饺哩嘉,今年前7个月推半,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌哭裳,超过去年总数灌朵陶。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆抬。   许心超说烤,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎讼莆。今年5氨、6免晃、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆咕疯龚,分别达到1101辆夸寺、1955辆岔、1706辆蓉肮溶。7月上牌纯电动汽车中翠,超过80%是个人用车畏,达到1400多辆革鲁硅。   新建的自用充电桩数量也在快速增长此啦。7月建设数据已达5月的近两倍歇琴弗。由此可见膏刺舱,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高里乌楷。   目前慨,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次哨烧,摇号中签难度将增大许窝。 责编插:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注省碧。事实上杭,在北京目,随着停车难问题的日益严重氮丸,车位越来越贵也成了各界的共识鹊。那么北京车位到底有多贵维?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区杰眷嫉,了解北京停车位的租售情况壳糖涤。   调查显示淬钠,北京车位的租售价格跟房价关系有限澈寞拣,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关搔。因此得登,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几巧僵房。车位稀缺的小区牌膛嗣,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定遂长。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院哆盟,是北京成熟的高端居住区之一刨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话攘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的鸵,达到了1群竞边:3贝绣。车位是单买的储,70年的产权车位价格达到70万至80万琅,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位届,但其实车位价格已经含在了房价中灯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区入迷,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区奇川电,现在大多为地下停车库峭蒜挝,70年的产权车位在60万左右枢,如果按月停车每月车位价格为1080元碌滴,其中80元为管理费戌酿。其实前几年车位价格比现在低很多攘傲,大概在30万至40万都,2013年就涨到了50万左右铣传。   北青报记者在现场看到巍,增光路街道两侧都被私家车占满盎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵努,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场际弛焙。北青报记者采访了家住附近的王女士考诵裁,“车辆占道的确影响了交通览,来回在车辆中间也很危险恃,但这附近旧小区没有地下车库孺副踞,车又多郎们,停在路边没办法也可以理解补。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者背肛,当初自己没买车位现在很后悔溉贯传,“这个房子2011年就买了歌年,但一直装修散味没有入住垫恒。2010年第三期建好时举,车位20万噬太躲,但觉得没入住就先不买了善。现在准备入啄恪,想买个车位但已经涨到了50万骑盖。” 虽然车位现在价格猛涨悼,但没有业主卖车位了稻。   调查显示乓店饯,事实上旅省撼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位侯。北青报记者来到了位于东二环托、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际额。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高糖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位叼镭,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位饺喘,只能买房者自己租颁慕。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势朔氮割。最早的时候领,一手业主买车位的价格在20万至25万之间兴殿,现在50年的产权车位大多在30万至35万元兑脓巍,三四期50年产权车位达到了45万元涎,月租也在1100至1200元纬趟,但想租到满意的车位也不一定容易阀喊婪。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上漏还掏,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜匡船。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万橇虚,租的话只要1000元每月皮。不过很多业主现在选择不买车位尝慌。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓豹,其二手房成交均价基本都在千万以上暗。该小区地下车位有1400个顷脊沦,停车位配比为1小梢梢:1.5苯霖。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车妻,地下车库倒有不少闲置橡。中介介绍说藉蹦,产权车位大概40万至50万元讲,但没必要买示拜挟,因为每月租金1500元左右倪,而且比较容易租到椽镰。离棕榈泉不远的泛海国际卿抄,开发商规划的车位比达到1:2莆巾船,停车位更加充裕蛙,每月租金只要1000元且层嘶。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱匣,好长一段时间以来构畔,“投资车位”也成了热点话题慈。那么膜,车位是否值得投资秆就烽?能否投资怂亩抚?调查显示辜纬,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的胸。的确萝殴,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨犯徒缉,这就需要投资者自己判断未来的趋势禾涂餐,但最关键的价格决定因素还是供求徒。投资车位一定要选择周边车位稀缺铜铆崇,但人群密集需求量大的地区写。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查极盘,如果按照环线划分簿,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间无识啦。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间挡赁粉,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个梦亩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者枪沛,买二手房时稠,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位沏酸如。那些车位充裕的新小区撅悸,租车位是很方便的插突郊,因为需求有限射叉,买了车位也不一定增值快肩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区缅闺,如果每天停车都是个大难题惊,买个产权车位比较踏实恰邓。但这种地区车位价格一般较贵涝,而且对外出售的也很少躺寺晶。   投资专家建议讹,从投资角度看当锈氛,还要考虑租金和售价比值领。如果车位价格过高促函,而租金行情却不好豪,那么车位投资回报时间相对较长儡贰,不划算回。举例来说龋丰曙,一个20万元的车位绊昂涕,每月能租1000元钱构潍星,一年的回报率就达到6%轿捻,大大超过存款利率搪,比当前的银行理财产品还合算醛燎。但如果车位要50万复信团,但每月租金只有1200元榷趣旱,年回报率不到3%随,还不如去买理财产品撬栖。   此外峭,产权车位还有40年的期限椭恢,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效刚,价值灭失硼澳魔。 责编妈糕糖:李芳" "  原标题幕:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹驾犀、大雨天气的影响忌铃屋,8月8日报案步俱、理赔的车主数量激增赁废。北京青年报记者了解到纱己乖,目前全市保险部门已经启动应急预案皖,由于冰雹是一种局部性灾害书,并未列入不可抗力膏剑,属于车损险的范围谜撇。车主只要投保了车损险纺,在有效期内因冰雹造成的车辆损失办绦,都可以直接向保险公司申请理赔们。保险公司工作人员表示瓦睦,车主报案后将不用提供气象证明扑。   4S店工作人员说隧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑捻,但仍需要整车喷漆饭,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后娩。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午显浚,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时形麓,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车涤糖。私家车被救援叉车抬起的时候凤嘉,排气管还在不断往外淌水桓戳毙,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来痴落。在现承ぞ逗恕,有的车主打开汽车的前后车门搪边缝,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖摹,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人毋辈峡、朋友把车往马路中间推乔沏,方便叉车工作录萎份。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看宿,7日夜的积水已经没过车窗底座猛论静。截至8日下午5点记者离开现场时捆狙,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走凉。   被淹车主枷芬:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车歪事桃。刘先生回忆礁骚荚,7日下班后他跟往常一样把车停在路边卫落,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大避蛾,他有点担心碘熬。“晚上快10点钟其,雨刚小一点我就趟着水看车去了天蹄,那时候积水都快齐腰了宫驰,我一看霜菱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了厩视来,直接压在我车头上谁鞍泞。”刘先生的车是一辆中华轿车糜串,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面奶绊。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去投,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶躺。刘先生告诉记者权径阀,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了似,“要有人来及时清理一下侮涸,这车也不能泡成这样”桥楼。   住在附近的于女士说锋,她的车这两个月已经被泡过两回了划掣,头一次发生在上个月捂九,“那次不严重剩斤,发动机没坏瘟凰,送到4S店修了两个星期就好了”郡颁歼,而前夜的积水多汹齿半,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏殴郡干,“发动机坏了起码得修一个月”蜂墨卉。尽管买了保险脸哎蕾,能够全额赔付脑,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦入。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈软湿,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭痉,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了胃单咸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖嘛翔疙,因为报拖的人太多避,当天晚上没能把车拖走蠕,“担心了一整夜磷疥,一大早我就过来了缚,一直等到下午4点多才排上我”回分涩。   清障公司悲:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者撼,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了从,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”陋楷层。在现称摹,拖车的王师傅说别导愁,从前天晚上到昨天下午牵,他们公司起码拖走了一百多辆私家车陪殴,“大部分是在这妇产医院附近的”碗桑。王师傅表示核砷杠,停在路边的私家车相对来说情况还算好的湘,叉车和清障车工作起来比较方便翱擒驳,“停在小区胡同里的车就很麻烦了纤贤,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”温涧。   “这几年一下暴雨就这样目,没记错的话撂,这是第三回了害耗礁。”家住附近小区的一位住户说瓤畴付。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿恰孰瓮。”路边的一家店主补充说抢寸:“这里的地势洼封掂何,水不好走雇扇灌,排水系统也差修揪惩。”   4S店员工哪刻:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司偏,在现场还有不少汽车4S店的工作人员收空。“就今天一天贤舱舰,我们店就处理四起这样的了捻。”一家汽车4S店的员工告诉记者矗。关于理赔问题屉逼砍,该员工表示庭力:“买了车损险全险的丝捐,并且里面包含涉水险的瞄,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的笨,保险公司会全部理赔毯喉啥。”但同时他也指出卫,如果被水浸泡后人为启动发动机鼓,导致积水倒灌损伤车子的净簇,保险公司会拒绝理赔骂茬来。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城航。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示保,截止到8月8日上午10时沉棋捶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个山涡凭,冰雹砸车报案电话530个俩窜。   太平洋产险北京分公司表示狙师撮,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备晨淮泼,保障95500客服电话畅通岛德矢,接听车主报案剔,500名定损人员全部停休待岗米上陷,尽快为车主做好定损服务即凯。该公司提供的数字显示氨纠,8月8日10时前成,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援蹭舜,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退目,救援拖车暂时无法驶入表。该公司表示豹撼,一旦积水退到安全高度骏辽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援婪。   此外幌憨设,北京青年报记者从平安公司获悉奉纤淑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法惺。北京平安表示武,由于北京8月7日出现局地冰雹大风拟,基本分布在北京市城区的东部以及北部穗,其中城区东部较多(朝阳区北部尽百叉、顺义区机场路周边)鸵拉壁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案撵回肖,本周末将加派查勘定损岗到位值班领,做好柜台以及渠道客户的服务疲。   据介绍娥搜瞬,作为应对举措店恢,北京平安各区组增加值班人员小,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班纳猩,将严禁出现受灾车辆无人定损现象肮斑郝,如周末出现柜台大面积排队的情况盟,分部将引导客户至周边合作厂僚,避免客户长期排队等待毕拔府。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚碧氓胜,北京各区县普降暴雨淬堵,造成多处路段驰、居民家中积水坝,人员和车辆被困虑。朝阳消防支队从晚6时40分许乔,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起拣伟魂,共解救群众33人掀爸羚,疏散群众110人码供灵。   21时10分端不,慈云寺桥东侧路面积水约1米深搪,造成附近411路啸、615路块螺脯、639路牟沃、95路确犁甸、488路5辆公交车无法行驶签迫千,车内被困乘客较多扁曹妊。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场箍革屋。一组消防员踏入湍流的积水之中碗,立即展开营救替徘就,一个接一个背负排、搀扶被困人员霞糠,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带峨唯嫡,共疏散乘客70余人北。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇担绞貉、病人匠珊、老人等疏散到200米外的地势较高处反,共营救30人馅贩守,其中6名孕妇辜粗鸵,12名老人垄落,10名小孩杰培,2名病人厕。   当晚灯茬,红庙中队官兵分别在慈云寺小区寐坞、建国路系卧办、光辉桥东弘、南磨房深沟村等多处积水路段和区域培荣,出动3个抗洪抢险突击队蹦、冲锋舟1台纹吧颅,出动车辆4车次股,出动官兵30余人锻鸡,疏散营救被困群众120人寂骂曝。   晚8时许辖,长虹桥下严重积水崩诺,最深处也近一米新握搂。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中夹涪。左家庄中队接警后享伶步,一方面浮,迅速将路边的下水道排水口盖子打开匣锣,并进行疏通清理美,让积水迅速排进下水道怕酚纺。另一方面绵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带泄。   16时许瞥,在南皋的电影博物馆附近地下通道内搏咳康,一米多深的积水将三辆车困桌旖屡 ,两名司机在车顶部正焦急地求救泌逢龋。   搜救犬中队官兵到场后七,及时安抚被困人员情绪苇雷,由于车体已被积水淹没大半叉理,两名消防员身着潜水服坦悍嘛,立即扎进一米多深的积水中茬皮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部岸,同时一名消防员掌握车辆方向盘闭,其余人员慢慢将车拖离出积水困。经过一个多小时的救援薪,成功将被困人员救出肃闪忍。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间恢,冰雹突袭京城锹洞勿,东部地区停在户外的车可遭了殃目跺胎,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”镰,记者从4S店了解到蓖,7日晚被砸的车怒虹,基本上有坑的荷,都得整车钣金喷漆电,取车至少得10天后发。   7日晚枪剩,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外肚餐辞,还没有来得及将车挪进地库努,冰雹就下了起来靖。8日上午酱娩迷,为了不排队歧,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心辣。经过定损人员检查椿叉眯,仅前车盖上就有50个坑涣返,而车顶上的就直接不用数了差港,定损不到6000元柯袜锰。郁先生称丘,这种情况皖,只能是整车重新钣金喷漆宪。通俗地说锌龄,就是把坑打平了窖,之后打腻子袖蜂玖,再喷漆娜。   尽管可以走保险徒,但是郁先生仍然认为损失惨重膘冕委,因为自己的车是新车捌恒,原厂漆是高温漆潍镣齐,能用终身错。而重新喷的漆是会掉的乓喷矛,只有两年的使用寿命陇纷编。如果要是卖车氮,重新喷漆的车会折价5万元左右块。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车破反,人不是特别多虹喇暖,但也排了一会儿队官息屯。陈先生说厘鼎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆假墩,因为自己是老车所以并不是太在意宫茨,但新车的车主估计都比较心疼惰花。在4S店内辽闺,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行病,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃愤。车主都很关心到底何时能取车始嘉费,由于20日之后北京要单双号限行靡,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修你,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来袒舅鸽。4S店的工作人员告诉北青报记者贡砰先,因为修车的人比较多赏垢,连等带修需要至少半个月棘耸雷。   东四环一家4S店的维修人员称市念,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆揣柔凯,正常情况下咕,全车喷漆十天可以搞定互擎疙,但由于受损车辆较多钢蹄效,这个时间要延后售。8日来维修的车已经开始排队匪厩俏。这名维修人员建议蒋,如果已经向保险公司报案聚陈懈,可以过3天人少一点再来城髓。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示犯傻,7日夜冰雹太大农啪,受损的车只能通过整车喷漆来修复受。如果真是受损特别少的车媚改适,又不想花太多钱的沙圣,可以免喷挖摄,拿吸盘吸一下勤限盲,但这仍然会留下痕迹捕鸥。昨天已经有40辆车来维修晒,所以取车得半个月以上桔。“如果车的品牌在北京的4S店多效,还能修得快一些骗哼括。要是店少忍吭,就更慢了”段曹薯,这位维修人员称陛。(匡小颖) 责编玻赤:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵菲、交通纠纷是常见的“城市病”盆涵,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点兜。日前解,西城法院结合实际案例发布调研娟偏,指出城区交通的“四大症状”伸:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”凉鳞萝。法官表示废容垦,对于因“路怒”引发人身纠纷杜衫、扩大损害后果的行为梧儡,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任娶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见改,虽然大多发生在汽车停驶状态第献,但仍然属于交通事故救姓,适用机动车交通事故的一般处理规则膜。   法官介绍祟苟虹,如果是违法停车宛殿酮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车哦瓜猴,草率开车门哩咸弄,主要责任应该是开门人巴。如果是出租车我,情况则比较特殊怜暇,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全盆娜,例如要求乘客一律从右侧下车昏危醛,或者注意后方情况椭秒罕,慢慢打开左侧车门等棉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任骏。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街苫,适逢赵某开启托ⅲ靠在非机动车道内的客车车门涧,李某被撞倒受伤短瓶颁,经诊断腰椎骨折艾,电动车也严重受损黑摆享。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方毁氰,可能存在视野死角骄歪,但也没有回头细看查睡忿,最终导致发生碰撞懈鞠扣。经交管部门认定需亩,赵某承担全部责任咀涕顾。最终芦讥蝎,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元梧。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车管目,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达钠豌。然而片,倒车影像与雷达都是有盲区的抛脯伞。法官提醒蓟乘,倒车时除了绕车一周检查外呜快葱,倒车速度切记要缓慢点痕,以防突发情况猩雹法。   【典型案例】   在平安里西大街沸厩班,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时扦瘦猫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒输,后轮从其左足部轧过导致骨折商。吴某称擦殊店,当时只注意观察倒车影像矮,没有注意到车侧方有行人站立妓。吴某被确定为全责藩腹漓,最终邦,被判赔偿马某7万元较眉。   电动自行车太“疯狂”   法院统计搭,近一年来票,交通事故责任纠纷案件中毕尸廷,受害人构成伤残的案件达490件蒋黑,占交通事故责任纠纷的41%响嫡,其中不警,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人令,其中又以电动自行车车主瓜供、老年人最容易受到伤害平邵奉。特别是电动车车主往往既受伤又担责荡撇。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处饰工茸,张某在深夜驾驶电动自行车希,不仅酒后驾驶钞烷牛,还逆行楼乡、闯红灯酗递充,与杨某驾驶的出租车发生碰撞苫。张某受了重伤导详另,治疗费将近40万元喉秤。经交管部门认定莎阮,张某负事故主要责任稠。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院疮涝黑,索要赔偿沉边下。最终起免,该案由法官调解结案煌效修。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线对呐煞、强行超车锚惫、闯黄灯伤弹力、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蒜亨违,这些都是“路怒症”的表现挖陆硕。路怒泊谋,不仅直接引发了不少交通事故革雄刑,有时候裁死,更使得矛盾升级捎畅拍。   法官介绍隋,对于因路怒引发的人身纠纷嫂公,超出交通事故损害范畴的食镜讥,对于这种扩大损害后果的行为脖弟,法院在查明起因后现,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任够衫,在严重情况下丹,还要承担治安乃至刑事责任豌。   法官表示修,在交通状况无法有效改变的情况下店,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节幂,情绪失控时不宜再驾车行驶滥凹拢。   【典型案例】   出租车司机尉某惩陈奈,从真武庙东口二条由西向北左转弯烹,因欲借道行驶佛,向右侧车道并线贸椒哺。适逢私家车司机张某驾驶小客车艰偷,由南向北行驶至此莎酬丛。张某认为尉某并线时机不当妮瞪插,一边鸣喇叭炮档,一边强制提速占道挡课蠢,将尉某“逼回”左侧车道届闺欧。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布凇,本就着急狸,此时孩子哭闹棚,就认为是尉某并线吓到了孩子慰溪。随后张某强行将尉某车辆逼停士僵,并把其拉出车外计容,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉磋肯。   尉某提起诉讼河。法院审理认为景,尉某作为职业司机粹驴欺,未注意文明驾驶田论,应予批评蛊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后商蔼容,又按下尉某脖子请,其行为显已超过合理限度骚羞,不但侵犯了尉某的人格权笺,同时违反公共管理秩序旱,应承担赔偿责任甭。最终彼,法院判决张某赔偿尉某800元郸浚。 责编湿垢笛:李芳" "  前段时间类涝,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤率,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤舌馈穷,更让人惊讶的是跋:车主就在车里坐着沙堤眉,话说这位小兄弟也真是够胆量了吮据,随后该名孩童被车主逮个正着共靶菲,经过和该孩童的家长协商处理酸,最后只赔付了车主3000元了事侥传。   要说这孩子也正是够幸运了掀,车主只让赔了3000元攀。不过话说回来好随戒,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生雌咯且,而作为车主而言奖骏沉,你又该如何通过车险来保障自己的权益普郎?你对划痕险了解么栋酱闷?很多人觉得划痕险是给新车用的深,老车一般不用上缎,真的是这样么兴?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事暮,希望可以帮到正在为此纠结的你我。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时秤,在西安市莲湖路华教叛,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕琳钨房。车主气愤地说羚乖怪,当时自己坐在车内痊响,突然听见了刺耳的声音眯久僧,他打开车门头,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车歉麻甸,他赶紧制止了男孩的行为坦竭,并抓住了他假匈北。   车主说闪刀,他这辆车是在2013年购买的射,当时的售价为人民币300万左右沁羡稻,现在车被划了长长的两道伤痕蘑,他非常伤心姓垮肌,他咨询了4S店里,预计维修费需上万元贾吮隙。和这名车主有同样遭遇的人还有很多茨娄,但一些车主都没在现场惨。   ● 车主安涧:如果不是坐在车里糠甫啦,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着岗怠守,车被划了是谁都不清楚东休钮。”车主说乌渴编。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所瓷橙啡,随后咐累娜,男孩的家长也赶到派出所处理此事亩。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现颂,由于该车自身价值不菲沉,光是划痕部分的修复就需要上万元分,在和孩子家长多次协调后平,以几千元的价格达成了妥协汾伎,这还不包括其它被划的车辆充,事后车主也感叹坝:“幸好只是划了漆”酱擅回。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔香擦鹃?   常规流程点哨埃:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤戈燃淮,在本次案例中车主也是这样做的乾售,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合翟素,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主朝,然后对肇事方施行代位追偿够交,追偿到的利益则会归保险公司所有舅白冠。   如果车主没有投保划痕险或没有车险萝萍:则只能通过法律机关来向肇事者追偿秋冻,保险公司不会负责理赔跋钠波,从最终的结论来看辽纯画,车主选择了私了的方式进行赔偿鼓拾。   ●车辆被划缄勤,我该怎么办被?   在现实生活中介屁盛,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过痪们,车身只有漆面划痕臀校、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的铃。且这种情况下饺红汀,能逮到肇事者的情况就更少了泄琶,不能用车损险权,找不到肇事者鲤娶沉,这时我们该怎样保障自身的权益呢堪?此时划痕险就起到了关键的作用态弊芒。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险联拣,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险辉。全称车身划痕损失险哼,家庭自用车辆泪、非营运车辆可投保董勃洗,是指在保险期间内欧趴厂,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤得,保险公司按实际损失负责赔偿姓班。   划痕险投保额度最低是2000元剃,最高为20000元泄孝,中间分为诺干个价位档次爸刹兼。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件防排,轮圈划痕不在理赔范围内涧。   其次丢,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联箍,因为划痕险属于按累积费用的险种凹馆,即在投保的期间内独浪,对于理赔的次数没有限制帮烈眯,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用洞,那么保单的效力也就自动失效了翔,这一点车主需要注意窍袄勘。   最后杏翅紊,由于划痕险的理赔率很高书,很多保险公司并不愿意经营这个险种把,基本上都是亏损经营的傲谐捕,若是要投保这个险种拓,建议车主选择规模较大的名牌保险公司彩,一来可以保障自身利益卸垛,二来会有更加全面周到的售后服务娶腺粕。   ●划痕险怎么理赔墩蔼叙?   1螺扰、如果被保险车辆被刮花疆,一定要及时向保险公司现场报案斤守唱,进行正常的理赔程序簇。向保险公司报案时纱,要特别注意报案时间吝查,一般是48小时之内;如果超时采泵,就需被保险人携身份证原件午,亲自到保险公司补报案串。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车武。如果车辆在道路上被划伤洛,需由交警开事故证明惯欠屠,如果车辆在非道路上被划伤鸥瞧,需由派出所开事故证明氓庭侍。   2娶、事后报案是必须的兼航膛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划姓欧,所以你最好先报案火,然后打电话给自己车辆承保的保险公司督敬,由保险公司来进行下一步处理匡露。   3猜、车辆出现漆面损伤后遂冠健,不需要现场报颅关呻,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案绅土。 然后等定损员联系你视,看你车子的具体损失情况妈。给你的车辆进行定损并报价渴。你拿着定损单去修理厂维修喉罗褥、付钱菩救拒、拿发票熟多宛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了澳泥。   划痕险有最高赔付金额的贫侮伙,你要看你具体保了多少钱的衡迷。如果你保了2000潮郎窜,但是实际修要3000的话扯督。那么保险公司最高就赔2000封项匣,剩下的就得自掏腰包了粹燃。另外你要看你有没有投保不计免赔险感受。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右薪半。   4铰遍硼、划痕险是不需要现场报案的亥胃,报案时说是一次发现车身多处被划即可瞪。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)紊,条款中是否规定了免赔率等奠。   具体情况报案时可以咨询灯柑。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的琶勾咆,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况兔难,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕眠,不能并案处理联,还需要现场报案税,否则有免陪帝禄倦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩醚睦,占了人家小区入口卤,结果被人家划了车身垦行啥、和隔壁老王有任何经济纠纷荣敌、债务堪擅、民事纠纷等笆肚,导致报复性划车炼袜蕊,只要被保险公司证实赶喜,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆班从,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然撇握灰,如果你的车正常停在车位或路边屑春,结果被人无故划了车叉戈,无论你是否逮到了肇事者硕池凤,都是可以通过划痕险来索赔的寥却。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿笨陪,或直接私了穷梢成,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀卤、被人泼了油漆导致车漆损伤钙陕,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤仿,这些情况划痕险也是不管赔付的谭谜借。   也有网友提出劲蜕:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔瓦?这种情况属于花北魄:车辆和石子发生了碰撞膝,事件的发生过程符合车损险的定义凸差,所以需要走车损险进行理赔乳儒。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆壳彼枷,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤岛冬,也是属于车损险的范围捕滩姜,道理同上千堂祷。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高嫡饺,因此勒爱票,有保险公司规定斜拉甫,除了新车以外玩航,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次化赫洞,如果是出险一次谋娇,赔付金额不超过保费的30%岁,并且要求购买的车辆一般不超过五年吓,各家保险公司的年限要求各不相同兽。   ●想 攒着一身的伤慈,年底走车损险修抹?   有不少车主都认为寄,一般车辆有划痕酣,都会攒着不修猛纶诞,最后留着一起走车损险修复告剧傻,这样就不用上划痕险了靶,完全可以用车损险代替划痕险酮,事实是不是这样的呢帝?   在开头部分我们已经提到过就臂盲,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤脯剩,车损险则是修复物理伤痕的茎度锰,刮伤戏痊、撞伤都是车损险的范围泄宦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的凭。   但是如果你的车停在路边距亲舶,被人一次性的划了一个圈解、半个车身都给划了谩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准锻扔埂,属于漆面划痕乃窜舍,则是可以获得理赔的确睹。   ●谁 适合投保划痕险烫司?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员绷缄捂,是否需要投保划痕险炉魏陈,和我们日常的用车环境非常相关魄笨杰,比如姓哎:你家里的车有独立车库琶辈浩,每天基本都是往返家里和公司车库掳惋殊,使用环境很安全叙腻沧,那就可以不投保划痕险碴骂,相反则有必要投保划痕险诫涵。   还有一种比较民间的解读舱:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蛊,比如车价较高斧、年份较新掀舌,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险痹。如果你所驾驶的车辆年份较老吐款苯,经常随意停车浩、或不太在意车辆的表面划痕旁沥,则没有太大必要投保划痕险浪排。当然匙凡,这得仁者见仁了浅。   编辑小结钳疵痛:   谁都有被人划车的时候囱,不用太过恼火汲潞雷,只要懂得合理使用法律手段袖,一般都是可以得到合适的索赔的曝拆挖,对于那些对自己的爱车十分在意的人丧,不太能接受爱车“带伤上场”古,我建议你为它上一份划痕险鹃略畴,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些郊缝。当然赐杜夸,如果您是个比较粗线条的人觅凭,对于车辆使用不是那么计较沏,或者车龄较老奇板,不太介意了尼池,只为自己用着舒服奔,划痕险对您来讲就可有可无了冈疵凑。(文/ 汽车之家任博) 责编坍鬼:杨杰" "   今年五一小长假期间克癸,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡缅茨疆,回来后呜豆,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光脑,这样的曝光该怎 么处理呢额丢充?据南京市交管局工作人员介绍拳妓,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话斯臣媳。交管部门昨日发出告知霖,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光遍。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍湃暖虎,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》山蔽俩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地接凸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖浦抒。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网密倒,这也意味着分,本地的车辆佳俊,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光黑。需要特别提醒的是沪频彼,在外省被交警现场查处的交通违法行为行氛稠,当场做出的处罚譬哆,就必须按照该城市交管部门的规定锌,在当地指定地点处理厘味,并在当地指定银行缴纳泛娼馇耄款漠涪,如果你把外省的交通违法罚单带回家冈湘随,在本地银行又无法缴纳饭莨款染发,到时就变得麻烦了扦枫梯。    南京目前有8个曝光处理点茧顽对,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)眉牛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光常芬唉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)看穷。   收到外地违法通知要求证头畦免,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示苦,此前霉娇己,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录沧禾耗,短信还“友情”提醒痰,为了方便外地车主弄,当地交警部门专门出台了便民举措曙瞧熔,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可滤犁。“其实酚,这是一个骗局朴。”交管人士介绍说霖添。该人士提醒尼绘,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒臼,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理摩剧,不存在划款换、汇款等要求搁。如有车主收到类似可疑短信竟触,也可到交管部门咨询孰需,避免上当受骗苛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理工衫侥?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定速涪纺:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地界、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖返毕第。违法行为人或者机动车所有人抢灸醛、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的石辰氓,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出朴峡,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理缚钩飘。比方说缉回鲍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理判胺啦,但车主有异议铆翠饱,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理古。 责编微阮楔:杨杰" "   昨天青,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会故恭乐,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)蒜比,三地将分“三步走”码,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络扩认句。年内闲物,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设晨卉狸,形成联通北京私宝、天津及河北主要城市赖,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊脚。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上舞响盯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作矾哀镶,并签署了行动计划疙。    根 据京津冀三地发改委公布的数据荒,目前三地共建成充电桩超过1万根儡床。下一步揣病,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求秋,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点疤坎,重点推动实现“五个协同”题舜芒,即规划协同舌、政策协同旗熔鹊、标准协同角、建设协同被挛芬、产业协同酿酣耪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络窗臣惠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈亨腾、G4京港澳赔寒亥、G6京藏灰郎耗、G45大广高速公路服务区充电设施建设将,初步形成联通北京门、天津及河北主要城市阔辖都、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蛇戒蛊。”北京市发展改革委副主任高朋说芥卸瓜,2016-2017年考,将全面推进京津冀区域内G3京 台间同什、G5京昆悲卫埃、G7京新等高速公路服务区充电设施建设匣抵,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下按萝,加快社会公共停车区域充电设施建设接毁驶,力争到2020 年寥含,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系媳徘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求兜,有效缓解车主的“里程忧虑玲坝。”    为切实做好协同 建设工作簧绒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制卧,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题耙。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设封慨阜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蔷。同时券夺入,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用惭聚,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展画獭。    目前裤,在国家电网公司推进建设下肋劣,G2京沪高速公路9处锹武龟、18个服务区充电设施已全部投运矾,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊纱不。   快充桩半小时充满电    昨天版,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区抵,该区已经建成并投用8根充电桩虏,在进出京方向各有4根绊。    在进京方向马驹桥服务区弓,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处淘恼,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子署颂判。在每个充电桩的旁边袄氢,都有自助充电操作指南施惕设,并有常见问题提醒氯矢舱、安全提示和收费标准公示醇釜。不过称泌小,在记者现场停留的20多分钟里丁,并没有新能源汽车车主来充电鳖忙。    工作人员介绍统浦边,这些公用充电桩均为快充桩割,半个小时就可充满筏,车辆可跑200公里左右视揭。    充 电时间是否太长醚啦?以后随着新能源汽车的增多耿舰,是否会出现排队现象缔敢?对此酸烤盟,北京市发改委副主任高朋表示搞表,这就需要车主合理安排时间愧拴绣,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息芜瀑比、就餐等弊。今后随着新能源汽车的推广举衫,发改委也会按照“统筹安排笆,适度超前厦奠板,合理布局”的原则露侠,及时增加建设新能源汽车充电设施旧荤,避免出现 排队现象仙垛。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍挖俩,截止到今年上半年到婚帆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆凤,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站武噶,单日最大服务能力超过7万车次矗。其中比绢锈,社会公用领域的充电桩达到2000根貉,60%都布局在五环路以内睦。    他表示案奈订,今年下半年裂,北京将聚焦加油站贪际、重点商圈扁搓、公共停车场翟兔嘘、高速公路服务区阮、电力服务窗口骋别裙、4S店徘、P+R停车场等公共区域杉违瞧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施孪蕊,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络日。    此外词酶拇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区崔檀、G6京藏高速百葛服务区埃、京津高速永乐服务区充电设施已建成屑磊,G1京哈田家府洗、白鹿服务区挖,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中详茶校。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍返茸酱,目前古,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆乔辰们,共建成各类充电桩超1000个潭令肯,其中公共充电桩70多个溯胶纠,位于津沪高速天津段的充电桩有32个凑辉冀。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车挟醋晃、500辆新能源出租车”乳,她表示俯年。对于新签约的三地协同行动计划逻患,王嘉惠说纷票,天津今年会重点推动京哈陕、京津两条高速 服务区充电站建设工作心,“从目前情况看芒骂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件届,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区捣,武清境内的两对服务区面积较 信瓶帧,现有条件下建设充电站有一定难度馈,另一对服务区位于宁河境内僚桔簇,接近该高速的末端享强,选址方面还需进一步论证绕始横。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍季,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划常,要求以设区市为规划单元极纶猩,将充电设施覆盖到所属县(市)排、国道响芒、省道及过境高速公路蝎。    “目前扣嚼喂,已有石家庄苍揩歉、保定懒迁售、张家口菊颇、承德拌、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制倡伯里,其余2市即将完成火官鸡。”毛宇山说墟,河北省目前在建的充电站有128座剂愧可、充电桩有983个围桶,已竣工并投入运营的充电站有55座杀、充电桩721个倪负。    毛宇山透露腔啥,为解决新能源汽车充电设施建设验收簿具、运营中的标准缺乏和不一致问题界,河北省发改撅鲜、质监涡冬兄、电力等部门和相关技术单位吾伍净,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准措屑,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策痹,全力推动京津冀地区的充电设施建设娩蚂弗。” 责编寝:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗炊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易嚼里擅,不少豪车的轮辋价值很高甩帛惰,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制兽。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝袖欺,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下暗封,也可以通过自己加装螺丝来解决苛。   总结徊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷持俱,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的扯,所以主观防范复,将车辆停在正规且安全的停车承辍,才能避免出现意外苛,另外如发生盗窃炉涕,需第一时间进行报警处理踞念。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肠饺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能佰慈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动侯鸡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解己。 责编森:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗嫁垫。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多捎了郎,玻璃水也用的特别快蔡。那么怎样选择购买玻璃水呢苏巢冒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水己赦逆,第一种是自制型掳登,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精处炒赡,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水凯毖翁。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品密彩晨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过凸勘佰,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用播颗,但为了提升清洁效果睹蔽,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精断笆伤。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度髓,在药店就可以方便的买到辞久,另外隋陋嚎,应为需要自己动手勾兑巫,所以还要准备一些工具涩:饮料瓶(需清洗干净)痛癸,海绵烯摔莱,擦车布瞥充,漏斗梳缺绷,以方便使用搽仙既。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法宝,以勾兑2升玻璃水为基闯芪!:    1稠荚、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶迟淘冬。    2恃寿、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蛇,而且可以稀释酒精浓度形坑貌,不会损害橡胶件)糜翱。    3撂、加入纯净水哦塑,直到2升毫柯牵。    4沸心河、摇匀后加入玻璃水壶即可捎耐。    注意广崩稿:冬季使用要多加酒精梨傅,可加到300ml硅奥,以免结冰稍肛。    总计花费括:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元肯撤赫。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低桑膘,并且酒精可以很方便的买到寡盼勘,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用桓勺党,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命请褪,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾改绰,同时勾兑的比例一定要掌控好霞劲。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用委爸概,或者远途出行的临时救急时使用纱世价。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂宽仍,市面上有膏状和液态两种雨刷精扛,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水拜持沪,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精划涛圃,每包为五袋装察,市场价格在25元左右戌替扁,每袋容量为100ml呐兜摆,可以勾兑2升玻璃水拇无吼。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌沃淋尖,使用效果基本都差不多傻,建议选择比较知名品牌的产品即可散疙。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了皖,可先直接倒入汽车玻璃水箱内脱喘难,然后加入纯净水即可团。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元潮扣伴,总费用也是7元睫伙顾。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力贝妊,同时体积上比较屑置鸹俊,方便携带和存储浩耪粪,但要注意勾兑时尽量使用纯净水墟境福,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑祥。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品甸迟,市面有很多淡驹疲,建议在养护店迹,超市购买有品牌的产品汲擞腔,以保证质量苦甸,价格在10元左右拾河,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨菇,购买时需要分辨清楚献巷葛,夏季可以使用便宜的非防冻型产品炽昂领,而冬季一定要注意购买防冻的型号痘。 △ 最后就是成品玻璃水拜,价格5元-20元不等澎捍,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同梦坚,但一般都是在发动机舱内闺,或左或右疆犀洪,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现茅,上面会有专门标志停,添加前需要注意区分荣扭日。   △ 加玻璃水的时候欠菏峨,首先打开前机盖涤,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方念部攻。只要轻轻的拉动机盖就打开了酞摊孰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志鹃,这个标志全球生产的所有汽车都一样玻。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质府黔颊,类似树胶封,在前风挡上倒一些红茶饮料清,并用三种玻璃水分别喷洗清洁佰身兰,来观察各类玻璃水清洁效果颧。 △ 我们用红茶倒在玻璃上都须磷,用三种玻璃水进行测试潮。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错妻耸,能够很有效的将红茶清洁干净畔昂,去除粘性蒙,没有存留峭赣。    总结三种对比擎奇雷:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕如,可以自己勾兑医用酒精唾,又方便又实惠腐堂徊,医用酒精在药店就可以买到犀牵,纯净水超市买最便宜的即可乒耙惋,勾兑效果很明显龋姆,和买来的玻璃水是一样的娄,你准备选用哪种玻璃水脸提,想好了吗! 责编倘奠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车幕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法既隧晌,淘宝网上就有很多发牵白,价格也很便宜晌,种类更是五花八门厩肖少,其中一些贴纸在选择上还需谨慎恃法琳,例如WRC斤寒蓉,HKS等字样的贴纸谈,已经太过时了忿。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商汲泥狄,千万不要搞错伙骄供,像德系常见的奥迪糯酸,大众常用的有ABT夺蚊胎,宝马有AC,奔驰有BRABUS扮、AMG挞型撕。日系的日产有NISMO桅溶差,丰田有TRD乳,本田有无限Mugen冉蜜聊、J's Racing;千万不能贴错沙,否则就会让人贻笑大方了艇。那怎样能让贴纸成为点睛之笔涤教群,而不是画蛇添足呢邻奶? 首先要先了解贴纸的种类橙,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类涧,原厂类诺烁,组织单位类探,恶搞类拈科,整车拉花类划缝,在每个类别里又有很多不同的分支几佳础,根据不同的文化蚕,地域抬谈懒,车型都有区分抨,小小的贴纸蕴藏着不少学问邵蛾接,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔瞥。再有就是贴纸的位置也很重要裙蓄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系荣椭。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌绷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味戚攀胳,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂玖,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂仍档咆,原厂轮毂并不适合这种玩法冷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌司,这种贴法是很传统的玩法春,国内也有很多车主效仿信茅锰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话幻芭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low卡酗堕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法间,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部趟,加以点缀就好鸿车痪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上受,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合饲渺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处梨蛾,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合释,再有就是颜色的搭配煞涩号,整车颜色不要超过三种女,否则会显得较花哨瘸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车冕菏,并发扬光大)贴在车门底部期当匙,并配合车身颜色给予反差路窜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色烙,再也就是贴纸大斜攀罟取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面凰瓣,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格舷挖吵,加以点缀更是别具匠心翻。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO搞口,作为中国汽车文化的先驱者须,其贴纸在中国的社会文化背景下订袭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起奖铰菠,是国内汽车文化的代表龚。   △ IACRO早期的Logo贴纸态僧阮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法哥肥十,这样不仅美观苛剑,对视线遮挡也较小腊啸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方杭姆健,但需要注意不要遮挡视线财汀胃。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了孺拿管,汽车文化比较发达忙厢慈,或大或小的组织划分的很细致芬芍灿,根据自己的喜好来参与其中心,并且好多都是重叠好几个组织艾瀑,就出现了这样的贴法捶萄膛,这样贴时一定要注意挂,就是视线的遮挡叹累阶,最好选择镂空的贴纸康锭蕉,位置也可根据自己习惯而定础弧。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处罚,并不是为了炫耀其,而是一种调侃敝埔宪,灵感应该来自拆车厂劣寐盎,将零部件价格写在车上磺,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同叹,最重要的是自己的心态克淑唯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心芜需,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上腾旧,虽然是一种恶搞煞加握,但这种玩法国外还很流行孤堡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说涡,又高了不止一个层级哄家。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感射社,其配色也是想当夺目告巷蔬,非常抽象派又有极强的冲击力坞,不过这种风格是最难掌控的焊瘟,想要完成这样的作品肛,还需要多年的汽车文化底蕴积累俩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格鞘跺,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上广,这种类型车贴的出现孝阿,表现出日本动漫的发达程度景,国内虽然也有类似的车贴出现荒蔽,但真能整车贴覆私兄辨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有法,暂且当一种娱乐吧哎哥筹,看看就好偏。   △ 最后就是赛事专用的赛车旦褪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色落揭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用暑答很,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面帕娥尽。   结语吮饱鞘: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包崎矩,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制趣判。首要提到的就是在国内机动车定期验车时镰,贴纸是不准许贴到玻璃上的是,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%绷滑汲,并且不能拥有过多颜色叮睬田,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题送凳硷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法端,开始先选一些可以起到画龙点睛作用匆,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车圭。    综上所述坊,不论你拥有那款车型橇畅,一定要先去了解贴纸汇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法每尖郸,才能在凸显自己个性的同时绊拌席,又表现出内涵赏壬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编涩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车漂,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法箩盒戚,淘宝网上就有很多吹,价格也很便宜须,种类更是五花八门拨淘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎祁岭,例如WRC吞粱嫡,HKS等字样的贴纸绘烷,已经太过时了缄判。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商疯毒,千万不要搞错护,像德系常见的奥迪霸毫师,大众常用的有ABT焚底俺,宝马有AC,奔驰有BRABUS挨陷、AMG齐赐模。日系的日产有NISMO啤甸躲,丰田有TRD跋邪唯,本田有无限Mugen露乃、J's Racing;千万不能贴错扦袭眷,否则就会让人贻笑大方了竭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苯灌,而不是画蛇添足呢涎帽? 首先要先了解贴纸的种类骗潜办,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类翁,原厂类欢妹淋,组织单位类仆巨,恶搞类逛,整车拉花类似孟,在每个类别里又有很多不同的分支嘿渭范,根据不同的文化锣,地域芦讨赤,车型都有区分殴漓匪,小小的贴纸蕴藏着不少学问波厢,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔躺桥誓。再有就是贴纸的位置也很重要茄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系并恐喷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌怂面,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味帮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂捣川,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂些,原厂轮毂并不适合这种玩法瀑坡适。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌从,这种贴法是很传统的玩法会,国内也有很多车主效仿剔喜,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话滥,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low非糙顺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法荣跺捍,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部问篇迹,加以点缀就好葱憋先。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上轰蔷居,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合棘。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处芭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合钳埂介,再有就是颜色的搭配叉徒父,整车颜色不要超过三种改匹协,否则会显得较花哨孪嗜既。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车齿裂其,并发扬光大)贴在车门底部科,并配合车身颜色给予反差娃采揪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色风郝,再也就是贴纸大泄啡鞘睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面煞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格挥,加以点缀更是别具匠心膊糠。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO篡视,作为中国汽车文化的先驱者团搔伴,其贴纸在中国的社会文化背景下女瓷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起底,是国内汽车文化的代表帕。   △ IACRO早期的Logo贴纸邪抗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法千局坟,这样不仅美观恫渐,对视线遮挡也较小捍乱。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方矾桂,但需要注意不要遮挡视线摊细。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了技橇,汽车文化比较发达曝暖,或大或小的组织划分的很细致睡款矾,根据自己的喜好来参与其中副,并且好多都是重叠好几个组织寞,就出现了这样的贴法榔间,这样贴时一定要注意貉盛慷,就是视线的遮挡派供楼,最好选择镂空的贴纸娘,位置也可根据自己习惯而定凹硼菜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处赋插,并不是为了炫耀随,而是一种调侃胎盒,灵感应该来自拆车厂泥茂,将零部件价格写在车上屉京坝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惺,最重要的是自己的心态惠秤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心犀藉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上歌辫,虽然是一种恶搞椽改财,但这种玩法国外还很流行群宝未,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说免力,又高了不止一个层级贺徽。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感怂皖,其配色也是想当夺目居狮寡,非常抽象派又有极强的冲击力匆佬脾,不过这种风格是最难掌控的暑,想要完成这样的作品甩,还需要多年的汽车文化底蕴积累捎膊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格都鬼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上茂鸿,这种类型车贴的出现孰十,表现出日本动漫的发达程度放,国内虽然也有类似的车贴出现收袄,但真能整车贴覆卷标榔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有啪,暂且当一种娱乐吧翘,看看就好媚涟皆。   △ 最后就是赛事专用的赛车蔽晌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纱纬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用槐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面巾沏。   结语唯: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包淖,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制佰铂动。首要提到的就是在国内机动车定期验车时挎陇溜,贴纸是不准许贴到玻璃上的怠奶,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%割,并且不能拥有过多颜色艇歧,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题矢抠,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法同,开始先选一些可以起到画龙点睛作用洞苛篓,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车洁稿美。    综上所述币,不论你拥有那款车型剂湿蜡,一定要先去了解贴纸弗凉,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法捣,才能在凸显自己个性的同时掏,又表现出内涵捌,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编唯陶蚊:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历恢渐女,马路上正常行驶避扯湾,对向行驶的车辆朝你晃远光灯遣竞,此时你虽然从驾驶上没有出现过错耽,但是可能你车辆的灯光调整不合理澄,造成影响对方驾驶员视线适型。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节丁食漓,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后售库,都需再进行调整驹。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂祭,只要自己进行操作就好衬稗。   总结穆拒: 大灯高度调节绝非难事憾,有的车主会说晨,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人木慷?那些检测数据可真未必氮暗,还是要依据事实来进行判断配,而灯光高度调节并没有完整的规范刺实屠,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准挥没门,所以自行调节时多寻找参照物进行对比么宪卵,反复调节至合理即可侵闷哼。 责编就:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中浦,前方突然出现慢车梆韶童,绕过去之后发现它前方什么情况都没有够瘁富,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过拎恫。 ● 龟速怎么界定惯?    如果道路上没有最低限速的标识粗,其实并不好界定什么是“龟速”末喘既,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你涕,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促眯雄,这时候八成是你开的太慢了旱热。   ● 开的慢是错吗侧集?    这里有两种情况要分清楚示恨。如果道路上没有最低限速要求的话屁韧,这种行为并不算违规骸,即使后车表示很难受很委屈换,也不能真正和龟速车去“讲道理”长霸人,因为没有相关的约束法规咕,但从道义上讲累趟,前方没有任何情况俯,旁边的车都80公里/时唰唰的开暖,您来一个40公里/时巡航山跨,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蹿,就是违规的行为了帆摧署,此行为如果造成事故或者被现场处罚楼侵,则会遭到扣3分废唐ィ款100元的处理骗显墓。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐婚:“开车的时候都慢着点课,开快了不安全”赊脚,这也是一句全球通用的嘱咐语辖希。这句话从任何角度来说都是没错的褪,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑帜佟,一定要正确理解才行享瑟。开快车不安全骨疯煤,要分清楚是快到什么程度菠嘿,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全亭,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中的灭恫,“慢点开”是相对快来说的畅柒习,而不是真正的去用“龟速”驾驶采拔团,什么事儿过分了就不好了孩。    在路况良好的情况下暮,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的繁,开车不就是为了提高生活效率吗梅,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地脯敛,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真漆畴,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故攀疚富,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责杏,第一理由就是“没有保证安全距离”笺唱,但这也是将心比心的事情榔浩扑。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的峰稀乐,如果大家有用差异不大的车速行驶橡,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些房,所以说跟上大部队的步伐更好一些谓抽。比如在欧美国家娄哗,车的保有量不少车速也不慢痉秤缎,但发生事故的数量要少很多苏肚够,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快漆美,该慢的时候慢舍。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话室篇五,比如在美国的限速为75英里/时的道路上千梅,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段善遣超,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)铝,但大家都用这个速度行驶钢经,也就是互相之间的速度差很泻肌,如果你只开55英里/时的话婪翻饲,还有可能被警察拦下来教育一番熬俩,理由是逞:拖慢车流速度苏衰氢。    上一页 1 2 下一页 责编娘:杨杰" "   随着国内电子眼的普及碎腻悍,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头杏,这些探头虽然看似很烦人触娇细,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来刑仓。不过也存在着那么一小部分人镐尽,抱有投机取巧的心理的睬,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不凯诉强,我的一个同事就中招了葛讣,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理汉擅官。 ● 怎么认定车辆被套牌旧谎木?    一般情况下革图,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了掇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间锤、行驶路段出现的违章情况雷览胁。一旦发现有异常违章出现日仿微,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息钵盎。以北京为例冈摹,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站魔绍笔。    我们从汽车之家论坛中了解到弗,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致渤,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可队焙喂。   ● 被套牌了该怎么处理砰假蛾?    我们建议您在发现车辆被套牌时陷互,应及时采取报案处理逆霞筋,并尽早更换机动车号牌管,如不愿更换号牌尺屎搂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理娃。另外措耻,如果您的车辆即将面临验车胸定桨,必须先接受处凡炭眨后完成验车劳痛袜,事后再进行行政复议凄。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉未卯朗,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的瓶夯。通过审问才知道嫂郝,原来他们也是受害者视倾誊,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”健堵卢,由于一切的过户溶、保险手续由不法车商全权代理浚惊荒,二手车商作假后也没有及时发现紊,导致自己完全蒙在鼓里凳裂放。对于这类情况疗趟,我们建议大家在购买二手车时炭铰,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务挠,也应跟随其一起办理手续轿菲雀。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚蹦方绩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的韧搅碎,根据道路交通安全法的规定隘纽耙:伪造芒、变造或者使用伪造辞岁、变造的机动车登记证书钡湍帛、号牌玛皖呛、行驶证醚弊、驾驶证的剑,由公安机关交通管理部门予以收缴颠,扣留该机动车毯扯,处十五日以下拘留挛,吊销驾照雇梳狗,并处2000元以上5000以下反越荩款动痉。 使用其他车辆的机动车登记证书扔扣膘、号牌同、行驶证死乐、检验合格标志泛酷、保险标志的番彩,由公安机关交通管理部门予以收缴掇藤,扣留该机动车辜掂,吊销驾照杀室,处2000元以上5000元以下纺矍猓款 茄骏焚。   交警如何找到套牌车磁歪晴? 怎么减低被套牌的风险虫骋?    不少车主朋友们都喜欢在论坛嚷媚蹋、微博烽乔唯、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车沛龋玩,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号滤写,随之进行套牌电戳。   如何证明违章不是自己所为檄歼干?    其实大家不要担心览衬片,只要你能提供足够的证据胆板胁,证明相应的违章不是你所为躲,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉窖。但如果您不能提供任何有效证明的证据吼拇截,您就需要为套牌违法的行为买单节齿。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主剔泪,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度崩秘,要想人不知诞,除非己莫为褐。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理尚封仆,殊不知你在自己痛快的同时杆,违章驾驶更是对自己生命的漠视氯锣。如果您不幸被套牌了夏很,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌窍僵,可以省去不少往返交通队的烦恼敖。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

武汉点线科技有限公司厦门欧格流体控制设备有限公司

编辑: 高政超武汉点线科技有限公司


分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。
  • 了解陕西大事 关注陕西头条
  • 陕西本地最火图片社交APP